改革開放三十多年以來，人們的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車，不再是奢侈品的代名詞，它開始走進(jìn)尋常百姓家，尤其是作為首選入門車型的微轎，其普及程度日益廣闊。由于之前受到購買力的制約，小排量車型基本都是尺寸狹小，配置簡單的“便宜貨”。在這種特定歷史時期下，人們對小車的認(rèn)識始終停留在“低檔”、“低質(zhì)”等層面上。

　　但隨著媒體的宣傳和國際油價不斷上漲的壓力，國人對小排量車的看法開始轉(zhuǎn)變，一些“精品小車”　開始進(jìn)入人們視線。“精品小車”正打破著人們對微轎技術(shù)落后、舒適安全性能差等傳統(tǒng)認(rèn)知，正為提升產(chǎn)品品質(zhì)以及節(jié)能環(huán)保性做著不懈的努力。在這里我們要介紹的就是其中的佼佼者－－QQ3電子自動檔（AMT）。

　　奇瑞QQ3是中國最早使用AMT技術(shù)的汽車，QQ3AMT車型技術(shù)成熟，在各方面都占有明顯的優(yōu)勢。首先來了解一下AMT的工作原理，它是介乎手動與自動之間的一種新型變速器，由微機(jī)系統(tǒng)來完成離合器和選檔兩個動作的操作。不但省卻了踩離合的麻煩，還能體會到手動檔換檔的樂趣。買車圖的是方便省事，在擁擠的城市道路上頻繁進(jìn)行換檔，不時還得坡起，這對大多數(shù)人來說，確實不是件輕松的事。在這里AMT車型易操作性的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)出來。

　　QQ3AMT的另一大優(yōu)勢－－節(jié)能環(huán)保，也同樣備受矚目。專家預(yù)測，國內(nèi)汽車市場未來10年將以10％－15％的速度增長，這將導(dǎo)致汽車行業(yè)不得不面對國際能源緊張和二氧化碳排放污染等壓力，而AMT變速器省油、降低排放等優(yōu)勢是一項非常適合中國市場的技術(shù)。再加上這項一直為法拉利車隊沿用的技術(shù)，令QQ3AMT的整車性能獲得了質(zhì)的提升。不僅生產(chǎn)成本比AT低30％以上，維修成本低60％以上，該車型還比同類AT轎車省油約13％，比MT轎車還要省油近9％。

　　基于以上各大優(yōu)勢，AMT技術(shù)在汽車領(lǐng)域的運(yùn)用開始受到各方的青睞，據(jù)悉AMT在美國和歐洲已實現(xiàn)了商品化，而到2008年，歐洲近50％的MT將被AMT代，部分AT市場也會被AMT占據(jù)。

　　奇瑞QQ3AMT既符合國家大力推行的節(jié)能減排的訴求，且兼具易操作等優(yōu)點，滿足著用戶經(jīng)濟(jì)性、動力性、駕駛舒適性、性價比高的各項需求，說其是當(dāng)前市場最物超所值的小車，還是值得向廣大消費(fèi)者推薦的。