J.D.Power調(diào)查奇瑞最有國際品牌潛力原創(chuàng)

2008-05-09 09:56:49 來源： PCauto 作者：zhangmei

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　　J.D.Power北京車展自主品牌調(diào)查已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。根據(jù)目前的調(diào)查顯示，記者了解到，大家普遍對(duì)自主品牌的發(fā)展前景比較看好，認(rèn)為國內(nèi)自主企業(yè)己經(jīng)進(jìn)入到自主創(chuàng)新的人數(shù)占到了54.51％。奇瑞作為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，在眾多的調(diào)查項(xiàng)目中均領(lǐng)先于其它自主品牌名列第一。

奇瑞汽車在北京車展現(xiàn)場展示兩廂A3

　　在“自主品牌中，您知道哪些”選項(xiàng)中，有89.08％的網(wǎng)友選擇了奇瑞，吉利、比亞迪及華晨緊隨其后；另外，奇瑞更是以71.44％的絕對(duì)優(yōu)勢，被網(wǎng)友認(rèn)為是“最有實(shí)力成長為國際品牌”的企業(yè)，華晨、比亞迪分別以46.14％和42.75％的成績，名列第二和第三；且有46.27％的網(wǎng)友選擇一年內(nèi)購買奇瑞車。由此可見，公眾對(duì)中國本土汽車的認(rèn)知度已經(jīng)大大提升，同時(shí)奇瑞品牌亦已得到了社會(huì)各界的肯定和支持。

　　眾所周知，2008年對(duì)于中國而言，是充滿希望和快樂的一年。同樣，2008年對(duì)于中國汽車業(yè)來講也應(yīng)該是大放異彩的一年，據(jù)了解，在剛剛過去的北京國際車展中，面對(duì)跨國汽車巨頭強(qiáng)大的參展陣容，奇瑞等本土汽車企業(yè)毫不示弱，紛紛攜最新研發(fā)的自主品牌汽車高調(diào)亮相，成為北京車展的主力軍。

　　以奇瑞為例，參展車型中既有五娃系列的創(chuàng)新型小車，又有品質(zhì)為先的歐風(fēng)家轎A3，還不乏東方之子6這樣的高端C級(jí)公務(wù)用車，充分表現(xiàn)出了奇瑞汽車的國際化和品質(zhì)感�？梢钥闯觯嫒鸬茸灾髌放仆耆恐灾鲃�(chuàng)新，經(jīng)過十余年的發(fā)展，已經(jīng)擺脫了早期的“簡單模仿”和“低價(jià)位一招鮮”的模式，進(jìn)入自主創(chuàng)新階段，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的壯大發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。

　　本土汽車品牌經(jīng)過數(shù)年靜默期的磨練，終于集體爆發(fā)，市場上也相應(yīng)出現(xiàn)了“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”的新局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，自主品牌汽車已占中國汽車總銷量的60％左右。尤其是去年上半年，自主品牌轎車占轎車銷售總量的28.85％，并首次超過日系車的26.53％和德系車的19.88％。在國內(nèi)市場份額不斷擴(kuò)大的同時(shí)，自主品牌企業(yè)大力開拓國際市場。

　　2007年我國乘用車出口數(shù)量18.9萬輛，同比增長102.5％；出口金額14.1億美元，同比增長123％。奇瑞汽車已累計(jì)出口汽車20萬輛，轎車出口量連續(xù)5年領(lǐng)跑中國轎車出口市場，已出口到64個(gè)國家和地區(qū)，并建立了7個(gè)海外組裝廠。搶占海外市場目前己成為國內(nèi)自主品牌企業(yè)的共識(shí)，隨著出口規(guī)模日益擴(kuò)大，中國汽車品牌的知名度也在迅速提升，而它們離“國際品牌”的距離也愈來愈近。

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示了中國自主品牌已漸入人心，使得大家對(duì)本土汽車有了更多的期待和關(guān)注。隨著諸多生力軍加入，中國本土汽車企業(yè)已初步具備了與德系、日系、美系等跨國公司共同在市場上競爭的實(shí)力，自主品牌有擴(kuò)大為“中系汽車”的趨勢。同時(shí)，國內(nèi)自主品牌也在為打造中國自主的“國際品牌”而不懈努力，我們相信，中國自主品牌的市場前景將無限光明。