就如業(yè)界在兩個(gè)月前所猜測(cè)，廣州本田在今年搶先發(fā)布了其所謂“史上最強(qiáng)”第八代雅閣的2.4L系列后，還有著更具市場(chǎng)野心的計(jì)劃。在昨天舉行的發(fā)布會(huì)上，廣本高層不但如期公布了第八代雅閣3.5L系列的上市，更是出人意料將2.0L的市場(chǎng)售價(jià)也昭告天下，雅閣品牌準(zhǔn)備寬幅作戰(zhàn)的市場(chǎng)戰(zhàn)略已經(jīng)逐漸明朗。

　　和目前國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)以品牌來細(xì)分市場(chǎng)的常規(guī)做法不同，廣州本田此次采用了國(guó)際上比較常見的排量差異來進(jìn)行市場(chǎng)定位，更為重要的是，為3.5L的用戶提供了同樣可以稱為“史上最強(qiáng)”的VIC（Very Important Customer）服務(wù)體系，以超越同級(jí)別豪華車的增值服務(wù)來體現(xiàn)旗艦車型的品牌差異，再次開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)生產(chǎn)營(yíng)銷領(lǐng)域的先河。

　　市場(chǎng)細(xì)分更具內(nèi)涵

　　廣州本田雅閣的市場(chǎng)規(guī)劃看似是一個(gè)覆蓋了更廣泛人群的“寬幅”戰(zhàn)略，但仔細(xì)分析卻不難看出其比單純的品牌差異更具內(nèi)容。據(jù)廣本執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰介紹，此次專門為3.5L雅閣所配備的VIC服務(wù)，將以“專人服務(wù)”為特色，無論從保養(yǎng)、維修到代駕、救援都有專人負(fù)責(zé)，用戶還可獲贈(zèng)最高1500萬元保額的道路交通保險(xiǎn)，免費(fèi)享受全國(guó)近300座大中城市及其周邊半徑100公里的24小時(shí)道路救援服務(wù)等，正是由于其超高的附加值，使得3.5L雅閣達(dá)到了C級(jí)車的檔次，具備了獨(dú)立的品牌價(jià)值。

　　相比于國(guó)內(nèi)常見的品牌細(xì)分方法，雖說企業(yè)在銷售和推廣時(shí)都有著明確的用戶定位和品牌差異，但對(duì)于消費(fèi)者來說，這些依靠廣告和營(yíng)銷來人為造成的差異卻并不明顯，雖說貴為高端品牌，但享受到的服務(wù)卻可能和低端品牌并沒有落差，最后聊以自慰也就是自己的車名和低端不同而已。廣本顯然意識(shí)到了問題所在，只有用服務(wù)要素來打造細(xì)分市場(chǎng)的階梯才能真正讓車主感受到所謂的“高端和尊貴”。

　　排量細(xì)分接軌國(guó)際

　　其實(shí)，在相對(duì)成熟的豪華車領(lǐng)域，按照排量來細(xì)分產(chǎn)品和用戶是相當(dāng)常見也是比較科學(xué)的，比如奧迪A6L在我國(guó)的售價(jià)，就從最低的2.0T到最高的4.2QFSI，跨越了從33萬元到85萬元的超寬價(jià)格區(qū)間，盡管名稱都是奧迪A6L，外觀差別也不大，但這個(gè)產(chǎn)品的排量落差同樣讓用戶感受到了不同細(xì)分市場(chǎng)的差別。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國(guó)內(nèi)合資品牌采用品牌名稱差異和大幅改變外觀來細(xì)分產(chǎn)品也實(shí)屬無奈，在當(dāng)時(shí)年輕的中國(guó)汽車市場(chǎng)里，排量的差別對(duì)于中國(guó)普通消費(fèi)者來說顯然太過陌生，僅僅是一個(gè)數(shù)字的變化，就要讓人多付出數(shù)萬元的價(jià)差，而得到的也許僅僅是一些動(dòng)力的提升和真皮座椅而已，顯然無法達(dá)成真正細(xì)分市場(chǎng)，基于這種思考，才只能依靠更多的廣告營(yíng)銷來打造品牌。

　　廣本此次對(duì)于第八代雅閣寬幅戰(zhàn)略卻很有信心，一方面是看到了中國(guó)消費(fèi)者的成熟；另一方面也明確了雅閣的主要目標(biāo)是更加理性和成熟的公商務(wù)主流市場(chǎng)，本身就擁有VCM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的高端產(chǎn)品，如果在排量差異上再增加足以震撼的服務(wù)內(nèi)容，一個(gè)完整、科學(xué)、實(shí)際的產(chǎn)品序列就自然形成了。

　　產(chǎn)品下沿瞄準(zhǔn)全新用戶

　　在此次廣本的產(chǎn)品計(jì)劃發(fā)布中，同樣無法忽視和給人震撼的還有其2.0L的產(chǎn)品系列。如果說最早發(fā)布的2.4L以“新品”作為關(guān)鍵詞，此次發(fā)布的3.5L以“服務(wù)”作為關(guān)鍵詞的話，那么即將發(fā)布的2.0L的關(guān)鍵詞顯然就是“價(jià)格”，而這以低于20萬元的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于目前已經(jīng)供不應(yīng)求的廣本來說，并不僅僅是爭(zhēng)取更多銷量這么簡(jiǎn)單。廣本的當(dāng)家人早就摸清了這每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)用戶最在意什么，從而把這種在意化成了三個(gè)產(chǎn)品序列的關(guān)鍵詞。

　　付守杰表示，第八代雅閣2.0L將憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性價(jià)比，將繼續(xù)捍衛(wèi)上一代雅閣在2.0升B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，為政府、企事業(yè)單位等公務(wù)車用戶和其他私人用戶提供更具價(jià)值感的新選擇。毫無疑問，廣本在用第八代雅閣穩(wěn)步占領(lǐng)對(duì)其品牌有足夠了解的成熟用戶的同時(shí)，還需要一個(gè)更有殺傷力的武器去影響全新的初次消費(fèi)者，為雅閣品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展培養(yǎng)更多的擁躉，而2.0L的性價(jià)比顯然具備這樣的力量。

　　于是，業(yè)界和消費(fèi)者期待已久的價(jià)格震撼廣本終于在三年后再次上演，但在背后，一個(gè)完整強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣早就完成，廣本此時(shí)才能宣告，我們的成功不再是一款產(chǎn)品和一個(gè)價(jià)格。

　　產(chǎn)品鏈接

　　第八代雅閣3.5L

　　第八代雅閣3.5L轎車配備了全新3.5升V6i－VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到280匹馬力，最大扭矩為339�！っ祝�是迄今為止動(dòng)力最為強(qiáng)勁的本田發(fā)動(dòng)機(jī)，這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)在于采用了本田獨(dú)創(chuàng)的VCM可變氣缸管理技術(shù)。在此之前，絕大多數(shù)采用可變氣缸管理技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)只能在3缸和6缸之間進(jìn)行切換，但第八代雅閣3.5VCM－V6的VCM系統(tǒng)能夠跟進(jìn)行車的實(shí)際需要，控制發(fā)動(dòng)機(jī)在3缸、4缸和全6缸三種工作模式之間自動(dòng)切換，因此，它的環(huán)保性能達(dá)到了業(yè)內(nèi)最優(yōu)異水平，3.5L90公里等速油耗僅為6.8L／km，比上代雅閣3.0L車型還要降低7％。

　　VIC白金服務(wù)

　　VIC為英文“Very Important Customer”的縮寫，相對(duì)于VIP（Very Important Person）服務(wù)，VIC服務(wù)以“專人服務(wù)”為特色，代表著更高的服務(wù)級(jí)別，僅為一些世界頂級(jí)奢侈品品牌所應(yīng)用。根據(jù)廣州本田VIC服務(wù)條款，第八代雅閣3.5L車主持有VIC白金卡，可以享受由廣州本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店提供的專人服務(wù)，從保養(yǎng)、維修到代駕、救援都有專人負(fù)責(zé)，還可受邀參加由廣州本田及其特約店組織的各種高端商務(wù)聚會(huì)、高爾夫球賽等活動(dòng)。招商銀行方面也會(huì)派出專職的客戶經(jīng)理為車主提供白金級(jí)的服務(wù)，包括全球酒店機(jī)票預(yù)訂、全球租車服務(wù)、全球機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)、購(gòu)物積分或折扣、醫(yī)療保險(xiǎn)顧問等，此外，還可獲贈(zèng)最高1500萬元保額的道路交通保險(xiǎn)，免費(fèi)享受全國(guó)近300座大中城市及其周邊半徑100公里的24小時(shí)道路救援服務(wù)。