隨著單雙號限行政策的出臺，近日“和諧交通 北京有我”大型公益活動也在京正式啟動�；顒映珜�(dǎo)車主實行文明、安全、環(huán)保、健康、快樂的拼車出行方式，共同建設(shè)北京的奧運交通環(huán)境。東風(fēng)悅達起亞作為活動的參與者之一，其旗下主力車型獅跑是此次活動車型中的惟一一款SUV。與有需要的人同行，獅跑車主們熱情參與拼車、免費搭載活動，不僅有效緩解了北京奧運期間的交通壓力，也讓更多人親身感受到了獅跑的產(chǎn)品魅力。

　　進入08年，國內(nèi)車市雖遭遇CPI看漲、國內(nèi)油價突破6元以及股票熊市等一系列不利因素，但隨著國民經(jīng)濟的日益增長以及汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變，越來越多的消費者還是渴望成為“有車一族”，享受汽車生活的便利。面對有限的公共道路資源、石油危機以及環(huán)境污染，如何合理用車，緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，做到綠色、文明出行已經(jīng)成為十分緊迫的問題。一位參與活動的獅跑車主表示：“現(xiàn)在買車是大勢所趨，但是在享受有車生活的同時注意保護環(huán)境、合理用車是每個人都不能忽視的。拼車出行將會提高私家車的利用率，在緩解交通壓力的同時，又能減少排放，保護環(huán)境。”此次“和諧交通 北京有我”活動雖然是針對奧運期間“單雙號限行”政策推出的，但“拼車”出行的方式不管是對北京還是對其他汽車保有量大、交通擁堵的城市來說，都是非常具有借鑒意義的。

　　隨著北京奧運的到來，“拼車”成為時下最流行、新興的出行方式之一。一般來說，拼車除了首先要滿足出行順路這一條件外，車主也必須是樂于幫助別人的群體。參與此次活動的“都市拓界車”獅跑，其目標(biāo)消費人群正是這樣一群人：他們年輕、性格開朗、樂于助人，易于接收新事物，愿與別人一同分享獅跑帶給他們的快樂。就像現(xiàn)場一位參與活動的獅跑車主所說的，“這種互助乘車的方式不但為別人提供了幫助，也讓我結(jié)識更多'志同道合'的朋友，從中收獲到了快樂；同時還提高了車的使用效率，有利于減輕城市的交通負擔(dān)，也算是為奧運出力吧�！贝送猓�除卻獅跑車主的大力支持之外，獅跑本身的優(yōu)異整車品質(zhì)也精確詮釋了本次活動的精髓---綠色。獅跑2.0搭載的CVVT發(fā)動機能在確保動力輸出的同時，有效節(jié)省每滴汽油，節(jié)能減排，降低對環(huán)境的污染。這些優(yōu)點也讓獅跑在這次活動中脫穎而出，雖然是一款SUV，但仍能為綠色奧運貢獻一份力量。

　　“和諧交通 北京有我”公益活動將會一直持續(xù)到奧運結(jié)束，但獅跑車主表示，即使奧運結(jié)束后，他們還是會將這種拼車方式延續(xù)下去，支持節(jié)能減排措施，為國家的可持續(xù)發(fā)展貢獻獅跑車主的一份力量。綠色出行、文明出行，獅跑邀你一起快樂同行！