選車要考慮的因素有很多，有人看重外觀，有人偏好品牌，有人在意油耗，有人計(jì)算價(jià)格……隨著路上車輛的增多，一些交通事故也頻頻發(fā)生。因此，人們的購車觀念必然把車輛的安全性能作為購車的重要條件。以目前國內(nèi)銷售的中級車為例，許多車型都在以安全為主要賣點(diǎn)，但是究竟哪些車型才能真正為車內(nèi)乘員帶來全方位保護(hù)呢？對于專業(yè)級車迷來說，這不是個(gè)難題，可如果是普通消費(fèi)者恐怕就犯難了。今天我們就以道奇鋒哲為例，來介紹一些中級車安全性方面的知識。

　　目前，第三方車輛安全測試機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，為消費(fèi)者對車輛安全指標(biāo)的了解提供一個(gè)重要的信息來源，全球各個(gè)國家地區(qū)有著不同的車輛安全測試體系，其中美國的NHTSA與歐洲的NCPA比較具有代表性與影響力，而獲得五星安全評價(jià)的車型無疑將受到消費(fèi)者的青睞。

　　美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）是美國政府部門汽車安全的最高主管機(jī)關(guān)，它作為美國政府部門車輛安全監(jiān)管的權(quán)威性機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著確保各類車輛必須符合機(jī)動(dòng)車安全法規(guī)要求的重要職責(zé)。目前，該機(jī)構(gòu)主要是通過測定模擬人所承受的全面雙向（正面和側(cè)面）撞擊，進(jìn)行車輛安全性五顆星級的評定。

　　道奇品牌引入中國首款進(jìn)口車型――道奇鋒哲在NHTSA的碰撞測試中擁有正面與側(cè)面撞擊5星的成績，其中一項(xiàng)在美國安全測試中才會(huì)出現(xiàn)的車輛翻滾測試中道奇鋒哲也擁有4星的評價(jià)，由此可見，它的安全性確實(shí)有獨(dú)到之處，下面我們就從被動(dòng)安全和主動(dòng)安全兩個(gè)方面來解析一下道奇鋒哲的安全性能。

　　二次傷害是很多車輛事故中常見的現(xiàn)象，對于二次傷害的保護(hù)在道奇鋒哲上得到重視。道奇鋒哲的被動(dòng)安全裝備上不僅擁有豪華車所配備的多級感應(yīng)氣囊與側(cè)氣簾，還還增設(shè)了前排膝部氣囊，這可是罕見的裝備�？蓾⑹�轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與踏板配合，充分的考慮到車輛在碰撞中腿部的安全保護(hù)。多級力度控制的預(yù)漲緊安全帶減少了因?yàn)榘踩珟�收緊力度過大而對身體帶來的二次傷害。道奇鋒哲為避免二次傷害增設(shè)了人性化的設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生事故安全氣囊打開的同時(shí)，道奇鋒哲還做了幾項(xiàng)保護(hù)措施：自動(dòng)車門解鎖、打開雙閃警報(bào)、切斷供油、打開所有燈光系統(tǒng)等，這些保護(hù)措施最大限度的為事故后的人員逃生提供安全保護(hù)，盡可能的避免二次傷害的發(fā)生。

　　被動(dòng)安全系統(tǒng)是在車輛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的安全措施，它的啟動(dòng)說明事故已經(jīng)發(fā)生。那么，防止事故發(fā)生的主動(dòng)安全系統(tǒng)的性能就尤為重要了，主動(dòng)安全系統(tǒng)的性能會(huì)直接影響到車輛行駛中發(fā)生事故的機(jī)會(huì)，它會(huì)在車輛行駛過程中實(shí)時(shí)提供車輛輔助控制，以達(dá)到安全行車的目的。ABS（剎車防抱死系統(tǒng)）與EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的經(jīng)典組合在豪華車成為基本配置，它們不僅在車輛采取緊急制動(dòng)時(shí)能繼續(xù)控制車輛行進(jìn)方向，而且可以有效地控制制動(dòng)距離。同時(shí)，在這個(gè)配置基礎(chǔ)上，我們還看到了BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用可以時(shí)時(shí)感知駕駛員在進(jìn)行車輛制動(dòng)時(shí)的力度，并針對制動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)強(qiáng)化的作用，提高了制動(dòng)的反映速度，達(dá)到縮短制動(dòng)距離的目的。

　　在道奇鋒哲中還配備了目前世界最主流的安全裝配TCS（牽引力控制系統(tǒng)）與ESP（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）組合，這兩項(xiàng)設(shè)備在車輛行駛安全中發(fā)揮著很大的作用，TCS不僅通過改善輪胎抓地效果，有效的控制輪胎在濕滑地面打滑的狀態(tài)，在行進(jìn)過程中如遇到坑洼路面導(dǎo)致輪胎瞬間懸空打滑時(shí)還會(huì)起到保護(hù)作用。而ESP的功能主要是控制車身穩(wěn)定性，降低車輛產(chǎn)生甩尾與側(cè)滑的幾率，最大化加強(qiáng)車輛的操控性，ESP的介入讓普通駕駛員在緊急情況下對車輛的操控能力也能接近專業(yè)駕駛員。ESP與TCS的配合能直接提升車輛在行駛中的安全性能，減少事故的發(fā)生。

　　上述的安全裝備是在日常駕駛中遇到極端緊急情況才會(huì)啟動(dòng)的裝備，在道奇鋒哲中的胎壓檢測報(bào)警裝置的作用可謂非常實(shí)用，該裝置在輪胎氣壓不夠的時(shí)候會(huì)進(jìn)行報(bào)警，待胎壓恢復(fù)后才關(guān)閉警報(bào)。在高速行駛中如輪胎的胎壓過低將對車輛造成很大的安全隱患，胎壓檢測裝備可以達(dá)到防患于未然的作用。夏天馬上就要到來，車輛爆胎，尤其是在高速上爆胎的危險(xiǎn)性極大。鋒哲配備的胎壓檢測系統(tǒng)真可謂貼心之舉。

　　車輛的安全直接關(guān)系到車內(nèi)乘員的生命安全，一點(diǎn)也馬虎不得，因此，在這里筆者奉勸廣大消費(fèi)者在選購車輛時(shí)要擦亮眼睛，一定要選擇一款像道奇鋒哲這樣具有五星級安全標(biāo)準(zhǔn)的愛車，這樣才能在最大程度上保護(hù)您和家人的安全。