近日，記者獲悉，七月份，上海大眾以38,151輛的終端銷售業(yè)績(jī)排名行業(yè)第一，這是上海大眾繼六月實(shí)現(xiàn)終端銷售第一后再次撥得頭籌。上海通用和一汽大眾分別以35,184　和35,085位列二、三位。

　　此外，因?yàn)闆_刺半年度銷量指標(biāo)，再加上應(yīng)對(duì)北京奧運(yùn)安檢限制外地車輛進(jìn)京（包括運(yùn)送商品車的大板車），廠家或者提前壓貨備庫存，或者壓庫沖指標(biāo)，導(dǎo)致六、七月批售數(shù)據(jù)與市場(chǎng)實(shí)際出現(xiàn)更大偏差。在這一背景下，體現(xiàn)市場(chǎng)實(shí)際銷量的終端零售數(shù)據(jù)也就成為評(píng)價(jià)7月車市的最準(zhǔn)確參考值。

　　七月是傳統(tǒng)的車市淡季，再遇上油價(jià)上漲、奧運(yùn)期間北京市場(chǎng)管制等不利因素影響，車市銷量出現(xiàn)大幅度萎縮。據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，七月總體市場(chǎng)國產(chǎn)零售38.7萬輛，同比增速大幅回落到2.5％。在這種車市整體疲軟、消費(fèi)回落的不利形勢(shì)下，上海大眾銷量堅(jiān)挺，繼六月零售40,124輛位居行業(yè)第一后，七月再次保持行業(yè)零售首位，顯示了上海大眾穩(wěn)健的市場(chǎng)號(hào)召力。

　　盡管今年以來國內(nèi)汽車行業(yè)受到多方消極因素影響出現(xiàn)了增幅回落的疲軟態(tài)勢(shì)，但上海大眾始終保持著穩(wěn)健的市場(chǎng)走勢(shì)，上半年累計(jì)零售達(dá)253,243輛，同比增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于總體市場(chǎng)增長(zhǎng)。企業(yè)完善的產(chǎn)品布局、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)成了上海大眾持續(xù)、穩(wěn)健的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而隨著今年桑塔納、途安等既有車型的換代和新車朗逸的推出，上海大眾的綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以持續(xù)釋放。同時(shí)，作為北京奧運(yùn)合作伙伴企業(yè)，一系列奧運(yùn)營銷舉措的成功也對(duì)上海大眾的市場(chǎng)表現(xiàn)起到了拉動(dòng)效應(yīng)。

　　在上海大眾旗下各款成熟車型保持穩(wěn)健走勢(shì)的情況下，剛上市的新車LAVIDA朗逸也取得不俗表現(xiàn)。雖然受限于產(chǎn)能瓶頸，但是在上市僅一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)朗逸實(shí)現(xiàn)了5000多輛零售，迅速躋身三廂A級(jí)車主流隊(duì)列。據(jù)悉，目前預(yù)訂加急仍需等1個(gè)月左右時(shí)間，所有下線商品車一經(jīng)發(fā)抵經(jīng)銷商即立刻售罄。業(yè)內(nèi)人士也表示，在上市初期產(chǎn)能不足、車市淡季以及奧運(yùn)期間北京市場(chǎng)監(jiān)管等不利的外在條件下，LAVIDA朗逸能夠憑借自身的綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)取得這樣的成績(jī)可謂不負(fù)眾望。而隨著其產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放、奧運(yùn)后北京市場(chǎng)的解禁和“金九銀十”的到來，LAVIDA朗逸的市場(chǎng)潛力將得到更大的提升。