據(jù)最新公布的全國乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，繼7月份朗逸取得4000余輛的銷量“開門紅”后，在車市慘淡的8月，朗逸逆流而上，銷量達(dá)到了6365輛。有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出，朗逸銷量的直線攀升不僅僅得益于上海大眾的品牌優(yōu)勢，還在于朗逸在細(xì)節(jié)方面的全面提升。在視聽享受方面，朗逸就從細(xì)節(jié)入手，不僅達(dá)到有效降低車噪的良好效果，而且還一改以往德系車“輕配置”的弊病，增加了不少同級車中沒有的舒適配置。這些都為朗逸增色不少，值得細(xì)細(xì)品評。

　　“揚(yáng)長”　從細(xì)節(jié)入手營造安靜的車內(nèi)環(huán)境

　　相信很多車主都有這樣的感受，駕車時(shí)尤其是駕駛在高速公路上時(shí)，汽車的噪音已經(jīng)成為影響駕駛環(huán)境的重要因素之一，甚至由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故也并不鮮見。而在對朗逸第一批車主的調(diào)查中，筆者發(fā)現(xiàn)車主對朗逸在高速時(shí)的噪音滿意度達(dá)到80％。究其原因，筆者認(rèn)為朗逸在一些容易被人忽略的地方還是做得比較“厚道”的。比如，朗逸全系標(biāo)配的是米其林綠色輪胎，這在同級車中是比較罕見的。

　　眾所周知，胎噪是汽車噪音的主要來源之一，汽車行駛時(shí)從四只車輪胎的方向傳來的衡定不變的“呼，呼……”聲，就是輪胎噪音。朗逸的這款米其林綠色輪胎是米其林公司的明星產(chǎn)品，曾獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)，遠(yuǎn)銷世界各地。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明，米其林綠色輪胎能有效降低胎噪，它使用了獨(dú)特的不對稱設(shè)計(jì)花紋，不僅阻斷了胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，還有效降低了輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音。在特殊行駛環(huán)境下，這種巧妙的設(shè)計(jì)也避免了輪胎發(fā)出的震鳴聲和濺水聲。

　　除此之外，朗逸激光焊接的堅(jiān)厚車身“外殼”避免了因行車時(shí)車身共振而造成的噪音，另一方面，也大大阻隔了由發(fā)動(dòng)機(jī)等部件運(yùn)行而產(chǎn)生的機(jī)械噪音。同時(shí)，在朗逸車門一的側(cè)和車身門框之間裝有質(zhì)地厚實(shí)且柔軟的密封條。在關(guān)閉車門時(shí)，這些密封條起到緩沖降噪的效果。

　　“補(bǔ)短”　豐富配置打造完美視聽空間

　　當(dāng)然，評價(jià)一部車是否擁有完美的視聽空間僅憑噪音的大小是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為此，朗逸還配備了一套實(shí)用而又精致的汽車音響，大有與同級別日系車一較高下的架勢。

　　對于汽車音響來說，汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，所以轎車專用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格，而且價(jià)格不菲。因而，從汽車音響的好壞也多多少少能看出一部車的檔次高低。

　　據(jù)了解，朗逸品軒版配備了高檔的單碟CD收放機(jī)，這款收放機(jī)集AM／FM／CD／MP3／WMA等多種播放功能于一體。其采用的虛擬6碟CD／MP3播放機(jī)可以通過抓軌技術(shù)非常便捷地將CD－Audio格式碟片的音樂存入車輛內(nèi)置的flash存儲介質(zhì)中，可存儲播放音樂的時(shí)間達(dá)7.5小時(shí)。這種設(shè)計(jì)有效避免了CD機(jī)由于激光頭受灰塵、水氣等影響，出現(xiàn)讀碟慢甚至是讀不出來的現(xiàn)象。

　　此外，朗逸全車配備了8個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)車分布在前后四車門上，再配合強(qiáng)大的播放系統(tǒng)，給予前后排乘客如同身臨劇場般的高質(zhì)量的娛樂享受。不僅如此，朗逸還配有同級別車沒有的AUX in、USB和SD卡插槽等，方便用戶在車內(nèi)播放自己喜歡的音樂，深得年輕白領(lǐng)一族的喜愛。

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對家用車的需求越來越大，要求也越來越高。上海大眾便深諳此理，“叫賣聲”再響也好，品牌優(yōu)勢再大也罷，只有不斷創(chuàng)新，不斷突破，拿出“真材實(shí)料”才是長勝之道。就是在這樣的理念下，朗逸孕育而生。銷量不僅僅是一個(gè)數(shù)字，一個(gè)成績，它的背后其實(shí)有很多故事……