如果要以一種獨(dú)特的形象代表地球的活力，有一種單純的生命象征，那就是樹(shù)。我一直對(duì)樹(shù)木心懷感激，沒(méi)有樹(shù)木，所有生物都無(wú)法生存，但在所有的生物中，樹(shù)木又是最無(wú)私奉獻(xiàn)的。所以我很鼓勵(lì)我的孩子植樹(shù)，每年的植樹(shù)節(jié)，我都會(huì)帶他們種下一棵小樹(shù)苗，然后教他們要像樹(shù)一樣頂天立地。今年的植樹(shù)節(jié)又快到了，但跟往年不一樣的是，我買了一輛軒逸，所以今年能在植樹(shù)的同時(shí)，也順便帶他們郊游一下，享受一下野外的春光。

　　記得一個(gè)我很喜歡的導(dǎo)演約翰·摩爾這樣說(shuō)過(guò)“我們一直認(rèn)為自然資源是取之不盡，用之不竭，豐富的資源看來(lái)實(shí)在浪費(fèi)，但是當(dāng)我們觀察大自然的運(yùn)作，會(huì)知道任何一種資源不是無(wú)窮盡的，我們始終在等待，旁觀看著每一種資源消耗殆盡，期待下一次會(huì)更好。”我不愿做這樣的旁觀者，所以當(dāng)時(shí)我選擇軒逸，很大程度上是因?yàn)樗�省油，排放低�?/P>

　　我的軒逸是2.0L的，但油耗水平比很多1.8的車型還要低，平常開(kāi)起來(lái)每百公里大概是7升多，排放也達(dá)到了嚴(yán)格的歐4標(biāo)準(zhǔn)。這得感謝軒逸的CVT無(wú)級(jí)變速器，這種革新的變速方式徹底打破了一般自動(dòng)變速器的局限，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總能保持在最佳的范圍，不浪費(fèi)一點(diǎn)能量；而且沒(méi)有換擋沖擊，讓車開(kāi)起來(lái)非常順暢。除了CVT變速器，軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)也很好。我是學(xué)機(jī)械的，所以當(dāng)我第一次試駕軒逸的時(shí)候，我就知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一定很省油。因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)始終很寧?kù)o，這說(shuō)明了它的內(nèi)部摩擦還有總體的動(dòng)態(tài)平衡都控制得很好，能量轉(zhuǎn)換效率很優(yōu)秀。

　　環(huán)保是一個(gè)使命，個(gè)人來(lái)說(shuō)，其實(shí)我更欣賞軒逸的舒適。無(wú)論是那剛?cè)岵��?jì)的外形，寧?kù)o怡人的駕乘，還是那淡定從容的操控，讓人猶如身處大自然中一般的放松。軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵從了Modern Living概念，以柔美的曲線，中和了汽車的剛陽(yáng)，輔以柔和的色調(diào)，確實(shí)給人一種身處家中的放松感覺(jué)。

　　人類的舒適生活，離不開(kāi)樹(shù)木的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，要我們這些個(gè)人大片大片地植樹(shù)造林是不實(shí)際的，但至少我們應(yīng)該懷著一顆感激樹(shù)木的心，平常注意一下節(jié)能環(huán)保，這也是讓我們的小孩他日能享受到更多的綠野風(fēng)光。