中國人期待已久的北京奧運會正在激情上演，鳥巢、水立方……向全世界人彰顯著“中國創(chuàng)造”的印跡和實力。微笑如同烙上“中國印”般祥和、自豪、友好。如祥云般飄在中國的上空，向全世界人民伸出雙手：北京歡迎你！Made in China――中國制造，熟悉的標簽，自豪的注解。時至今日，在龐大的制造行業(yè)里，“中國制造”的汽車、紡織品、家電等都出現(xiàn)前所未有的增長，甚至于一些國家，注有“中國制造”的商品已經(jīng)占其市場龐大的份額。

　　衡量一國的制造業(yè)綜合能力和水平，汽車制造業(yè)絕對是最好的標準之一。試看今天的中國汽車制造業(yè)，雖然和一些國際著名企業(yè)尚有差距，但絕對已經(jīng)遠遠超越了所謂的“只能制造低端產(chǎn)品”的階段。談到國產(chǎn)汽車發(fā)展歷年來的表現(xiàn)，我們不能不提到我們中系汽車的代表－奇瑞。如果沒有奇瑞的產(chǎn)品，豐田、本田和大眾等汽車產(chǎn)品，現(xiàn)在依然維持其上世紀80、90年代在中國的“掠奪性價格”。

　　奇瑞A3  完全自主的中國制造

　　而在汽車這一高科技的產(chǎn)業(yè)里，擁有中國自己制造的汽車，是很多中國人的夢想。很多中國本土廠商也為實現(xiàn)這個夢想而不遺余力。的確，中國需要一款真正屬于自己的“國民車”。作為“中系汽車”代表企業(yè)的奇瑞是站在巨人的肩膀上發(fā)展起來的，經(jīng)過11年的發(fā)展，必須有一款車能代表中國汽車，奇瑞A3正是基于這樣的思路而做的。奇瑞A3無論從外觀、內(nèi)飾、安全、操控性、降噪等方面都毫不遜色于國外著名的B級汽車。它是奇瑞公司重磅推出的一款具有歐洲血統(tǒng)的高性能寬體動感轎車，是一款完全自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權的全新車型，排放標準和安全標準以歐美發(fā)達國家為參照。在外觀設計上，奇瑞A3已經(jīng)具備了世界級水平的外觀造型和內(nèi)飾，其流暢性和成熟度一點不亞于合資品牌同級別車。它的推出，標志著中系汽車完全具備全球競爭力。

　　ACTECO發(fā)動機 具有劃時代的中國“芯”

　　更主要的是：奇瑞A3搭載了奇瑞自主品牌的中國第一款高性能的ACTECO發(fā)動機。ACTECO發(fā)動機與目前國內(nèi)合資品牌同級轎車使用的發(fā)動機相比，毫不遜色。奇瑞公司作為中國汽車制造的先鋒，以迅速縮小與全球先進的發(fā)動機水平差距為己任，不僅完全自主開發(fā)了具有世界中等水平的372/472發(fā)動機，還與歐洲頂級發(fā)動機設計公司--奧地利的AVL公司聯(lián)合設計開發(fā)了奇瑞 ACTECO系列發(fā)動機。其采用大量當代最先進的技術，其技術集成度處于國際領先地位，功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。奇瑞 ACTECO的誕生，標志著中國人在新一代高性能汽車發(fā)動機領域“零”的突破，開創(chuàng)了研發(fā)和制造高性能的自主品牌發(fā)動機的先河。

　　“我們愿意成為中國制造中的螞蟻雄兵，為中國制造創(chuàng)造一個全新的汽車時代。”奇瑞汽車董事長尹同躍恬淡如風卻豪情萬丈。天時地利人和似乎都給了有準備的奇瑞人，而且從奇瑞創(chuàng)立到成長的幾何裂變過程中，其掌門人的運籌帷幄和戰(zhàn)略意圖，現(xiàn)今看來也可圈可點。奇瑞已經(jīng)為眾多國產(chǎn)品牌樹立了一個榜樣，作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的后來者，民族汽車品牌的開拓者，奇瑞既經(jīng)受住了磨難，也礪練了自己，并已下定決心，誓將“民族品牌”進行到底。今天為“國家榮譽”而戰(zhàn)的奇瑞從襁褓里走出，堅強的投入市場的懷抱，無怨無悔地走自己的路。而“奇瑞－中國制造”，必將在中國民族汽車發(fā)展史上留下濃抹重彩的一筆。