2011款雪佛蘭Volt是前輪驅(qū)動(dòng)的四座增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，電力是Volt的主用驅(qū)動(dòng)能源，汽油則是它的備用驅(qū)動(dòng)能源。雪佛蘭Volt的驅(qū)動(dòng)能源儲(chǔ)存在一個(gè)功率為16千瓦/小時(shí)的T型鋰離子電池組中，這個(gè)電池組為電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，它所提供的動(dòng)力能夠滿足汽車(chē)全速驅(qū)動(dòng)及加速性能所需。

雪佛蘭Volt　圖片

　　雪佛蘭Volt增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)意義上的混合動(dòng)力汽車(chē)有著明顯的不同。在一輛增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上，車(chē)輪是受電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，而在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)上，車(chē)輪是受電動(dòng)機(jī)或燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或兩者共同驅(qū)動(dòng)的。在短途情況下，增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)僅需依靠電池組能量行駛，而在更長(zhǎng)里程的情況下，額外的電能可以由內(nèi)燃機(jī)或者燃料電池提供。

　　電池組和動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的大小被嚴(yán)格制定，以達(dá)到在電池組提供充足能源的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)或者燃料電池可以不用運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。在純電力駕駛階段中，電池組、發(fā)動(dòng)機(jī)和能量電子可以保證動(dòng)力、加速、高速、爬坡等各種高性能僅需電力就能完成。

　　根據(jù)美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（Society of Automotive Engineers）的一項(xiàng)由通用汽車(chē)在2008年4月發(fā)布的研究報(bào)告，平均來(lái)說(shuō)，與一輛插入式混合動(dòng)力汽車(chē)相比，一輛增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)消耗的汽油要少一半還多，另外，由于原始啟動(dòng)方式的不同，增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)也可以充分減少排放。

　　在純電力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下，雪佛蘭Volt最大行駛里程可以達(dá)到40英里（64公里，基于美國(guó)環(huán)保署的城市路況標(biāo)準(zhǔn)），期間不需消耗一滴石油。如果要行駛更長(zhǎng)的里程，當(dāng)電池組能源消耗殆盡后，可以使用汽油和E85乙醇燃料的 Volt車(chē)載增程發(fā)動(dòng)機(jī)將開(kāi)始工作，并產(chǎn)生額外電力，可以供Volt繼續(xù)行駛數(shù)百公里。

　　在最長(zhǎng)里程為40英里（64公里）的日常駕駛狀況下，雪佛蘭Volt不用消耗一滴汽油，也不會(huì)排放一絲尾氣，每年可以節(jié)省約500加侖（1892升）的汽油（與一輛大小相似、平均油耗在30英里/加侖的車(chē)型相比）。

　　根據(jù)評(píng)估，每天行駛60英里（96公里）、每年超過(guò)21000英里（33600公里）的駕駛者每年可以節(jié)省550加侖（2081升）汽油（與一輛大小相似、平均油耗在30英里/加侖的車(chē)型相比）。

　　雪佛蘭Volt的驅(qū)動(dòng)方式和其它所有動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)都不一樣，一個(gè)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（電力發(fā)動(dòng)機(jī)）全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。Volt的車(chē)載增程發(fā)動(dòng)機(jī)僅在行駛超過(guò)40英里（64公里）的情況下開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，并創(chuàng)造電力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前行。

　　根據(jù)行駛條件，像雪佛蘭Volt這樣的增程型電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)可以消除大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)行為，充分減少相關(guān)的汽車(chē)排放。由于具備即時(shí)扭矩性能，雪佛蘭Volt可以更快加速，這使它充滿了駕駛樂(lè)趣。

　　根據(jù)評(píng)估，在每千瓦/小時(shí)10美分（約合人民幣0.68元）的價(jià)格水平上，雪佛蘭Volt每公里的電力驅(qū)動(dòng)里程成本只有一輛傳統(tǒng)汽油車(chē)型的1/6。根據(jù)計(jì)算，雪佛蘭Volt在電力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下的每公里成本為2美分（約合人民幣0.136元），而使用3.6美元/加侖的汽油時(shí)，每公里成本為12美分（約合人民幣0.82元）。

　　如果已消耗量相對(duì)較少的情況下，絕大多數(shù)雪佛蘭Volt可以在一個(gè)晚上或頭天晚上的時(shí)間內(nèi)充滿電力，再次充電的成本還有望進(jìn)一步降低。每天一次充電的雪佛蘭Volt每年消耗的電能甚至還要比家中的電冰箱所消耗的電能要少。

　　雪佛蘭Volt每天充滿電的成本大約在80美分（約合人民幣5.44元），并可以保證Volt在電力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下，行駛最高可達(dá)40英里（64公里）的里程。而對(duì)絕大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，再次充電的花費(fèi)甚至比買(mǎi)一杯平時(shí)最喜歡的咖啡貴不了多少。

　　雪佛蘭Volt量產(chǎn)版車(chē)型完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可以幫助它同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能上的表現(xiàn)。

　　通用汽車(chē)董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了雪佛蘭Volt的量產(chǎn)計(jì)劃。作為2011年車(chē)型，雪佛蘭Volt預(yù)計(jì)將在2010年年底發(fā)布。