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優(yōu)惠養(yǎng)車

第八代雅閣2.0L兩款新車全國同步上市原創(chuàng)

2008-03-26 11:18:43 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  繼3月18日公布價格之后,3月26日,廣州本田正式發(fā)布了第八代雅閣2.0MT 、2.0EX兩款新車的詳細參數(shù)與配置,并宣布這兩款車型在廣州本田全國350家特約銷售服務(wù)店同步上市,兩款新車的價格分別為18.18萬元、19.98萬元。

  業(yè)界評論,兩款第八代雅閣2.0L車型不但擁有同級別車型中最寬大體面的車身和內(nèi)部空間、技術(shù)含量最高的動力和安全系統(tǒng),底盤技術(shù)、配置水平也毫不遜色于第八代雅閣家族中的2.4L和3.5L高端車型,但18.18萬元、19.98萬元的價格極具殺傷力,勢必會引發(fā)2.0升B級車市場的新一輪洗牌。

  高性價比,覆蓋更廣

  廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰表示,2.0升中高級轎車市場是近年來發(fā)展速度最快、潛力最大的細分市場,同時也是雅閣品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,雅閣2.0L已經(jīng)連續(xù)數(shù)年銷量穩(wěn)居該細分市場的第一名,擁有良好的市場口碑。他說,2.0升中高級轎車市場仍然是第八代雅閣轎車的重要戰(zhàn)略市場,廣州本田秉承“打造B++級精品轎車”的理念,在技術(shù)、配置和服務(wù)等方面全方位向業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)看齊,為2.0升B級車市場樹立了新的價值坐標(biāo)。

  除私人用戶外,雅閣2.0L車型也瞄準(zhǔn)了近年來快速增長的公務(wù)車市場。一直以來,雅閣就是公務(wù)車協(xié)議供貨的主流車型,政府采購在雅閣2.0的銷售中也占據(jù)了非常重要的地位,銷售比例接近17%。第八代雅閣2.0L車型具備了同級別中最具競爭力的價格、最大乘坐空間、最豐富的配置和最富樂趣的操控,相信在公務(wù)車市場中將占據(jù)更大的份額。

  動力強勁,樂趣不減

  第八代雅閣2.0L搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動機,裝備了本田著名的i-VTEC。ㄖ悄可變氣門正時及升程電子控制)系統(tǒng),馬力達到156匹,在2.0L細分級別中名列前茅。經(jīng)過提升進氣效率和改進VTEC管理系統(tǒng)后,扭矩曲線比上代更加平直,令日常駕駛中的油門反應(yīng)更為直接。

  除了動力強勁,新型2.0L i-VTEC發(fā)動機也保持了本田發(fā)動機一貫的環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢。90km/h等速油耗更為同級最低的6.2升,排放達到國IV標(biāo)準(zhǔn)。第八代雅閣2.0L車型可搭配5擋自動變速箱以及5擋手動變速箱,適應(yīng)不同用戶的需求。

  第八代雅閣2.0L繼承了同系列車型的眾多先進技術(shù):全新開發(fā)的低重心平臺,裝備了同級結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架,剛性更高,帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感,同時也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感;先進的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令轉(zhuǎn)向在高速行駛時更穩(wěn)定,低速泊車、調(diào)頭時更為靈敏。

  第八代雅閣2.0EX采用了配備坡度邏輯控制系統(tǒng)的5擋自動變速箱,在爬坡或下坡路段時,可以自動控制減少不必要的換擋動作,動力傳遞更為順滑自然。而2.0MT配備的五擋手動變速箱采用了更加科學(xué)的齒比設(shè)計,將換擋沖擊減少到最低程度。

  頂級安全,全面呵護

  和2.4L車型一樣,第八代雅閣2.0L車型采用了本田最新的“高級兼容性設(shè)計(ACE)”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù),大量采用高強度鋼材料,達到極佳的車身剛性,并借助前車架的網(wǎng)狀承載結(jié)構(gòu),使兩輛發(fā)生正面碰撞的車輛能夠比常規(guī)設(shè)計吸收更多的碰撞能量。精心設(shè)計車頭吸能區(qū)可以增強對行人的保護,代表了未來汽車的發(fā)展方向。

  第八代雅閣2.0L的制動系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤式制動,配以高效的ABS+EBD防抱死及電子制動力分配系統(tǒng)。而在被動安全系統(tǒng)方面,兩款2.0L車型均裝備了新設(shè)計前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動式頭枕,配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時的傷害程度減到最低。

  人性科技,寬適享受

  第八代雅閣的造型設(shè)計追求“剛勁有力”,長4945mm、寬1845mm、高1480mm、軸距2800mm,寬大的尺寸在2.0L細分市場中名列前茅。前排座椅擁有同級車型中最寬的間距,中央手枕比上代車型加寬4厘米,可讓前排兩名乘客寬松地享用手枕;后排橫向、縱向空間均顯著超越同級別對手,寬敞舒適的車廂能滿足用戶對體面性的要求。

  車廂設(shè)計體現(xiàn)了科技與精致的完美結(jié)合。儀表臺分為上半部信息區(qū)和下半部操控區(qū),非常符合人體工學(xué),通過一鍵式多功能按鈕可以自如掌控中控臺大部分功能。內(nèi)飾大量采用低揮發(fā)性的環(huán)保材料,關(guān)注使用者的健康,顯出第八代雅閣人性關(guān)懷的一面,更體現(xiàn)出廣州本田的社會責(zé)任感。

  第八代雅閣2.0L延續(xù)了2.4L車型上的大部分豪華裝備。2.0EX配備10向電動駕駛座椅,包含電動腰靠和加熱功能;方向盤音響控制、定速巡航系統(tǒng),提供高級便利的駕駛享受;中控臺集成6碟CD音響系統(tǒng)兼容MP3/WMA格式,附帶AUX接口可供連接i-Pod等音頻裝備,還標(biāo)配SVC(速度感知聲音補償系統(tǒng))功能,可以根據(jù)車速快慢自動調(diào)節(jié)音量;高照度自動開關(guān)HID氙氣大燈、電動折疊倒后鏡、原廠倒車?yán)走_等,都令日常駕駛更為安全、便利。

  第八代雅閣2.0L車型的上市,標(biāo)志著廣州本田正式完成第八代雅閣全系產(chǎn)品布局。相信憑借超越同級別的強勁動力、寬敞空間、先進技術(shù),史上最強的安全系統(tǒng)、價值樂趣、豪華配置,以及全面達到C級車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的“三年十萬公里”的保修政策,第八代雅閣將會為中高級轎車市場帶來更大的沖擊。

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