從汽車(chē)誕生到如今汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，行車(chē)安全越來(lái)越成為公眾的關(guān)注點(diǎn)，安全性成為了當(dāng)今消費(fèi)者的最大訴求之一。而說(shuō)到汽車(chē)安全問(wèn)題，德系車(chē)向來(lái)以制作工藝和安全設(shè)計(jì)聞名世界。這也成為人們對(duì)德系車(chē)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。本年度重量級(jí)新車(chē)－－上海大眾朗逸作為德系品質(zhì)的代表，在安全配置方面明顯高出一籌。除了已被消費(fèi)者熟知的MABS系統(tǒng)（ABS＋EBD＋MSR＋MASR）、NAO陶瓷剎車(chē)片、前排正面和側(cè)面安全氣囊等裝備之外，朗逸更通過(guò)一系列細(xì)節(jié)配置將用車(chē)的安全理念提升至一個(gè)全新高度。

　　安全理念永遠(yuǎn)大于安全技術(shù)　

　　想當(dāng)初，汽車(chē)剛剛進(jìn)入家庭時(shí)，國(guó)人對(duì)安全帶的作用相當(dāng)忽視，認(rèn)為那是對(duì)身體的一道束縛，為了讓司機(jī)養(yǎng)成使用安全帶的良好駕車(chē)習(xí)慣，交警還一度對(duì)司機(jī)不帶安全帶開(kāi)車(chē)這一行為加大處罰力度。隨著汽車(chē)文化的日益深入人心和眾多血的教訓(xùn)，現(xiàn)在許多駕駛員都已養(yǎng)成上車(chē)即帶安全帶的良好習(xí)慣，然而目前還有許多前排乘客認(rèn)為由于胸前沒(méi)有方向盤(pán)，發(fā)生事故時(shí)自己并不會(huì)受到嚴(yán)重傷害，殊不知如果沒(méi)有安全帶的保護(hù)，發(fā)生事故時(shí)副駕駛座上的乘員依舊有受到變形車(chē)體撞擊或被甩出車(chē)外的危險(xiǎn)�；�于此點(diǎn)朗逸配備了前排乘員安全帶未系報(bào)警裝置，能夠通過(guò)傳感器感知副駕駛座位上是否有乘客，在有乘客而沒(méi)有系安全帶同時(shí)車(chē)速超過(guò)25km／h時(shí)，即會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒副駕駛座上的乘客。這個(gè)小裝置在某種程度上體現(xiàn)了朗逸的安全訴求，希望通過(guò)“強(qiáng)制”方式從根本上增強(qiáng)國(guó)人駕車(chē)的安全意識(shí)。

　　此外，汽車(chē)輪胎也常被人忽視。絕大多數(shù)駕車(chē)者從不進(jìn)行輪胎氣壓檢測(cè)，經(jīng)常僅靠肉眼判斷或用腳踢兩下輪胎來(lái)判斷胎壓水平，往往只是在保養(yǎng)時(shí)在4S店內(nèi)測(cè)量準(zhǔn)確胎壓。殊不知胎壓隱患已成為高速公路單車(chē)事故最大的誘因，時(shí)速超過(guò)100公里突然爆胎的后果往往是車(chē)毀人亡。而朗逸TPR胎壓檢測(cè)系統(tǒng)不會(huì)放縱這種“輕率”的行為，它能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控四只輪胎的壓力是否正常。當(dāng)某只輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值超過(guò)25－30％時(shí)，系統(tǒng)就通過(guò)儀表板中的TPR警告燈提醒駕駛員，從而避免了輪胎壓力降低所引發(fā)的行駛危險(xiǎn)。

　　培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣是根本

　　目前國(guó)內(nèi)道路情況異常復(fù)雜，前車(chē)為避讓車(chē)輛或行人采取急剎而造成后車(chē)追尾的事故每天都在大量的發(fā)生。朗逸緊急制動(dòng)報(bào)警可以有效改變這一現(xiàn)狀，這一系統(tǒng)通過(guò)　ABS判斷駕駛員是否采取了緊急制動(dòng)措施，一旦ABS啟動(dòng)報(bào)警裝置就會(huì)點(diǎn)亮車(chē)尾雙跳燈，以提醒后車(chē)的駕駛員及時(shí)作出反應(yīng)，防止追尾事故的發(fā)生。這不僅是對(duì)自身安全的保障�？陀^上也給其他人傳達(dá)出安全行車(chē)?yán)砟睿�即行進(jìn)中兩車(chē)應(yīng)該保持安全的距離。

　　多年來(lái)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也推動(dòng)了汽車(chē)安全技術(shù)的進(jìn)步，各類汽車(chē)安全裝備和技術(shù)層出不窮。從高剛性車(chē)身到激光焊接，從安全帶到安全氣囊、安全氣簾，從ABS到ESP，林林種種的各項(xiàng)技術(shù)和裝備，的確能在一定程度上保護(hù)駕駛者的安全。但是，如果駕駛者缺乏主動(dòng)安全駕駛理念，再多的安全技術(shù)和裝備也免不了事故的發(fā)生。而上海大眾已經(jīng)明確地看到了這一點(diǎn)，在朗逸上以眾多人性化的配置從點(diǎn)滴著手培養(yǎng)駕駛?cè)藛T的安全習(xí)慣，盡量從根本上避免事故的發(fā)生。