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防治沙漠化和干旱日 奇瑞A+家轎A5在行動(dòng)原創(chuàng)

2008-06-18 10:44:59 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  2008年6月17日,第十四個(gè)“世界防治荒漠化和干旱日”,記者和奇瑞汽車、中國綠化基金會(huì)的人員一起來到了甘肅省民勤縣。在與民勤零距離接觸中,記者不僅看到了民勤飽受荒漠侵蝕的惡劣自然環(huán)境,同時(shí)也見證了“奇瑞中國綠化防沙基金”捐款100萬元設(shè)立的1000畝“奇瑞防沙林”。奇瑞欲以1000畝奇瑞林的綠蔭,為民勤點(diǎn)燃一盞綠色的希望之燈,撐起一片綠色的夢(mèng)想家園。

  民勤曾經(jīng)是一塊草豐水美,人民富庶的金土地。近年來,由于地下水位急劇下降,水資源嚴(yán)重匱乏,民勤已經(jīng)成為全國最干旱、荒漠化最嚴(yán)重的地區(qū)之一。民勤東、西、北三面被騰格里和巴丹吉林兩大沙漠包圍,目前兩大沙漠每年以10米左右的速度吞噬民勤綠洲。而一旦民勤被沙漠湮滅,具有戰(zhàn)略地位的千里河西走廊將被沙漠?dāng)r腰斬?cái),交通咽喉“歐亞大陸橋”將嚴(yán)重受阻。溫家寶總理先后對(duì)民勤生態(tài)問題作出多達(dá)14次的批示、指示,總理指示說:決不能讓民勤成為第二個(gè)羅布泊!

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  在從武威市進(jìn)入民勤縣的途中,綠樹與沙地的不斷交替出現(xiàn),已經(jīng)讓記者初步看到了民勤人與沙漠化斗爭的痕跡。而真正來到民勤后,記者一行先是到達(dá)騰格里和巴丹吉林兩大沙漠“握手”的青土湖防沙治沙示范區(qū),在溫家寶總理“絕不能讓民勤成為第二個(gè)羅布泊”的紀(jì)念碑下,奇瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理劉宏偉,中國綠化基金會(huì)項(xiàng)目處處長許新橋,民勤縣縣委常委、副縣長張利明分別介紹了“夢(mèng)想共筑 奇瑞A5綠樹傳中國”活動(dòng)的進(jìn)展情況以及民勤縣防沙治沙的努力與成績。

  在離總理紀(jì)念碑不遠(yuǎn)的“奇瑞林”林地,記者也親眼見證了奇瑞汽車與民勤人共同努力,采用尼龍網(wǎng)、生態(tài)墊沙障等新技術(shù),已初見成效的千畝防沙林。存活率高達(dá)85%的梭梭幼苗在陽光下傲然挺立,宛如一道屏障阻隔著民勤與沙漠之間的距離。據(jù)了解,奇瑞林項(xiàng)目采取工程措施與生物措施相結(jié)合的治理形式,計(jì)劃用兩年的時(shí)間,完成“雙眉式”網(wǎng)格狀麥草沙障壓設(shè)1000畝和防風(fēng)固沙林1000畝,造林樹種全部選擇抗風(fēng)沙、耐干旱的梭梭。造林后由固定人員常年撫育管護(hù),適時(shí)澆水,防治蟲害,保證苗木正常成活生長。

  在去往民勤縣防沙治沙展覽館的途中,記者還親自體驗(yàn)、觸摸了因生態(tài)移民而留下的殘?jiān)珨啾冢锌耐瑫r(shí)更加深刻體會(huì)到沙漠化和干旱為人類所帶來的災(zāi)難。在民勤防沙治沙展覽館,記者看到了民勤生態(tài)演變的歷史,以及在黨和政府的深切關(guān)懷下,民勤人民抗沙的光輝里程。

  隨后,記者還參觀了位于石羊河下游的紅崖山水庫,這也是亞洲最大的沙漠水庫,從1958年開工至今,紅崖山水庫總投資2969萬元,水庫大壩總長8060米,設(shè)計(jì)總庫容9930萬立方米,庫水面積為25平方公里,設(shè)計(jì)灌溉面積90萬畝。經(jīng)過近40年的建設(shè),紅崖山灌區(qū)內(nèi)已建成各級(jí)輸水渠道總長7101公里。這些水渠就像維系生命輸送氧氣的動(dòng)脈,承載著民勤未來的希望。

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  活動(dòng)中,劉宏偉副總經(jīng)理還介紹了之所以選擇奇瑞A5進(jìn)行“夢(mèng)想共筑 奇瑞A5綠色傳中國”活動(dòng)的緣由。奇瑞公司始終倡導(dǎo) “節(jié)能、環(huán)保、公益”,而奇瑞A5不僅有混合動(dòng)力車型服務(wù)綠色奧運(yùn),其產(chǎn)品本身也是奇瑞最具節(jié)能環(huán)保特性的拳頭產(chǎn)品。奇瑞A5搭載的ACTECO高性能系列發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)特別適合城市道路工況,油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長。奇瑞A5不僅在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)異,在安全底盤、動(dòng)力、空間等方面同樣具有領(lǐng)先優(yōu)勢,是一款A(yù)+級(jí)的安全家轎。如安全方面,奇瑞A5采用Safety-cell車身結(jié)構(gòu),剛度高,在06年底的C-NCAP碰撞試驗(yàn)中,奇瑞A5的正面碰撞成績甚至超越速騰、雨燕、帕薩特領(lǐng)馭等四星車型;底盤方面,奇瑞A5采用的B級(jí)車底盤技術(shù)的復(fù)合多連桿獨(dú)立后懸架,為中高級(jí)轎車主流懸架系統(tǒng),使得車輛的舒適性和穩(wěn)定性都高于一般的A級(jí)車;空間方面,4552mm×1750mm ×1483mm的大尺寸造就了超越同級(jí)車的大空間,乘坐舒適,483L的后備箱載物空間大。

  荒漠化作為一種自然現(xiàn)象,它讓世界上越來越多的人們失去了最基本的生存條件,甚至成為“生態(tài)難民”。1994年12月,第49屆聯(lián)合國大會(huì)宣布,從1995年開始,每年的6月17日為“世界防治荒漠化和干旱日”。2008年4月25日,“世界防治荒漠化和干旱日”的主題確定為“加快防沙治沙步伐 促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”!皦(mèng)想共筑,奇瑞A5綠色傳中國”之“奇瑞林”建設(shè)項(xiàng)目,正是一項(xiàng)以防沙治沙為目的的環(huán)保公益行為。此次行動(dòng)準(zhǔn)確地切中了“世界防治荒漠化和干旱日”的主題。劉宏偉副總經(jīng)理表示:希望通過媒體呼吁,能有更多社會(huì)力量加入到拯救民勤的義舉中來。大家一起用更強(qiáng)大的力量來保護(hù)民勤,絕不讓民勤成為第二個(gè)羅布泊!

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