近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的油價(jià)可謂“一波未平　一波又起”！在國(guó)家發(fā)改委剛剛對(duì)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高1000元后，市場(chǎng)上又傳來(lái)了“油價(jià)將再次上漲”的消息。幾經(jīng)相關(guān)部門(mén)辟謠，雖然該消息已被證實(shí)為虛假消息，但是連日來(lái)各地出現(xiàn)的排隊(duì)加油盛況也從側(cè)面敲打著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者脆弱的神經(jīng)。聯(lián)系到國(guó)際大背景，這一切都說(shuō)明“油荒”時(shí)代已近在身邊。

　　大勢(shì)所趨　節(jié)油環(huán)保成主流

　　油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，“如何才能節(jié)油”，“哪些車(chē)省油”成為當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)髦的話題。在一片應(yīng)對(duì)“油荒”的緊張氣氛里，“低耗高能”成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上出現(xiàn)頻率最高的詞匯之一。部分車(chē)型迎合車(chē)市“低耗高能”的發(fā)展趨勢(shì)，憑借自身的“節(jié)油”優(yōu)勢(shì)“與時(shí)”而不“俱進(jìn)”，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如風(fēng)行景逸這類(lèi)在節(jié)油、空間多方面占有優(yōu)勢(shì)的車(chē)型表現(xiàn)就顯得異常突出。

　　據(jù)風(fēng)行汽車(chē)市場(chǎng)部人士介紹，以“超規(guī)格大兩廂”作為主打理念的風(fēng)行景逸，從研發(fā)設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格貫徹了“超規(guī)格節(jié)油”這一根本原則。景逸之所以能夠先行其它同類(lèi)產(chǎn)品一步，和高瞻遠(yuǎn)矚的市場(chǎng)判斷力不無(wú)相關(guān)，同時(shí)也是對(duì)消費(fèi)者需求把握到位的直接體現(xiàn)。

　　因勢(shì)利導(dǎo)　風(fēng)行景逸“節(jié)油”先行

　　在近期百度舉辦的“2008年億萬(wàn)網(wǎng)民心目中的節(jié)能／環(huán)保汽車(chē)活動(dòng)中”，風(fēng)行景逸以2685mm的軸距、1.5噸整備質(zhì)量，百公里5.7L的實(shí)際油耗，毫無(wú)懸念地問(wèn)鼎桂冠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為汽車(chē)的“CPU”，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是關(guān)乎轎車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的最核心因素，部分技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)提高燃油的利用效率而節(jié)約油耗，從而達(dá)到節(jié)油目的。

　　據(jù)了解，風(fēng)行景逸搭載的是在結(jié)構(gòu)、性能和穩(wěn)定性方面均達(dá)到世界先進(jìn)水平的三菱同系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合匹配進(jìn)行了優(yōu)化。與此同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)綜合匹配上做到了最優(yōu)化，由于采用了先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)，率先加裝了德國(guó)博世電子節(jié)氣門(mén)，由行車(chē)電腦ECU直接向發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)發(fā)出指令，根據(jù)不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，準(zhǔn)確調(diào)整進(jìn)氣流量使扭矩控制更為有效、合理，這樣不但確保了高速駕駛過(guò)程中系統(tǒng)的穩(wěn)定性，更是大大提高了燃油的利用率。

　　景逸的最大功率達(dá)103Kw、最大扭矩168Nm，不僅提速、超車(chē)時(shí)動(dòng)感強(qiáng)勁，而且，百公里油耗僅為5.7L。正是精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為景逸帶來(lái)了無(wú)可比擬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　行業(yè)專(zhuān)家分析指出，燃油價(jià)格的上漲和生產(chǎn)成本的提升，都是對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一次積極拉動(dòng)。而對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言，在目前“漲”成趨勢(shì)的前提下，像景逸這樣的低耗高能車(chē)型無(wú)疑將更適合市場(chǎng)的發(fā)展需求，也更容易為消費(fèi)者認(rèn)可和接納。在油價(jià)上漲背景下，風(fēng)行汽車(chē)決策者們的對(duì)節(jié)油技術(shù)的與時(shí)俱“進(jìn)”，保證了在高油價(jià)面前產(chǎn)品價(jià)格的“不進(jìn)”，這種智慧也是值得全體汽車(chē)人學(xué)習(xí)借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。