近日，海馬汽車開展名為“2007年十大暢銷車型福美來載譽(yù)回饋”的降價(jià)活動(dòng)，官方宣布福美來全系車型降價(jià)，最高降幅達(dá)到8000元。其中最惹人關(guān)注的是福美來自動(dòng)舒適型產(chǎn)品，降后僅為9.98萬元的價(jià)格，一舉殺入9萬價(jià)格區(qū)間，與市場(chǎng)同類車型相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)極為明顯。

　　綜觀目前中級(jí)家轎市場(chǎng)中，自動(dòng)檔車型價(jià)格均為十萬元以上。而福美來通過此次官方降價(jià)，自動(dòng)舒適型產(chǎn)品以9.98萬的價(jià)格進(jìn)入九萬價(jià)格區(qū)間的同時(shí)，也使得福美來成為了“新三樣”中價(jià)格最低的產(chǎn)品。

　　“新三樣”在家用中級(jí)車市場(chǎng)馳騁多年，以業(yè)績(jī)和口碑而著稱，福美來、伊蘭特、凱越三款車型在動(dòng)力、配置、養(yǎng)護(hù)成本等方面也是各有所長(zhǎng)，不分仲伯。凱越依靠知名的品牌，雖然沒有特別的亮點(diǎn)，但以各方面表現(xiàn)都比較均衡的產(chǎn)品力暢銷市場(chǎng)；伊蘭特則是依靠大氣的外觀和豐富的配置走紅車市；而福美來依靠穩(wěn)定的質(zhì)量、燃油的經(jīng)濟(jì)性和不俗的口碑，銷量長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，價(jià)格也一直穩(wěn)定。此次降價(jià)是新一代福美來上市1年半后的首次官方降價(jià)。

　　據(jù)了解，截至07年10月，福美來用戶就已累計(jì)超過40萬，07年福美來全年銷售更是達(dá)到11.37萬輛，憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，成功躋身“2007年十大暢銷車型”排行榜，成為唯一入選“2007年十大暢銷車型”的自主品牌中級(jí)車。作為“新三樣”的代表車型，福美來憑借燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠品質(zhì)、良好的市場(chǎng)口碑，長(zhǎng)期受到消費(fèi)者的關(guān)注。

　　中級(jí)家轎的消費(fèi)群體中很大一部分都是收入穩(wěn)定的普通家庭，良好的性能、合理的價(jià)格是他們最為看重的，因此性價(jià)比是中級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為關(guān)健的因素。同時(shí)，在油價(jià)不斷攀升的今天，轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性受到了前所未有的重視�！靶氯龢印睉{借出色的性價(jià)比一直都處于標(biāo)桿地位，福美來、凱越，伊蘭特，它們的一舉一動(dòng)都在不同程度上左右著市場(chǎng)變化。其中，福美來長(zhǎng)期以來一貫的超低油耗，讓它在競(jìng)爭(zhēng)中砝碼又重了幾分。這也是07年福美來轉(zhuǎn)道自主之后，銷量不降反升的重要原因。

　　07年收獲了更多用戶信賴和榮譽(yù)的福美來，此次調(diào)整價(jià)格，正以更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑“新三樣”。