微轎消費(fèi)稅下調(diào)已經(jīng)一月有余，該市場(chǎng)也藉由奇瑞QQ3在9月份高達(dá)8774臺(tái)的月銷量迎來(lái)了暖意。作為迎接稅改新政的領(lǐng)頭企業(yè)，奇瑞不僅自身嘗到了甜頭，同時(shí)其帶領(lǐng)QQ3首當(dāng)其沖大規(guī)模降價(jià)2000元所帶來(lái)的市場(chǎng)回暖，對(duì)于整個(gè)微轎車市而言，也是一次精神抖擻的振作與可期待的希望。

　　據(jù)悉，今年前8個(gè)月國(guó)內(nèi)微轎在整體車市中的份額一直處于下滑狀態(tài)。自從政府9月1日實(shí)施新消費(fèi)稅以來(lái)，“抑大揚(yáng)小”的政策導(dǎo)向?qū)κ袌?chǎng)起著重要的影響作用，微轎的節(jié)能環(huán)保性開始受到了更多的關(guān)注。值此時(shí)機(jī)，車企若采取積極的市場(chǎng)行為必然十分有利于產(chǎn)品的銷售。奇瑞便是抓住了這一良機(jī)的優(yōu)秀企業(yè)，在稅改新政頒布的第一時(shí)間內(nèi)，一舉打出QQ3大規(guī)模降價(jià)2千元的王牌，創(chuàng)造了9月熱銷8774臺(tái)的業(yè)績(jī)，給微轎市場(chǎng)起了一個(gè)領(lǐng)頭羊的作用。

奇瑞QQ3  圖片

　　降價(jià)后，原本就“同等配置價(jià)格最低，同等價(jià)格配置最高”的QQ3，也因此有了一個(gè)更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。再加上QQ3連年蟬聯(lián)微轎銷量之冠的產(chǎn)品品質(zhì)，其同類產(chǎn)品油耗最低的節(jié)油優(yōu)勢(shì)、包括ABS、EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等10余項(xiàng)安全配置的高安全性能、同級(jí)車中價(jià)格最低的備件優(yōu)勢(shì)、400多家銷售網(wǎng)點(diǎn)的便捷服務(wù)、5年50萬(wàn)輛的市場(chǎng)擁有量等，都已讓它成為眾多微轎消費(fèi)者心目中的首選車型。與此同時(shí)，正值人們受政策的影響對(duì)代步車的節(jié)能環(huán)保性有了更高的傾向性，奧運(yùn)限行結(jié)束又拉動(dòng)了北方地區(qū)的汽車購(gòu)買力，QQ3的熱銷也就在情理之中。

　　事實(shí)上，當(dāng)我們看到目前市場(chǎng)上各微轎車企除了進(jìn)行一些常規(guī)促銷活動(dòng)外，對(duì)微轎消費(fèi)稅的下調(diào)幾乎不做任何市場(chǎng)反應(yīng)，不能不說(shuō)奇瑞QQ3的此次大規(guī)模降價(jià)行為更象是一次義舉。眾所周知，微轎利潤(rùn)極薄，此種情況下車企若把下調(diào)后的消費(fèi)稅讓利給消費(fèi)者，不僅顯示了其對(duì)國(guó)家“抑大揚(yáng)小”政策的響應(yīng)與支持，同時(shí)也是一種企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的突出表現(xiàn)。作為自主老大的奇瑞，其品牌實(shí)力也由此得到了彰顯。