9月28日，在這座被譽(yù)為“關(guān)東第一山”的名山腳下，2008年全國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽長(zhǎng)白山拉力賽正式落下帷幕。在三天比賽過(guò)程中，21支車隊(duì)的72部賽車奉獻(xiàn)了一場(chǎng)場(chǎng)火爆異常的“漂移大戰(zhàn)”，使得現(xiàn)場(chǎng)觀眾大呼過(guò)癮。經(jīng)過(guò)三天11個(gè)賽段的激烈角逐，作為唯一參賽的自主汽車品牌，奇瑞星飛騰車隊(duì)延續(xù)了漠河站比賽的穩(wěn)定狀態(tài)，其中，謝春旭、王東江、吳壯等車手憑借旗云賽車的優(yōu)異性能，以及豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)，精湛的駕駛技術(shù)完成了全部賽程，并獲得S2組第3名、第4名和第5名的不俗成績(jī)。

　　據(jù)了解，本次比賽全程504.39公里，其中包括11個(gè)比賽路段，賽段總長(zhǎng)236.23公里，全部為砂石林間路，它不但是長(zhǎng)白山地區(qū)第一次舉辦全國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽，而且這條全新的森林賽道也是今年CRC比賽中最長(zhǎng)的一個(gè)賽段。但與此同時(shí)，這條新賽道也充滿了危險(xiǎn)和神秘感，較硬的比賽道路對(duì)車手的駕駛技術(shù)和車輛自身的性能提出了較高的要求。針對(duì)如此復(fù)雜的賽況，賽前奇瑞星飛騰車隊(duì)的趙隊(duì)長(zhǎng)和車手謝春旭、吳壯等人就對(duì)比賽路程、路況進(jìn)行了周密細(xì)致的調(diào)查與了解，更對(duì)旗云賽車做了嚴(yán)格全面的調(diào)配。在比賽中，這款此次大賽中唯一一款真正“中國(guó)血統(tǒng)”的民族品牌賽車，克服了賽道種種艱難險(xiǎn)阻，不僅為奇瑞星飛騰車隊(duì)取得優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)立下了汗馬功勞，并且旗云賽車的動(dòng)力操控、駕駛性能、路感反應(yīng)等方面的表現(xiàn)也給大家留下了非常深刻的印象。

　　面對(duì)來(lái)自世界各地的選手，面對(duì)眾多的合資品牌賽車，奇瑞星飛騰車隊(duì)用奇瑞的本土賽車，在國(guó)際水準(zhǔn)的賽車比賽中，發(fā)揮了民族汽車的卓越品質(zhì)，弘揚(yáng)了我們民族賽車精神�？梢哉f(shuō)，奇瑞星飛騰車隊(duì)走入拉力賽道，也就是將旗云和國(guó)際品牌的產(chǎn)品放到了同一起跑線競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)在漠河和長(zhǎng)白山兩站比賽的優(yōu)異表現(xiàn)，我們欣喜地看到，隨著2008年全國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽賽程的逐步深入，奇瑞星飛騰車隊(duì)的競(jìng)技狀態(tài)正漸入佳境，而11月浙江龍游站的比賽更值得我們期待。