心有靈犀!看朗逸氣質(zhì)和鄭潔熱度!原創(chuàng)
今年6月25日晚,在集天地之靈秀的杭州西湖,朗逸以一場磅礴大氣的水上表演拉開了其上市盛典的序幕。由此,上海大眾全新力作朗逸正式吹響了進(jìn)軍A級車市的號(hào)角。而就在朗逸登場的一周后,從大洋彼岸傳來令人振奮的消息,中國金花鄭潔在溫布爾登網(wǎng)球公開賽女單1/4決賽中擊敗瓦伊迪索娃,成為歷史上首位殺入大滿貫四強(qiáng)的中國選手。鄭潔在不斷刷新歷史的同時(shí),用自己過人的努力和出色的表現(xiàn)奏響了最強(qiáng)的中國音符……
熟悉網(wǎng)球的人應(yīng)該清楚,網(wǎng)球誕生在英國,孕育在法國,普及和形成高潮在美國。長期以來,網(wǎng)球由于場地等條件要求的苛刻,一直和高爾夫、馬術(shù)一樣被認(rèn)為是紳士運(yùn)動(dòng),F(xiàn)在世界公認(rèn)的四大網(wǎng)球公開賽分別是澳網(wǎng)、法網(wǎng)、溫網(wǎng)和美網(wǎng),都由發(fā)達(dá)國家所舉辦。我國的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)一直比較弱勢,而鄭潔,這個(gè)來自四川的姑娘,依靠不錯(cuò)的天分和后天的努力在西方高手如云的網(wǎng)球賽場取得一片藍(lán)天,讓世界網(wǎng)球愛好者記住了來這位自中國的川妹子。這種氣質(zhì)同樣體現(xiàn)在朗逸身上,德國大眾作為汽車巨頭,擁有雄厚的勢力和先進(jìn)的技術(shù),而上海大眾作為合資企業(yè)與之在各方面都存在著一定的差距,不過實(shí)力不濟(jì)并不意味著放棄努力,任人擺布,在參與了桑塔納2000、3000的小改款和帕薩特領(lǐng)馭的設(shè)計(jì)開發(fā)后,上海大眾的研發(fā)和設(shè)計(jì)能力逐漸得到德方的認(rèn)可,終于有了大展鴻圖的機(jī)會(huì),朗逸的光芒問世就是最好的證明。
2004年 丑小鴨初露鋒芒 朗逸項(xiàng)目正式啟動(dòng)
其實(shí)鄭潔在2004年的法網(wǎng)已經(jīng)開創(chuàng)了中國女網(wǎng)的歷史,當(dāng)年在羅蘭加洛斯,鄭潔歷史性地闖入第四輪,雖然在16強(qiáng)戰(zhàn)中不敵阿根廷名將蘇亞雷斯,但還是創(chuàng)造當(dāng)時(shí)中國選手在大滿貫的最佳戰(zhàn)績,并隨后成為李芳后首位進(jìn)入世界排名前五十的中國球員。
也正是在2004 年7 月,上海大眾與德國大眾共同啟動(dòng)了設(shè)計(jì)市場調(diào)研項(xiàng)目,中德雙方第一次在該領(lǐng)域上展開合作,為上海大眾全新A級車的造型立項(xiàng)做準(zhǔn)備。設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)也開始配合該項(xiàng)目組,到全國各地走訪經(jīng)銷商以及潛在客戶代表,收集造型設(shè)計(jì)信息。在此后的半年當(dāng)中,設(shè)計(jì)師們一直不斷完善該調(diào)研項(xiàng)目,并初步開始構(gòu)思設(shè)計(jì)方案。
鄭潔教練回憶說,在最初走進(jìn)業(yè)余體校學(xué)網(wǎng)球的時(shí)候,鄭潔就是身材最矮小的一個(gè),球拍在她手上直接就拖到了地上。不過丑小鴨并沒有放棄,而是通過后天的努力去彌補(bǔ),從業(yè)余體校到專業(yè)隊(duì)、到國青隊(duì)、最后到國家隊(duì),中國潔步步為營。同樣朗逸的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也不是隨意組合而來的,都是經(jīng)過了專業(yè)的培訓(xùn)和鍛煉。早在1998 年,上海大眾就選派了一批精英設(shè)計(jì)人員,到德國參與大眾新產(chǎn)品的整個(gè)開發(fā)過程。通過為期3 年的實(shí)踐培訓(xùn),這批人員學(xué)習(xí)到了國際上最先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,為隨后朗逸的開發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2006年對于鄭潔來說注定是不平凡的一年,她與搭檔晏紫在2006年締造金花組合最輝煌的時(shí)期。澳網(wǎng)鄭潔/晏紫挽救賽點(diǎn)在決賽中擊敗頭號(hào)種子雷蒙德和斯托瑟組合,溫網(wǎng)歷經(jīng)苦戰(zhàn)拿下帕斯奎爾和蘇亞雷茲的老將組合,一年內(nèi)捧得兩項(xiàng)大滿貫雙打獎(jiǎng)杯,同年還拿下包括柏林賽在內(nèi)的四站巡回賽冠軍,并入圍WTA年終總決賽。和鄭潔光輝的成就相呼應(yīng),上海大眾此時(shí)也取得了階段性的勝利,哪吒--也就是朗逸的原型車亮相06年北京車展。在參展的572輛展車中,哪吒吸引了在場眾人的關(guān)注。很多對這款自主設(shè)計(jì)的概念車給予很高的稱贊,且不說這款名為“NEEZA”(哪吒)的概念車推出了怎樣的概念,單就其完全出自于中國本土的設(shè)計(jì)力量,上海大眾精心打造的完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)所帶來的深遠(yuǎn)影響,恐怕遠(yuǎn)非中國汽車產(chǎn)業(yè)所能概括。
2008年 下一站·天后 下一站·朗逸
時(shí)間來到2008年溫網(wǎng),經(jīng)歷2007年下半年的傷勢恢復(fù)后,鄭潔迎來了狀態(tài)的爆發(fā),直落兩盤爆冷橫掃頭號(hào)種子伊萬諾維奇,個(gè)人職業(yè)生涯首次在溫網(wǎng)打進(jìn)女單16強(qiáng)。這場勝利也是中國女網(wǎng)首次擊敗時(shí)任的世界第一,也是其職業(yè)生涯第一次打敗世界前10選手,連創(chuàng)多項(xiàng)歷史最佳。接下來鄭潔再接再厲,連克薩維和瓦迪索娃,史無前例的殺入大滿貫女子單打四強(qiáng)。
和鄭潔的艱難晉級有異曲同工之妙,朗逸從草圖到整車造型確認(rèn)的全過程,通過大大小小近20 個(gè)模型的反復(fù)錘煉,50逾次的設(shè)計(jì)方案的反復(fù)推敲,30 多位上海大眾的中德設(shè)計(jì)師、模型師的嘔心瀝血,終于成就了具有德系純正血統(tǒng)、同時(shí)兼具東方審美情趣的作品。
內(nèi)斂是鄭潔的特點(diǎn),低調(diào)則是朗逸的作風(fēng),兩者在成長的過程中有著驚人的相似,不要感覺意外,正如《功夫熊貓》大師所說的“There are no accidents”,從來就沒有什么意外,一切偶然都是必然。鄭潔正在靠著自己的不斷努力成為下一站的天后,而朗逸也期待憑借著親民、務(wù)實(shí)的作風(fēng)得到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。
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