7月2日，市場熱議的新飛度公布了其最終售價(jià)，8.68萬元到12.98萬元。至此，新飛度上市前的最后一個(gè)懸念已經(jīng)解開�？梢哉f，定位為高端小型車的新飛度價(jià)格和之前8.8萬-13萬元的市場預(yù)測非常接近，它并不打算單純地以價(jià)格沖量。各個(gè)廠家、不同品牌、差異定位的小型車紛紛粉墨登場，或打市場營銷牌、或唱節(jié)能省油戲、或押時(shí)尚可愛寶之時(shí)，主張“全方位領(lǐng)先”的新飛度成就了一款價(jià)值全面超越價(jià)格的小車精品。

　　價(jià)格·定位

　　8.68萬元到12.98萬元，這是一個(gè)中規(guī)中矩的售價(jià)。但輔以“整車三年或十萬公里”保修這項(xiàng)服務(wù)來看，就極大地提升了這個(gè)價(jià)格的競爭力。因?yàn)檫@項(xiàng)國內(nèi)整車保修的最高標(biāo)準(zhǔn)在第八代雅閣提出以來，就廣受市場好評，強(qiáng)化了廣本的質(zhì)量優(yōu)勢和服務(wù)水準(zhǔn)。作為第一款推出這項(xiàng)服務(wù)的小型車，新飛度無疑也在小型車領(lǐng)域內(nèi)拉大了與競爭對手的差距，突出了自身“精品+高端”的產(chǎn)品形象。

　　消費(fèi)者可以簡單地算一筆賬，一輛正常使用的家用小型車一年的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用大概是4000元左右�？紤]到這個(gè)因素，新飛度的價(jià)格就具有了很大的優(yōu)勢。

　　理念·技術(shù)

　　定位于“全方位領(lǐng)先”的新飛度，不光外形更加時(shí)尚流暢，各項(xiàng)技術(shù)更為先進(jìn)。事實(shí)上新飛度的每個(gè)細(xì)節(jié)幾乎都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，仔細(xì)比對幾乎找不到任何與老款飛度一樣的地方。

　　新飛度的軸距和尺寸都有大幅度放大，比老款飛度的空間有了進(jìn)一步提升；動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的變化也是革命性的。1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了本田世界領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù)，油耗也得到了進(jìn)一步的控制。1.5升車型的配置有較大幅度提升，四輪碟剎的裝配，提高了行駛的安全系數(shù)。這些都實(shí)現(xiàn)了新飛度在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、安全裝備、環(huán)保節(jié)能、產(chǎn)品品質(zhì)等諸多方面的全面突破，為大家提供了超越小型車的駕乘享受。

　　品牌·競爭

　　小型車已經(jīng)成為了今年車市的新寵兒，各強(qiáng)勢品牌紛紛推出強(qiáng)力車型搶灘這一市場。就在六月份，就已經(jīng)有豐田的戰(zhàn)略小車雅力士、上汽的名爵 3SW上市，再加上之前一直活躍在這個(gè)市場上的POLO，還有TIIDA等，既有明星車型，也不乏新秀。飛度作為進(jìn)入國內(nèi)最早的小型車，經(jīng)過苦心經(jīng)營，飛度品牌已經(jīng)深入人心。

　　早在2007年10月，在日本率先推出的新一代飛度已經(jīng)取得了不俗的戰(zhàn)績。新飛度連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，并獲得今年6月份北美市場乘用車銷量冠軍。同時(shí)，上一代飛度在中國市場已經(jīng)創(chuàng)造了超過30萬輛的銷售奇跡�；�于如此龐大的市場保有量和品牌號召力，新飛度致力于打造一個(gè)更加高端的小型車形象，一個(gè)代表主流品牌和高品質(zhì)的標(biāo)桿型產(chǎn)品。因此，新飛度也擁有了更多的品牌價(jià)值。

　　在國際油價(jià)不斷飆升的情況下，國內(nèi)購車人群逐漸回歸理性，擯棄了購車“炫富”的成分。一部分原來打算購買經(jīng)濟(jì)車型代步的消費(fèi)者可能會因?yàn)橛密嚦杀镜呢?fù)擔(dān)，而暫時(shí)放棄購車的打算，轉(zhuǎn)乘日益完善的公共交通工具。而具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也真正愿意享受汽車帶來的駕駛樂趣和生活便利的消費(fèi)者會把更多的目光投向更加節(jié)能省油，寬敞實(shí)用，安全舒適的精品小車�；�于此，“全面領(lǐng)先”的新飛度為大家提供了這樣一種價(jià)值全面超越價(jià)格的選擇。