2008全國“兩會”召開，關系人民群眾切身利益，也關系到中華民族的生存發(fā)展的“節(jié)能減排”成為全國以及各地方兩會共同關注的熱點。節(jié)能減排對于汽車業(yè)來說則更顯重要。有專家預計，到2030年，汽車能源消耗將達到2.5－3億噸油當量，占當年中國石油消費的40％以上，并成為全社會能源消耗的大戶，制訂合理政策，鼓勵和使用小排量汽車產品被兩會看作是當務之急。

　　汽車所帶來的大量能源消耗，以及尾氣排放對環(huán)境和人類健康的危害成為兩會關注的重要問題。使用小排量汽車來減少這種危害的發(fā)生則是溫總理在政府工作報告中要求的加大節(jié)能減排和環(huán)境保護力度的一項具體舉措。

　　“兩會”中有多位汽車業(yè)代表提交了發(fā)展“優(yōu)質”小排量車型的議案，在小排量車前面加“優(yōu)質”的新提法，則體現(xiàn)出當前汽車行業(yè)對小排量車品質、安全性和性能方面的重視，我們的社會需要更節(jié)能、更綠色的排量車。當前小排量汽車市場也正逐漸向“優(yōu)質”過渡，被冠以“中國最綠色小車”稱號的奇瑞QQ3就是一個典型代表。

　　作為當前中國汽車單車產品排量最低、單車產品油耗最低、年汽油消耗費用最低、排放尾氣最少的車型，QQ3為汽車行業(yè)樹立起綠色標桿。QQ3電子自動檔（AMT）還在07年11月于上海舉辦的迄今為止國際上規(guī)模最大、水平最高的清潔環(huán)保汽車綜合競賽和交流盛會上，以噪音和現(xiàn)場污染物尾氣排放兩項A級標準得到來自國際的綠色品質驗證。

　　兩會指出，節(jié)能減排一方面要做好技術上的應用，另一方面要引導廣大消費者去主動選擇節(jié)能環(huán)保車型。QQ3的平均年用車成本僅一萬出頭，是最節(jié)約的車型，0.8升排量的QQ3與目前1.6L級別的轎車相比，按目前的油價計算則每年可節(jié)約燃油費用4千元以上。在國際原油價格突破100美元的形勢下，燃油費用的節(jié)省將是對消費者的主動選擇產生一定的影響力。小車如果都能做到QQ3這樣既在品質上達到優(yōu)質，節(jié)能環(huán)保上做出貢獻，同時又為消費者節(jié)約大量的養(yǎng)車費用，那么消費者為什么不去選這樣的車呢？節(jié)能減排的發(fā)展大計還會遠嗎？