10月8日，中國汽車技術(shù)研究中心C－NCAP管理中心在天津公布了今年第三批的測試結(jié)果，上海大眾LAVIDA朗逸以47.4分的優(yōu)異成績一舉獲得該測試評級中的最高級別－－五星級安全評價級別。作為上海大眾全新推出的又一款重要戰(zhàn)略車型，LAVIDA朗逸獲得的五星安全評價桂冠再一次印證了德系轎車在安全方面的卓越品質(zhì)，也再一次詮釋了上海大眾一貫堅持的以人為本的造車原則。

　　中國汽車研究中心是目前中國最具權(quán)威和客觀性的安全檢測機構(gòu)，也是政府授權(quán)組織制訂中國汽車標準法規(guī)和參與國際協(xié)調(diào)的核心技術(shù)機構(gòu)。該中心主導的C－NCAP評測包含正面100％重疊剛性壁障碰撞、可變形移動壁障側(cè)面碰撞和正面40％重疊可變形壁障碰撞三項試驗，全面檢測汽車在不同碰撞情況下的安全表現(xiàn)，是目前國內(nèi)廠商、媒體和消費者普遍認可的汽車安全評測標準。

　　在此次C－NCAP評測的三項試驗中，LAVIDA朗逸的各項測試成績均表現(xiàn)突出。在“正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗”測試中，LAVIDA朗逸獲得了此次測試車型中唯一一個滿分16分。在這個測試中，LAVIDA朗逸以56km／h的速度撞向剛性壁障，碰撞后，朗逸前車頭有效變形化解全部的碰撞能量，而車體內(nèi)部絲毫沒有受到影響；車身地板保持完好無損，對乘員腿部的保護非常有利；四門均能正常開啟，門框、門檻等沒有任何的變形。同時，在“可變形移動壁障50km／h側(cè)面碰撞”的試驗中，側(cè)窗玻璃有效破裂，避免了同乘員頭部的撞擊；側(cè)面安全氣囊和安全帶準時點爆，車門上的防撞橫梁清晰可見，有效地保證了車內(nèi)乘員的生存空間，在該項試驗評價中，LAVIDA朗逸也取得了15.74分的優(yōu)異成績。另外，在“正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗”測試中，乘員窗基本沒有變形，座椅、安全帶、氣囊等在碰撞的數(shù)十毫秒內(nèi)發(fā)揮作用；后排的安全帶也有效鎖止，充分保護乘客，獲得了13.67分的好成績。

　　LAVIDA朗逸優(yōu)異的安全碰撞成績歸功于其安全、可靠的車身，LAVIDA朗逸車身的碰撞安全性同時兼顧中國新車評價規(guī)程C－NCAP和歐洲新車評價規(guī)程Euro－NCAP　的碰撞試驗要求。精密的有限元強度分析計算和反復實車碰撞試驗確保了LAVIDA朗逸車身結(jié)構(gòu)具有良好的耐撞性，保證了事故中乘員的生存空間，最大限度地減少乘客所受的傷害。此外，LAVIDA朗逸細致周到的安全配置，如前排三點式高度可調(diào)燃爆式安全帶、后排三根三點式固定安全帶、前排雙安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、可潰踏板和可潰轉(zhuǎn)向柱，以及碰撞后自動解鎖等，也最大限度保護了車內(nèi)人員的安全。

　　此次，LAVIDA朗逸在C－NCAP測試中的優(yōu)異表現(xiàn)也使它成為了同級車中的安全典范。作為上海大眾第一款全新自主研發(fā)的車型，LAVIDA朗逸自今年6月上市以來，在A級車市屢創(chuàng)銷量新高，8、9月份銷量更是雙雙突破了6000輛。此次，LAVIDA朗逸獲得C－NCAP碰撞測試五星安全評級無疑將進一步增強消費者的購買信心，提升其市場競爭力。