相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年，多功能乘用車（MPV）市場需求總體繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，共銷售22.57萬輛，同比增長18.14％。進(jìn)入到08年，增長速度依然不減，特別是集商務(wù)、休閑于一身的東方之子Cross車型，風(fēng)頭正勁，在車界掀起了一股強勁的“Cross”風(fēng)潮。

　　東方之子Cross憑借其時尚外觀、優(yōu)越性能以及經(jīng)濟油耗，一經(jīng)推出就備受消費者的青睞，成為購車新寵。據(jù)某地奇瑞汽車經(jīng)銷商透露，前來購買此車的用戶多為中小企業(yè)老板、個體經(jīng)營者與家庭用車消費者，這類人群買車時既考慮能夠照顧生意，又能同時滿足家用，宜商宜家多功能車轎車型MPV就成為最好的選擇。東方之子Cross就是在這樣的市場背景下適時而生。市場占有率的反映也證實了東方之子Cross系列在此類用車需求浪潮中的準(zhǔn)確市場定位。

　　東方之子Cross融合了轎車的舒適性與操控性以及MPV的寬大空間，在用途上也區(qū)別于傳統(tǒng)的商用MPV，東方之子Cross不但空間舒適寬敞，而且車身外觀也時尚優(yōu)雅，高能低耗的動力表現(xiàn)使東方之子Cross成為了家商兼用的最佳選擇。工作之余，東方之子Cross也很好地滿足了人們對休閑娛樂的多重選擇，可謂是“一車多用”。

　　記者從一位浙江的東方之子Cross用戶林師傅那里了解到，林師傅在義烏從事多年縫紉機代理生意，日常工作中的貨物進(jìn)出都要使用汽車運輸，之前使用的面包車不但車身空間利用率低，而且油耗不盡人意。換用東方之子Cross后，寬敞的車身空間不僅增加了運輸量，一流的乘駕體驗也讓工作效率備增，低油耗性能也大大減少了運輸成本上的開支。更讓老林欣慰的是自從東方之子Cross的加入，家庭的氣氛也變得更加溫馨了，一到天氣晴朗的周末一家人就急著計劃出去郊游。

　　據(jù)奇瑞公司內(nèi)部統(tǒng)計資料顯示，2007年上市的東方之子Cross，全年銷量一直處于穩(wěn)步上升態(tài)勢。后勁十足的銷售勢頭在08年初實現(xiàn)突破，1月銷量緊列別克GL8、瑞風(fēng)、風(fēng)行等“傳統(tǒng)選手”之后，跨入MPV“五強”。

　　據(jù)悉，今年四月，東方之子Cross 1.8L又將亮相國內(nèi)車市。廠商表示，1.8L車型價格將繼續(xù)下探，經(jīng)濟性和性價比將再次提升，對于家用車消費者更具吸引力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，隨著對汽車消費多樣化需求的增長，和汽車新生消費主力的壯大，Cross風(fēng)潮有望主導(dǎo)2008年車市。預(yù)計，東方之子Cross作為“宜商宜家”的主流車型，銷量增長仍會繼續(xù)，相信在MPV車市中亦能再掀購車高潮。