主次分明 未來家用車不成文法則原創(chuàng)
今年是中國改革開放的第三十個(gè)年頭,在這三十年里,中國發(fā)生了翻天覆地的變化,汽車就是改革開放的產(chǎn)物之一。第一個(gè)教會中國人造車的是德國大眾汽車。到目前為止,德國大眾在中國已經(jīng)找到了兩個(gè)合作伙伴,即上海大眾和一汽大眾。此外,中國國內(nèi)還有一家老牌的合資汽車公司--上海通用。
而上海通用,是第一個(gè)在中國市場上提出10萬元家庭用車概念的車企。其實(shí),通用剛進(jìn)入中國市場的時(shí)候,主要走的是高端路線。不久之后,通過對車市的調(diào)查和分析,上海通用將視線轉(zhuǎn)向了經(jīng)濟(jì)型轎車市場,向低端市場延伸。這才有了第一輛家用車--別克賽歐,并取得了不菲的盈利。由此,在中國國內(nèi)車市圍繞家用車的競爭也逐步展開了。
近幾年來,家用車市場的競爭愈演愈烈,各大車商都在新車型上花大力氣,為把住消費(fèi)者需求這一命脈而推陳出新。如何在家用車市場上站穩(wěn)腳跟、與時(shí)俱進(jìn),是不少車商不斷思考的問題。通過專家、學(xué)者對整個(gè)家用車市場的趨勢分析所得,舒適為主、運(yùn)動(dòng)為輔的特性,是未來家庭用車的主要需求,也是主導(dǎo)消費(fèi)者購車行為的不成文法則。
朗逸多管齊下 宜家宜商“對癥下藥”
朗逸,是上海大眾今年推出一款A級車。在北京車展上的首次亮相,就引來了許多車展參觀者的駐足欣賞,儼然形成一道風(fēng)景。同時(shí),朗逸作為主流家用車的標(biāo)桿車型,在設(shè)計(jì)上也融入了許多符合現(xiàn)代家庭的審美需求。從整車來看,線條流暢、晶鉆前大燈靈動(dòng)有神、精致尾燈組造型別致。
在車廂內(nèi)部,朗逸的寬敞度可媲美B級車,滿足了家庭成員對空間舒適的需求。此外,朗逸全新的座椅設(shè)計(jì)具有座椅高度和距離調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)等功能,能為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)。而車內(nèi)特制的數(shù)碼設(shè)備,尤其是在音樂播放和欣賞方面的突出優(yōu)勢,不僅能緩解駕乘人員的工作壓力,而且能讓其享受車內(nèi)個(gè)人的時(shí)空隱私,更能讓家庭成員感悟到人生的樂趣和安逸。
在朗逸車身上首次使用了NAO陶瓷碟剎,在A級車中實(shí)屬首例。因?yàn)椋琋AO通常被運(yùn)用在F1賽車方面,以緩解頻繁剎車帶來的熱量過高,保證高速運(yùn)動(dòng)的效率和安全性。而朗逸的1.6和2.0發(fā)動(dòng)機(jī),都是兩款比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后,動(dòng)力性能不可小看。其中,從扭力輸出曲線圖顯示,朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是最適合城市路跑的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
基于以上優(yōu)勢,主打家用車市場的朗逸也吸引了事業(yè)正處在萌發(fā)期的消費(fèi)者,展示出了朗逸宜家宜商的用車之道。主要因?yàn)椋室輹r(shí)尚大氣的外觀、非凡的動(dòng)力,并配合豐富的配備,達(dá)到了“多管齊下”的效果,可讓朗逸的駕乘人員倍感舒適、安全。
運(yùn)動(dòng)車型“揭竿而起” 入門家用車型
新寶來,是一款剛上市的運(yùn)動(dòng)車型,售價(jià)在10.78-14.38萬。一直以來,寶來車型都是以“駕駛者之車”的獨(dú)特風(fēng)格入市,并取得了較好的市場反響,尤其受到了廣大愛好運(yùn)動(dòng)車型的消費(fèi)者所青睞。寶來的風(fēng)格戰(zhàn)略打開了寶來系列在國內(nèi)車市的運(yùn)動(dòng)風(fēng),繼而,一款寶來經(jīng)典在經(jīng)過十多處的修改,并搭配技術(shù)的革新,再一次鞏固了寶來運(yùn)動(dòng)車型的形象。
從動(dòng)力方面看,新寶來搭載的兩款8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能稍顯不足,但整車風(fēng)格依舊延續(xù)老款的運(yùn)動(dòng)氣息。無獨(dú)有偶,新寶來雖然在動(dòng)力上稍有欠缺,卻在家用車市場表現(xiàn)出了濃厚的興趣。在設(shè)計(jì)中,不僅滿足家用消費(fèi)者的審美情趣,還樂于提供各種人性化的舒適服務(wù)。比如,新寶來的前大燈,在設(shè)計(jì)中融入了“舞獅”的靈感,令其造型別致。而座椅造型如同籃球場,不僅美觀,且設(shè)有打孔透氣部分,旨在讓駕乘者感受座椅的舒適度?梢姡聦殎韯萦幸还伞敖腋投稹比胱〖矣密囀械闹練。
綜上,無論是家用車標(biāo)桿車型,還是運(yùn)動(dòng)車型的風(fēng)格轉(zhuǎn)變,都是在朝一個(gè)方向努力,即在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),不約而同地遵守了舒適為主、運(yùn)動(dòng)為輔的法則。而這種趨勢正是未來家庭的用車需求。
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