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優(yōu)惠養(yǎng)車

從新口號看POLO品牌定位的改變原創(chuàng)

2008-06-04 14:03:23 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  POLO從誕生之初,一直追求的是成為一款安全實用的家庭轎車。為此,POLO車盡量迎合尋常百姓的喜好。

  上世紀70年,POLO為了贏得家庭的青睞,會采用樸素實用的配置,省略不必要、不實用的車內小飾物,以獲得更大的空間,或追求寬大的后備箱,兼用新型進氣欄柵減少進氣阻力等。到了80年代,第二代POLO開始對外形進行修改,后部車身線條被設計得更加簡介動感,后備箱則更加陡直,目的都在于增大內部空間,提高整車的實用性。而第三代POLO在1994年的巴黎車展上,宣告:小型轎車將越來越舒適、越來越安全、內部空間也將越來越寬敞。至此,POLO的品牌定位已經(jīng)十分透明,即舒適、安全、內部空間寬敞。

  2002年大眾推出了第四代POLO,這款POLO后來順利引進中國成產(chǎn)。在外觀上,第四代POLO顯得圓頭圓腦,更為渾圓勻稱。其圓形頭燈可追溯到POLO第一代和第二代車型,區(qū)別只是在頭燈的布局上有所改變。第四代POLO在推出未久,就有幸搭載了一款85馬力的1.4升FSI發(fā)動機,大大降低了油耗,提高了環(huán)保性能?梢,POLO在安全實用的前提下,又開始追求環(huán)保的主題。

  除了出色的發(fā)動機,在第四代POLO身上還配置了ABS、助力轉向、前排雙安全氣囊等設備,并可選擇安裝ESP、導航系統(tǒng)等設備,這些標準的配置都使小型車的舒適程度與中、高檔車型拉近了距離。在這一階段,POLO車又力圖從家用轎車的檔次再更上一層樓。

  2005年瑞士日內瓦車展后, POLO進行改裝,將全新設計的U型前臉代替四眼大燈設計,尾燈也做了修改。同時,源自POLO改款車型的POLO GP也引進中國生產(chǎn),這就是上海大眾的POLO勁情和POLO勁取。

  最近,CROSS車型因其油耗低,成本低,以及跨界的定義,而越來越受到消費者青睞。于是,POLO家族也應時而生,推出CROSS POLO。

POLO

  CROSS POLO

  如今,上海大眾POLO家族推出了一款線上游戲,定名為“GO GO POLO 炫動鋒行秀”。從這款游戲的名字,透露出了動感和速度的氣息。這就不難看出,在這一階段,POLO家族將品牌的定位偏向于追求動感和時尚。

  從以往POLO的品牌定位來看,安全、舒適、實用已經(jīng)是車界比較保守的品牌定位了。這一保守、陳舊的定位,確實是在過去的幾年里,為POLO招攬了許多消費者。但是,在品牌最多的中國車市,上海大眾POLO家族突然流失的部分消費者去哪里了呢?不是因為車的問題,就是品牌定位的問題。

  縱觀國內車市,許多廠家都汲取了日、韓系車在銷售和消費者關注度上的優(yōu)勢,開始把握時代的脈搏,跟上國際的步伐。為了抓住未來發(fā)展的契機,在車市藍海戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟,國內車企也開始往新能源、新動力上研究,也愈來愈考慮消費者的口味。而上海的F1也越來越熱,車企就更加把車往動感、時尚等元素上靠,這些現(xiàn)象足以發(fā)現(xiàn),對于速度的追求是不可忽視的,其中的消費群實力也是不可低估的。

  POLO家族想在這個車市分得一杯羹,就勢必要把POLO小型車往精細和精品里做,把POLO品牌定位在時尚和速度上。

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