8月份全國汽車銷售數(shù)據(jù)于近日公布。據(jù)統(tǒng)計，上海大眾繼6、7月兩度問鼎全國乘用車銷量冠軍寶座之后，又在慘淡的8月以39080臺的銷量蟬聯(lián)第一。從相關(guān)數(shù)據(jù)看，這其中既有“神車”桑塔納的功勞，也離不開上海大眾旗下各款車型齊頭并進(jìn)，百花齊放的大好局面的形成。更重要的是，新車朗逸在競爭激烈的A級車市場脫穎而出，在“寒冬論”、“拐點(diǎn)論”、“崩盤論”甚囂塵上的車市逆流而上，銷量呈穩(wěn)步上升之勢，使得上海大眾如虎添翼，為其盤踞銷量榜榜首做了不小的貢獻(xiàn)。

　　逆流而上 銷量穩(wěn)步攀升

　　6月25日于杭州上市的朗逸在6月車市中表現(xiàn)得后勁十足，上市一周即實現(xiàn)實際超過1000臺的銷量。在緊接著的7月份又以4000余輛的實際銷量再接再厲。而在剛剛結(jié)束的8月，朗逸實際銷量更是達(dá)到了6365輛，迅速成為A級車市場的主流車型，并且每一步都非常扎實穩(wěn)健。

　　據(jù)最新公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年在整個車市經(jīng)受諸多不利因素的影響下，8月的汽車銷售仍與前幾個月一樣，出現(xiàn)明顯下滑，同比下降幅度高達(dá)10%。同時，汽車咨詢機(jī)構(gòu)JD Power指出，有80%受訪的中國汽車經(jīng)銷商表示，與上個季度相比，近三個月它們的銷售額出現(xiàn)了下降。這是自2005年以來，汽車銷售額首次出現(xiàn)月度下降。在重重壓力下，車市各式各樣的降價促銷手段層出不窮，競爭可謂十分激烈。朗逸正是在車市如此不景氣的大環(huán)境下上市，并以其卓越的品質(zhì)和精準(zhǔn)的定位沖擊車市，迅速成為A級車的新標(biāo)桿。

　　全面放量 發(fā)力金九銀十

　　在車市低迷徘徊的狀況下，朗逸能取得如此驕人的銷量，究其原因還是得益于上海大眾在產(chǎn)品質(zhì)量上的精益求精和其長久以來積累的良好品牌口碑。

　　朗逸共有6款車型，不僅在造型上有全新呈現(xiàn)，在制造工藝上也秉承了德國大眾精益求精的一貫傳統(tǒng)，不論是外觀、內(nèi)飾還是配置上都可圈可點(diǎn)。不僅如此，LAVIDA朗逸還配備了在同級車中少見的Tiptronic6擋手自一體變速箱、先進(jìn)的BCM （BodyControlModel）車身控制模塊以及米奇林綠色輪胎等。另據(jù)某媒體調(diào)查報道，90%的朗逸車主對車子十分滿意，尤其談到油耗時，車主普遍反應(yīng)朗逸的百公里油耗僅為8L。而當(dāng)車主被問及是否擔(dān)心售后時，大多數(shù)車主都表示購買朗逸的理由之一就是信賴上海大眾的售后與維修。

　　翻過8月，車市迎來了每年的銷售旺季，9月的汽車市場買賣雙方熱情程度都十分高漲。而在這個月份，上海大眾朗逸也開始提高產(chǎn)能，全面放量。從目前朗逸良好的銷售和推廣勢頭來看，全面發(fā)力的朗逸在金九銀十或?qū)⒂瓉硪粋�銷量小高峰，繼續(xù)領(lǐng)軍A級車市。