7月16日，首屆中國(guó)Cross－MPV論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)大酒店隆重召開(kāi)，會(huì)上國(guó)內(nèi)外官產(chǎn)學(xué)研各界的專(zhuān)家就我國(guó)自主品牌汽車(chē)的創(chuàng)新發(fā)展和MPV市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行了深入研討。

　　會(huì)上，中國(guó)工程院院士郭孔輝就當(dāng)前自主品牌的現(xiàn)狀、發(fā)展進(jìn)行了深入剖析。他指出，“自主品牌的發(fā)展之路關(guān)鍵在于認(rèn)真、努力和創(chuàng)新，品牌是用心血澆灌出來(lái)的，只有注重品質(zhì)并不斷創(chuàng)新才有自主品牌的美好未來(lái)。在這方面，長(zhǎng)城一直很努力也很認(rèn)真，嘉譽(yù)Cross－MPV的設(shè)計(jì)有新意，它的車(chē)型尺寸、排量都比較小，能實(shí)現(xiàn)節(jié)油，適合我國(guó)的國(guó)情和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向�！惫�孔輝希望自主品牌戒驕戒躁、踏踏實(shí)實(shí)地把產(chǎn)品品質(zhì)做好。

著名汽車(chē)專(zhuān)家郭孔輝院士發(fā)言

高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家、長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)劉同福介紹了Cross理念在社會(huì)各界的運(yùn)用和發(fā)展趨勢(shì)，他指出，Cross，英文本義是交叉、混合、跨界的意思，近年來(lái)在生活、文化、藝術(shù)、汽車(chē)設(shè)計(jì)中廣為流行，在汽車(chē)領(lǐng)域，Cross打破了既有車(chē)型的概念，一部車(chē)集合了很多車(chē)型的特性。通常的理解是，跨界車(chē)型兼具多種功能，比如兼具轎車(chē)的功能、MPV的功能和SUV的功能，而其外形也大多融合了這三種車(chē)型的特征。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家劉同福發(fā)言

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)務(wù)、副秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈指出，自主品牌經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展有進(jìn)步，各個(gè)方面都得到了提升，長(zhǎng)城汽車(chē)把Cross這個(gè)概念引入了MPV，這是一個(gè)思想、思路上的創(chuàng)新。他表示，不僅僅是Cross MPV（跨界）這個(gè)概念，在我們汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該有一個(gè)跨界的思路，不斷創(chuàng)造價(jià)值、不斷提高審美價(jià)值，同時(shí)不斷地發(fā)展、豐富我們的產(chǎn)品。

中國(guó)汽車(chē)報(bào)社副社長(zhǎng)辛寧主持論壇會(huì)

　　國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)中心主任徐長(zhǎng)明對(duì)MPV的發(fā)展態(tài)勢(shì)、用戶(hù)特征，前景的預(yù)測(cè)和對(duì)策三個(gè)方面行了闡述，他指出“MPV要有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，比如要有高端和低端，有針對(duì)集團(tuán)和私人的產(chǎn)品，私人也需要高端，集團(tuán)也需要低端。用戶(hù)有多元化的需求，MPV廠家要有耐心去培育市場(chǎng)，傳播休閑的概念、家庭的觀念，因?yàn)槿绻�老少三代一起出去，就更需要MPV了�！�

　　對(duì)于MPV的定位和發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)城汽車(chē)率先提出了Cross MPV的概念，而這一概念的載體，就是不久前剛剛上市的，集商務(wù)MPV的實(shí)用、家用MPV的經(jīng)濟(jì)性、轎車(chē)的舒適于一體的長(zhǎng)城嘉譽(yù)。與中低端MPV相比，配置高檔、駕乘舒適、使用成本低是長(zhǎng)城嘉譽(yù)最主要的特點(diǎn)；而與動(dòng)輒20萬(wàn)元以上的合資品牌MPV相比，嘉譽(yù)11.68萬(wàn)元－13.68萬(wàn)元之間的售價(jià)，非常適合MPV未來(lái)發(fā)展進(jìn)入家庭的趨勢(shì)。

　　會(huì)上，暢銷(xiāo)書(shū)《皰丁解車(chē)》專(zhuān)著的作者、《汽車(chē)族》的首席記者林揚(yáng)結(jié)合自己多年的專(zhuān)業(yè)試車(chē)經(jīng)驗(yàn)和駕駛感受對(duì)嘉譽(yù)進(jìn)行了深入解析，他對(duì)嘉譽(yù)出眾的功能配置表示贊賞，同時(shí)指出了MPV行業(yè)未來(lái)發(fā)展的三個(gè)趨勢(shì)－－跨界化、人性化、小型化，嘉譽(yù)則有效融合了這些特點(diǎn)。

　　作為國(guó)內(nèi)第一款Cross MPV車(chē)型，前不久剛剛上市的長(zhǎng)城嘉譽(yù)一經(jīng)出現(xiàn)就引起了行業(yè)內(nèi)外的格外關(guān)注，這種兼具轎車(chē)的駕乘舒適感、操控靈活性和MPV的商務(wù)空間感、實(shí)用性等跨界功能的創(chuàng)新車(chē)型，必將成為引領(lǐng)我國(guó)MPV市場(chǎng)今后發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。嘉譽(yù)其與同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，有自己獨(dú)到的特色。

　　配置高檔，主要體現(xiàn)在這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和全面的豪華配置。長(zhǎng)城嘉譽(yù)配置了僅在豪華MPV才有的一些高檔裝備，如DVD、方向盤(pán)音響、藍(lán)牙控制系統(tǒng)、智能雙天窗、USB和卡拉OK影音娛樂(lè)系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、鑰匙忘拔提示、車(chē)燈未關(guān)報(bào)警等，可謂一應(yīng)俱全。普通車(chē)型上也有配有博世8.1版本ABS＋EBD、西門(mén)子系統(tǒng)安全氣囊。值得一提的是，嘉譽(yù)駕駛艙內(nèi)的橫貫式中置儀表臺(tái)、中置檔臺(tái)與中控臺(tái)一體化設(shè)計(jì)與低端MPV有明顯區(qū)別。

　　駕乘舒適感突出是嘉譽(yù)Cross－MPV的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。嘉譽(yù)采用全承載式高級(jí)轎車(chē)底盤(pán)，與GL8的懸架結(jié)構(gòu)相似，在舒適性方面保證了高速穩(wěn)定性和舒暢的駕乘感覺(jué)，大大優(yōu)于采用后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的同類(lèi)車(chē)型。而國(guó)際流行的中置儀表、檔臺(tái)和高車(chē)身設(shè)計(jì)，非常方便讀取數(shù)據(jù)和操控駕駛。側(cè)滑中門(mén)設(shè)計(jì)使上下車(chē)方便。為保證了它的動(dòng)力充足和持續(xù)加速性能，長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了三菱MIVEC智能可變氣門(mén)，這在同級(jí)車(chē)中也是惟一的。

　　在高油價(jià)時(shí)代，嘉譽(yù)Cross－MPV的經(jīng)濟(jì)性和使用成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。大型MPV需要匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致油耗增高。嘉譽(yù)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到消費(fèi)者既追求強(qiáng)勁動(dòng)力，又希望經(jīng)濟(jì)節(jié)油的需求，就采用了大小適中的車(chē)身設(shè)計(jì)，減少車(chē)體自重，降低使用成本。嘉譽(yù)配備的是2.0L三菱MIVEC智能可變氣門(mén)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，是同價(jià)位車(chē)型中唯一采用智能可變氣門(mén)技術(shù)的MPV車(chē)型，綜合路況下百公里實(shí)際油耗9升，也是同級(jí)中最省油的MPV。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2008年上半年，我國(guó)基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）銷(xiāo)售266.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.72％，而多功能乘用車(chē)（MPV）市場(chǎng)表現(xiàn)明顯不如其他乘用車(chē)品種，共銷(xiāo)售11.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.09％，增幅遠(yuǎn)低于其它乘用車(chē)產(chǎn)品。與2005－2007年MPV銷(xiāo)量連續(xù)三年增長(zhǎng)20％的強(qiáng)勁勢(shì)頭相比，今年上半年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，MPV市場(chǎng)和產(chǎn)品都處于調(diào)整階段。有關(guān)專(zhuān)家表示，隨著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)中檔MPV逐漸顯露出固有的缺陷：配置簡(jiǎn)單、舒適性不足、車(chē)體大、經(jīng)濟(jì)性差，落后于消費(fèi)者升級(jí)換代的需求。兼顧商務(wù)和家用功能的長(zhǎng)城嘉譽(yù)Cross－MPV直擊中檔MPV傻大笨粗的缺陷，在一定程度上推動(dòng)了MPV的升級(jí)換代，標(biāo)志著我國(guó)MPV市場(chǎng)正在迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。

　　據(jù)悉，嘉譽(yù)Cross－MPV自去年上海車(chē)展面世之后就名聲雀起，曾獲得2007CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選指定用車(chē)、十大商會(huì)推薦用車(chē)，并被媒體評(píng)為2007“最受歡迎MPV車(chē)型”、“最佳自主品牌MPV”、“最受期待的MPV車(chē)型”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。近日，嘉譽(yù)又當(dāng)選為“全國(guó)奧運(yùn)媒體聯(lián)盟奧運(yùn)會(huì)采訪(fǎng)專(zhuān)用車(chē)”。