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從F1到新能源 比亞迪參展陣營(yíng)獨(dú)家曝光原創(chuàng)

2008-04-14 10:58:48 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  4月22日,第十屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將在順義新國(guó)際展覽中心舉行,各大汽車(chē)廠(chǎng)商的參展車(chē)型成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)記者了解,比亞迪公司將攜F6、F1等8款車(chē)型參展,展臺(tái)為W103,而參展車(chē)型將分為燃油型和新動(dòng)力技術(shù)兩大陣營(yíng)進(jìn)行全方位的展示。

  燃油型陣營(yíng) F6 F1 F8 F3R F3

F6DM

  已于3月18日上市的F6,一直備受矚目。這款定位中高檔的轎車(chē)以“中國(guó)凱美瑞”為噱頭沖入市場(chǎng), 8.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)的市場(chǎng)售價(jià)讓中國(guó)消費(fèi)者領(lǐng)教了“凱凱超值定律”。

  F6自動(dòng)檔搭載的是三菱頂尖MIVEC技術(shù)的4G69 發(fā)動(dòng)機(jī),最低油耗不到7L。整車(chē)采用高剛性防撞車(chē)身和整體鋼板沖壓側(cè)圍,搭載前排雙安全氣囊等多項(xiàng)安全配置。配合英國(guó)蓮花公司調(diào)校底盤(pán)技術(shù)、雙橫臂獨(dú)立懸掛/五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)等,加之眾多人性化設(shè)計(jì),為用戶(hù)帶來(lái)超值感受。

  除了已經(jīng)上市的F6,用戶(hù)最關(guān)心的莫過(guò)于比亞迪超值小車(chē)F1的上市時(shí)間和價(jià)格。此次北京車(chē)展,比亞迪將繼續(xù)攜F1亮相,用戶(hù)可以親自去比亞迪展臺(tái)前了解該車(chē)的詳細(xì)情況。

  不僅是價(jià)格,這款車(chē)的品質(zhì)也物超所值。該車(chē)不僅擁有絕佳的空氣動(dòng)力性能,而且在做工的精細(xì)度上也提升到了一個(gè)新高度。F1搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0,百公里油耗僅4.2L,國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)亦是亮點(diǎn)所在。而在安全配置上,雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等一應(yīng)俱全,充分體現(xiàn)比亞迪對(duì)產(chǎn)品安全的注重和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。

  作為中國(guó)第一款硬頂敞篷結(jié)構(gòu)的轎跑車(chē),比亞迪F8將同期亮相車(chē)展。該車(chē)的硬頂開(kāi)合系統(tǒng)采用電子控制、液壓動(dòng)力完成,過(guò)程平穩(wěn)流暢。F8外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,兼具轎跑車(chē)特性,雙排座內(nèi)部設(shè)計(jì)更加人性化,乘坐非常舒適。先進(jìn)底盤(pán)技術(shù)與車(chē)身的完美結(jié)合,加上動(dòng)力的有機(jī)配合給駕乘者相當(dāng)程度的推背感。目前,世界上僅有寶馬奔馳、雷諾等少數(shù)幾個(gè)知名汽車(chē)公司掌握這種硬頂敞篷跑車(chē)的技術(shù)。

  此外,記者獲悉,為了進(jìn)一步拓展兩廂車(chē)市場(chǎng),比亞迪計(jì)劃近期推出F3R的自動(dòng)版本。此款車(chē)型將在北京車(chē)展上首度向外界公布,具體價(jià)格和上市時(shí)間介時(shí)可知曉。

  除上述新車(chē)型外,比亞迪的銷(xiāo)量王F3也將在此次車(chē)展上繼續(xù)與觀眾見(jiàn)面。據(jù)悉,目前F3的累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)20萬(wàn)輛,不僅成為比亞迪的功勛車(chē)型,也成就了自主品牌的一個(gè)銷(xiāo)售神話(huà)。

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