2008北京第十屆國際車展即將在本月20日開幕，對于這場民眾參與的汽車盛宴，新車無疑是最耀眼的明星，尤其是那些重量級新車，不少新車還是首次亮相中國車展，這些新車是消費者熱切期待的車型，可以預(yù)見，它們在車展上將會萬眾矚目。

　　上海大眾Lavida

　　曾經(jīng)在2006年北京車展上亮相的上海大眾概念車“哪吒”可謂風(fēng)光無限，作為“哪吒”量產(chǎn)車的Lavida自從透露要上市以來就備受大眾熱議。而這次的北京車展，Lavida作為首次正式亮相，必定會吸引大眾的目光。

　　據(jù)悉，上海大眾的這款全新A級車采用了與明銳一樣的平臺，但車內(nèi)尺寸和軸距要大于明銳，較長的軸距更有優(yōu)勢。另一方面，它的全臉外形更是酷似大眾家族的旗艦車型“輝騰”，因此Lavida問世后將不僅面對家庭用戶，對于公務(wù)或商務(wù)市場，Lavida同樣能夠滿足。上海大眾內(nèi)部人士透露，Lavida將成為上海大眾2008年度最重要的一款新車，其產(chǎn)品定位介于年輕消費群的POLO與商務(wù)市場的帕薩特領(lǐng)馭之間的細(xì)分市場。

　　上汽榮威550

　　榮威550系列新車從效果圖曝光開始到去年上海車展原型概念車W2驚艷亮相，一直以來就備受業(yè)界和消費者所熱切關(guān)注和期盼。作為上汽榮威品牌沖擊中級車市場的一款全新重量級新車，上汽可謂是精心投入和打造。在這次北京車展上，榮威550將全球首次亮相。

　　榮威550的前臉設(shè)計更趨近于榮威750圓潤設(shè)計，前臉非常飽滿和厚實，進(jìn)氣格柵的設(shè)計采用了“鷗翼”造型，飽滿且富有張力。從側(cè)面看，整個車身輪廓與W2概念車型相比幾乎沒有變化，相當(dāng)炫目。榮威550的輪廓流暢而簡潔，高腰線，窄玻璃，讓這款車顯得動感十足，車子的尾部也頗具時尚感，內(nèi)飾設(shè)計則突出科技感。

　　此外，榮威550采用了7幅鋁合金運動輪轂，搭配上Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動機使這款車的運動性能更加突出，同時2705mm的軸距也讓它在同級別車競爭中占有優(yōu)勢。除此之外榮威550還將裝備SCS（Slip Control System）六位一體電子安全系統(tǒng)及EBA電子剎車輔助，同時如Gyro自律航法式GPS、引擎一鍵智能啟動、胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)、賽車專用F1 Paddle Shift撥片式換擋系統(tǒng)及5前速三模式手自一體變速箱。