也許是為了避開北京奧運會的鋒芒，6月國內(nèi)車市的新車扎堆上市。各個廠家紛紛看準(zhǔn)了這一倒計時階段的最后檔期，有意將新車的爭艷進(jìn)行到底。

　　寶馬1系

　　官方售價：27.3-44.5萬元

　　關(guān)鍵詞：年輕新貴

　　最大優(yōu)勢：金字招牌

　　作為當(dāng)今世界唯一的緊湊型豪華后驅(qū)兩廂轎車，寶馬1系受到了車迷的熱烈追捧。1系的動力單元采用BMW獨特的Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)更少能耗更強動力。配合迅疾精準(zhǔn)的6速手動/自動變速箱，近乎完美的50：50前后軸重量分配，以及應(yīng)用最新技術(shù)的底盤和懸架系統(tǒng)，駕駛者得以隨心所欲駕馭澎湃動力，盡享人車合一的純粹駕駛樂趣。其中130i AT搭載3.0升輕量化直列6缸發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)190千瓦/258馬力，從靜止加速到100公里/小時只需6.3秒，最高車速為250公里/小時（電子限速），在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)中的平均油耗為9.2升/100公里，表現(xiàn)相當(dāng)令人期待。說寶馬1系是“新貴”，不僅僅是因為他出身高貴的血統(tǒng)，更重要的是，他的價格的確令人咂舌！

　　上汽榮威550

　　官方售價：14.28-18.98萬元

　　關(guān)鍵詞：數(shù)字全時

　　最大優(yōu)勢：配置超前

　　率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款，全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機，配備城市調(diào)校的賽車級四輪獨立懸架底盤系統(tǒng)，具有2705mm絕對優(yōu)勢的超長軸距。全系標(biāo)配一鍵式起動、全時數(shù)字儀表等諸多數(shù)字科技配置，榮威550為國內(nèi)中級車車市樹立了全新的標(biāo)桿。而大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技的應(yīng)用，則是其數(shù)字化概念的最集中體現(xiàn)。Dual-Bus行車智能管家，獨特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系統(tǒng)，“Syn-Tech 數(shù)字個性升級模塊”，構(gòu)成了榮威550“數(shù)字全時轎車”的核心實力。在各項眼花繚亂的數(shù)字配置中榮威550 1.8T全系標(biāo)配的引擎智能一鍵啟動、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、SCS六位一體電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、賽車及跑車專用的方向盤撥片換擋系統(tǒng)都是在同級車中首開先河的。這也是550迅速成為消費者關(guān)注焦點的原因。

　　上海大眾LAVIDA朗逸

　　官方售價：11.28-14.98萬元

　　關(guān)鍵詞：樸素親民

　　最大優(yōu)勢：技術(shù)成熟

　　LAVIDA朗逸是上海大眾結(jié)合中德優(yōu)勢技術(shù)、精心打造的一款車型，共推出1.6L、2.0L兩個排量共6個版本。從外觀上看，LAVIDA朗逸秉承了大眾品牌精致嚴(yán)謹(jǐn)、理性經(jīng)典的造型，整體上剛勁有力，大氣而不失靈動，內(nèi)飾上，LAVIDA朗逸無疑會帶給消費者更多的驚喜，三幅式方向盤、電動天窗、可以播放MP3的數(shù)字映像六碟CD、雙安全氣囊加前排側(cè)面安全氣囊以及陶瓷碟剎片等配置無論在舒適性還是在安全性方面都顯示出上海大眾品牌不俗的實力。雖然LAVIDA朗逸定位為一款“A”級車，但其整車軸距卻長達(dá)2610mm，可以說在同級車中擁有較大的內(nèi)部空間。在動力系統(tǒng)方面，LAVIDA朗逸1.6L和2.0L發(fā)動機的最大功率分別為77千瓦和88千瓦，同時6速手自一體的Tiptronic六變速器在同級車中具有很大的優(yōu)勢。作為上海大眾在新車研發(fā)領(lǐng)域的最新作品，LAVIDA朗逸并沒有配備目前大眾主推的TSI系列發(fā)動機，以此和其它大眾車型在定位和價格上加以區(qū)別，更加樸素親民。

　　廣州豐田雅力士

　　官方售價：9.19-13.63萬元（含購置稅）

　　關(guān)鍵詞：超值體驗

　　最大優(yōu)勢：歐洲暢銷車

　　雅力士是豐田全球戰(zhàn)略車型之一，不僅是全球及歐洲最暢銷的小型車之一，也是中國真正的豐田緊湊型兩廂車。中國版雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動機，這也是雅力士在全球范圍內(nèi)首次搭載這個排量的發(fā)動機。在空間設(shè)計上，雅力士也采用了獨到的設(shè)計方案，在保持車身外部輪廓緊湊動感的前提下，通過車輪布局、車身高度、內(nèi)部布局等方面的優(yōu)化提供了寬大舒適的內(nèi)部空間，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品水平。而多項充滿智慧的設(shè)計、智能化的功能配置，又賦予雅力士時尚、個性、智慧的特性，始終完美滿足乘員內(nèi)心需求。廣州豐田宣稱目前雅力士的價格僅為體驗價格，體驗期限截至08年12月31日�？礃幼訌S家對雅力士的性價比具有很強的信心，過消費者是否同樣這樣認(rèn)為？

　　上海通用新凱越

　　官方售價：10.38-14.98萬元

　　關(guān)鍵詞：換湯不換藥

　　最大優(yōu)勢：外觀兇猛

　　全新上市的別克新凱越共1.6L和1.8L兩個排量7款車型。全新動感現(xiàn)代造型源自別克品牌未來設(shè)計DNA，詮釋了別克家族外形設(shè)計理念與精髓，世界頂尖汽車設(shè)計大師Pinifarina皮尼法利納再度賦予其時尚創(chuàng)意精粹和歐風(fēng)動感靈思；新內(nèi)飾細(xì)微雕琢精致品位，凸現(xiàn)細(xì)膩與豪華的質(zhì)感，增添了高雅檔次與品位內(nèi)涵；新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠(yuǎn)程發(fā)動機啟動系統(tǒng)、覆蓋980個城市的智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、harman/kardon？高級音響系統(tǒng)、駐車輔助實景影像系統(tǒng)、前排電動加熱座椅等，重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗；全新的底盤調(diào)校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項重要改進(jìn)，使其操控性能呈現(xiàn)明顯的歐洲風(fēng)格，提升了駕駛樂趣。同時，新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機也經(jīng)過重新標(biāo)定，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現(xiàn)了3%的油耗改善�？偠�言之，新凱越正在全面昭告天下，自己已經(jīng)進(jìn)化升級。

　　以上為大家介紹的是近期大熱的幾款新車，誠然，他們都想在這個炎熱的夏天從國內(nèi)車市分一杯羹。不過正所謂“名流各有千秋在”，各款車型又都有自己的特色和優(yōu)勢，各有各的存在價值。究竟哪款車入您的眼，還要待您親自評判。