新奇駿即將上市的消息已然引發(fā)同級(jí)別城市SUV界的地震，眾多評(píng)論對(duì)新奇駿都毫不吝嗇溢美之詞，不少主流媒體甚至稱之為“最強(qiáng)的城市SUV”。緣何人們?nèi)绱丝粗匦缕骝E？最強(qiáng)的城市SUV到底強(qiáng)在哪里？編者將一一為大家解密。

　　顯赫的身世，令人期待

　　早在2000年奇駿便已面世，作為日產(chǎn)一款享譽(yù)全球的經(jīng)典城市SUV，曾連續(xù)三年獲得歐洲“AUTO EXPRESS BEST RECREATIONAL 4X4”殊榮，在全球五大洲167個(gè)國(guó)家累計(jì)銷售超過80萬輛。在日本本土，自上市后，其銷量一直保持著這一細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先地位，在日本所謂城市SUV三劍客（奇駿、RAV4、CR-V）中始終處于老大的地位。奇駿憑借其全天候的適應(yīng)能力、先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用和完美的舒適性在世界各地屢獲大獎(jiǎng)，其中包括日本的“RJC Car Of The Year 2008最優(yōu)秀SUV獎(jiǎng)”， 德國(guó)的“German four-way softroader shootout”、愛爾蘭的“Ireland Best SUV”、墨西哥的“Mexico Best Product In Public Image”，西班牙的“Spain 'Best 4x4' by Al Volante”，以及英國(guó)的 “What car ？Car Of The Year (Compact 4×4 category)”獎(jiǎng)項(xiàng)。8年間，奇駿作為SUV經(jīng)典之作風(fēng)靡國(guó)際，成為全球最暢銷的SUV之一。

　　即將上市的新奇駿更具科技含量，其配備的4X4-I的全新智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，為眾多城市SUV愛好者提供了真正的越野駕駛樂趣。無疑，如此顯赫的身世絕對(duì)是眾多消費(fèi)者翹首以待的理由。

　　先進(jìn)完善的四驅(qū)技術(shù)足以傲視群雄

　　如今的城市SUV市場(chǎng)成群雄割據(jù)狀態(tài)，偏重商務(wù)的CR-V始終擺脫不了轎車的影子，價(jià)格低廉的韓系SUV難免給人粗糙落后的感覺。人們都期待有一款技術(shù)先進(jìn)，做工精美，帶些“野”性的高性能全天候城市SUV。新奇駿正是這樣一款車，它采用了全新的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以隨心選擇兩驅(qū)、AUTO或LOCK模式來應(yīng)對(duì)各種路況。其中包括的上坡起步輔助系統(tǒng)可以讓車上大坡度斜坡變得輕松自如。車在半坡先停再起步時(shí)，放開剎車和油門踏板，車輛可以在坡道上保持靜止?fàn)顟B(tài)約２秒。這樣有效避免車輛溜車的安全隱患，即便是新手也不必害怕那些地下或屋頂停車場(chǎng)陡峭的坡道了。陡坡緩降控制系統(tǒng)也是針對(duì)坡道設(shè)計(jì)的安全便利系統(tǒng)，連續(xù)下陡坡甚至處于濕滑泥濘坡路時(shí)開啟該系統(tǒng)，可控制車速以7km/h勻速下坡。偏航瞬間控制系統(tǒng)+VDC，能保證車輛在各種極端路況下，亦能輕松把控，按照駕駛者意圖精準(zhǔn)過彎。電子制動(dòng)差速鎖B-LSD，面對(duì)高低不平的土路或碎石路，B-LSD系統(tǒng)能通過車輪制動(dòng)來控制打滑車輪的空轉(zhuǎn)同時(shí)將動(dòng)力向附著力較好一側(cè)的車輪轉(zhuǎn)移，無論是中國(guó)北方下雪后的“陰陽路”或是南方高低不平的泥濘路面新奇駿都能輕松駛過。對(duì)于熱愛戶外運(yùn)動(dòng)和自駕游的人們，新奇駿的這套智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)無疑是必不可少的裝備。這一充分考慮到駕駛樂趣和越野性能相結(jié)合的裝備不僅使得奇駿的技術(shù)身價(jià)陡升，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)對(duì)手。

　　CVT無級(jí)變速系統(tǒng)打消人們對(duì)油耗的顧慮

　　新奇駿的變速器使用了日產(chǎn)具有代表性的帶手動(dòng)模式的Xtronic-CVT無級(jí)變速系統(tǒng)。Xtronic-CVT無級(jí)變速器是目前世界上技術(shù)最先進(jìn)的變速器之一，目前已經(jīng)應(yīng)用于東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、軒逸、逍客等車型，其良好的平順性能很好的滿足城市路況的行駛要求，而加入手動(dòng)模式則為戶外駕駛增添了更多樂趣。SUV最為人所詬病的無疑就是頗高的油耗，而新奇駿所采用的這款Xtronic-CVT無級(jí)變速器除了有平順的變速效果外最大的好處就是省油。其“無級(jí)”的速比變換，能量損失少，加速更有力同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗。特別是在城市擁堵道路停停走走的狀態(tài)下這款變速器比同級(jí)別的變速器能節(jié)約15%的油耗。

　　內(nèi)飾、空間、安全一個(gè)都不少

　　傳統(tǒng)的SUV內(nèi)飾難免簡(jiǎn)單粗糙，而新一代奇駿讓SUV更城市化、舒適化。它不僅乘坐寬敞舒適，還有高品質(zhì)感的人性化內(nèi)部設(shè)計(jì)，如遠(yuǎn)超同級(jí)的超大天窗、后排出風(fēng)口、冷暖杯托及多項(xiàng)便利儲(chǔ)物空間等。大多數(shù)SUV都擁有寬大的行李空間，但通常只是大而無當(dāng)，卻不一定實(shí)用。新奇駿其超大的行李空間靈活多變，不僅能輕松放置越野自行車、沖浪板、野外急救包等各類戶外用品。特有的抽屜設(shè)計(jì)可歸類收納各種小物品，方便整理和取用。使得新一代奇駿能夠滿足人們從城市到戶外的不同需要。新一代奇駿亦為駕乘者提供了強(qiáng)大的安全保障。日產(chǎn)獨(dú)有的“ZONE BODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將整體車身分為吸能潰縮區(qū)域及確保生存空間的安全區(qū)域，可將撞擊的傷害減至最低。而一系列主動(dòng)安全設(shè)備的應(yīng)用則幫助駕駛者在臨近危險(xiǎn)時(shí)恢復(fù)安全狀態(tài)。

　　編者按：綜合來看新奇駿有著先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)越的操控、完備的內(nèi)飾、空間、安全裝備，“最強(qiáng)的城市SUV”的稱號(hào)自然當(dāng)之無愧。