新春伊始，從一汽豐田汽車銷售公司傳來消息，全新VIOS威馳將于本月28日在珠海上市；而來自業(yè)界的內(nèi)部消息表明，去年11月份在廣州國際車展上全球首發(fā)的Mazda2三廂轎車，也已經(jīng)進入上市準備階段。一場三廂經(jīng)濟型轎車的龍爭虎斗勢必將在08年初迅速拉開。

　　市場增量　魚與熊掌怎得兼

　　汽車行業(yè)分析人士認為：近年來，經(jīng)濟型轎車市場日漸火爆，究其原因有二。一方面青年消費群體的成熟帶動了經(jīng)濟型轎車市場的消費導(dǎo)向。這群出生于70年代末80年代初的年輕人越來越顯現(xiàn)出他們的超前消費意識和果敢的購買能力。雖然不具備很豐厚的經(jīng)濟實力，但是追求時尚自我，注重生活品質(zhì)的他們，是經(jīng)濟型轎車的最佳消費對象。另一方面，隨著國家限小政策的松動，燃油稅的不斷攀升以及城市愈加擁堵的交通狀況，也讓眾多消費者的目光轉(zhuǎn)向性價比相對較高的經(jīng)濟型轎車上。

　　隨著國內(nèi)汽車市場品牌和車型的不斷豐富，人們的購車理念也呈現(xiàn)出典型的“中國式”特征。實用、經(jīng)濟成為人們購車的主要因素，但時尚個性動感的造型也是消費者購車時考慮的重要因素。消費者既要魚又要熊掌的消費特征，使得經(jīng)濟型轎車市場成為中國汽車市場最為活躍的部分。顯然，老舊車型漸行漸遠、新車型意氣風發(fā)已是不言而喻。

　　短兵相接，細分市場見分曉

　　據(jù)一汽豐田經(jīng)銷商介紹，即將上市的全新VIOS威馳與老款VIOS威馳相比較，最大的變化在于其瞄準80前后消費人群，以“Simple is Cool”的“簡酷”設(shè)計理念，在外觀和空間造型設(shè)計上讓人耳目一新。

　　而據(jù)全新Mazda2項目負責人介紹，全球首發(fā)的全球首發(fā)的Mazda2三廂轎車鎖定充滿活力、創(chuàng)意并享受生活的人群，創(chuàng)新性地圍繞“創(chuàng)意·動感·優(yōu)雅”的設(shè)計理念，使全球首發(fā)的Mazda2三廂轎車在擁有時尚動感的外觀和舒適的車內(nèi)空間的同時，又完美的融合了動力性與舒適性。

　　眾所周知，在汽車市場日漸同質(zhì)化的趨勢下，同一價位車型中，質(zhì)的區(qū)別并不明顯。對比這兩款近年的主力新車，不難看出它們在定位方面的明顯區(qū)隔－－針對不同消費群體去開拓不同的細分市場。

　　新威馳倡導(dǎo)的簡約風潮偏重時尚，目標客戶瞄準80后的人群，通過車體尺寸和內(nèi)部空間的升級，著力打造成一款“緊湊時髦的家庭轎車”。相較老款威馳，新威馳在外形上有了很大改觀，內(nèi)飾也更加時尚，消費群體明顯年輕化。而同樣定位年輕人，全球首發(fā)的Mazda2三廂車官方給出的目標客戶，以70年代末80年代初為主，這群人大多數(shù)已婚，事業(yè)小成，同時又不喪失個性與自我。根據(jù)目標客戶的具體訴求，Mazda2三廂提出的“新概念”造車理念，達成了造型和空間、造型和視野、運動和舒適幾組互相矛盾特性的完美平衡，通過解決車型設(shè)計中的“矛盾的和諧統(tǒng)一”，達到目標消費者“工作生活兩相宜”的用車體驗。除了時尚動感之外，全球首發(fā)的Mazda2三廂增加的優(yōu)雅外形元素與馬自達品牌特有的動力和操控優(yōu)勢，將使其成為“新概念緊湊型轎車”。

　　“緊湊時髦的家庭轎車”旨在擴大現(xiàn)有目標客戶的基礎(chǔ)上，憑借時尚外形開發(fā)更多年輕的客戶。而“新概念緊湊型轎車”則成功兼具動感與優(yōu)雅的氣質(zhì)，在實用性上擴展了個人、家庭與商務(wù)用途兼得的特質(zhì)。雖然目標群體有所交叉，但并不妨礙更多細分市場的開拓與爭奪。

　　王者之爭，品牌、配置、服務(wù)一個都不能少

　　除了細分市場的較量，在整車性價比的配置上也可謂是費盡心機，像新VIOS威馳的電動折疊帶轉(zhuǎn)向燈外觀后鏡、迎賓照明系統(tǒng)；全新Mazda2的方向盤音響控制鍵、無鑰匙進入啟動系統(tǒng)、可連接MP3的AUX接口以及電動天窗等人性化配置都將成為終端銷售人員導(dǎo)購成功的砝碼。

　　一款車的銷售自然離不開銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，豐田在這方面的優(yōu)勢自不用說。后來者長安馬自達也不甘示弱，Mazda3的熱銷也說明一直被人們詬病的長安馬自達銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸走上正軌。業(yè)界也傳出消息，2008年銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)依然是長安馬自達未來銷售工作的重中之重。在服務(wù)方面，長安馬自達“全程關(guān)懷”服務(wù)理念也被越來越多的消費者所認可。

　　可見，這兩款車在市場上的針鋒相對，必然會有一場龍騰虎躍的角逐。究竟誰能夠勝出，只能任憑市場的決斷了。鷸蚌之爭，漁翁得利。不管結(jié)果如何，最終獲利的應(yīng)該是作為觀戰(zhàn)方的消費者，從這個角度而言，我們有理由期待這場精彩角逐的上演！