在人們傳統(tǒng)的印象中，普遍認(rèn)為美系車外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性高，但油耗相對(duì)偏高。

　　但是，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提高和全球大環(huán)境的影響，這個(gè)固有觀念應(yīng)該被拋棄。克萊斯勒集團(tuán)在2008年1月在華推出的全球熱銷車型-道奇鋒哲，將向您展示它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的卓越表現(xiàn)。道奇鋒哲配置了科技領(lǐng)先的世界發(fā)動(dòng)機(jī)和4速AutoStick手自一體式變速箱，兩者的完美匹配創(chuàng)造了強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗的理想性能，使道奇鋒哲成為中級(jí)車市場(chǎng)上一款備受稱贊的先鋒產(chǎn)品。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁是所有道奇產(chǎn)品的特質(zhì)，道奇鋒哲自然不例外。它的動(dòng)力源自一顆強(qiáng)勁的心--2.4L直列4缸"世界發(fā)動(dòng)機(jī)"。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由全球發(fā)動(dòng)機(jī)制造聯(lián)盟設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，因此而得名。它具有極高的技術(shù)含量，經(jīng)過(guò)超強(qiáng)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)，總試驗(yàn)里程超過(guò)1600萬(wàn)英里，可謂身經(jīng)百戰(zhàn)。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙可變氣門正時(shí)（D-VVT）系統(tǒng)，升功率更高，耗油量更低，可帶來(lái)更高的動(dòng)力與扭矩，它的最大功率達(dá)到125千瓦、最大扭距220�！っ�，0-100公里加速時(shí)間僅需11秒，相信坐在車內(nèi)一定會(huì)體會(huì)有動(dòng)力澎湃的感覺(jué)。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)缸體和缸蓋，具有質(zhì)量輕、散熱好，使用壽命更長(zhǎng)等特點(diǎn)，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)最直接的好處就是整車重量下降，油耗大大降低，并節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用。

　　與這款世界發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是AutoStick 4前速手/自一體變速器。它具有性能穩(wěn)定、可靠耐用，維護(hù)成本低等特點(diǎn)，更重要的是它與道奇鋒哲的世界發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到完美的匹配，大大提升了車輛整體動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛樂(lè)趣以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　與同級(jí)別車相比，道奇鋒哲的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)十分明顯。據(jù)筆者了解，道奇鋒哲2.4L車型油耗的官方數(shù)據(jù)是，綜合路況下百公里耗油僅8.9L，這與人們心目中美系車費(fèi)油的印象可謂是大相徑庭。與之相比，其競(jìng)爭(zhēng)車型在這方面則顯得遜色不少，其中歐寶威達(dá)2.2L排量百公里油耗為9.0 L；斯巴魯力獅2.0R百公里油耗則達(dá)到了9.22L，這兩款車排量比道奇鋒哲小，但是油耗卻更高，由此可見(jiàn)，道奇鋒哲確實(shí)有其過(guò)人之處。

　　道奇鋒哲作為道奇品牌沖擊進(jìn)口中級(jí)車市場(chǎng)的重量級(jí)車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量遙遙領(lǐng)先，它通過(guò)進(jìn)氣道渦流控制、進(jìn)排氣反向布置、發(fā)動(dòng)機(jī)雙平衡軸、爆震傳感器等先進(jìn)設(shè)計(jì)，不但為車主提供極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、提高駕駛安全性，真正做到了物超所值。