07年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對(duì)08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測(cè)試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米／時(shí)的速度發(fā)生激烈碰撞，其撞擊力度是C－NCAP的1.5倍。此次撞擊結(jié)果，Yaris車身的損害度并不比雷克薩斯高，而車廂中的兩個(gè)假人只受到輕微損害，引起業(yè)界的極大贊嘆。

　　即將于年中上市的Yaris雅力士無(wú)疑是08年中國(guó)小型車市場(chǎng)最大的興奮點(diǎn)，自從豐田汽車公司06年宣布其風(fēng)靡歐洲的全球戰(zhàn)略車型Yaris將落戶中國(guó)，Yaris就吊足了國(guó)人的胃口，而面對(duì)強(qiáng)敵如林、烽煙四起的中國(guó)市場(chǎng)，Yaris是否能續(xù)寫其在歐洲乃至全球的傳奇呢？

　　Yaris是豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一，其余兩款分別是把守中高級(jí)車的Camry凱美瑞和中級(jí)車的Corolla卡羅拉。在中國(guó)，Camry的銷量目前已居同級(jí)車之首，后勢(shì)非常強(qiáng)勁，Corolla也獲得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。而Yaris，這款首戰(zhàn)功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，在世界各國(guó)獲得逾300萬(wàn)輛的驚人銷量，其中歐洲的累計(jì)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛。廣州豐田高層曾多次強(qiáng)調(diào)，Yaris將作為廣州豐田最重要的量產(chǎn)車型之一，是繼凱美瑞之后的又一巔峰之作。業(yè)內(nèi)人士稱，Yaris有望在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)其小型車銷量之王的奇跡。

　　Yaris，享譽(yù)世界的傳奇兩廂車

　　傳奇不僅來(lái)自其龐大的銷量，還來(lái)自于官方和民間授予的無(wú)數(shù)殊榮。Yaris原是豐田專門針對(duì)歐洲市場(chǎng)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的小型車，由希臘設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，在法國(guó)瓦朗謝納的超現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)，一投放歐洲市場(chǎng)，便贏得1999年度世界汽車行業(yè)的兩大最高榮譽(yù)－－歐洲年度汽車及日本年度汽車，這是小型車有史以來(lái)以來(lái)第一次同時(shí)獲得這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)；并于次年被授予“2000年度歐洲最佳小型車”的殊榮，上市4年后，Yaris刷新了歐洲小型車的銷售紀(jì)錄，成為歐洲小型車銷量之王。

　　出自創(chuàng)立精益生產(chǎn)模式的豐田，誕生于全球文化潮流中心的歐洲，Yaris葆有著豐田產(chǎn)品一貫的優(yōu)異品質(zhì)和科技精華，擁有小型車的經(jīng)濟(jì)性，中級(jí)車的動(dòng)力性和中高級(jí)車的安全性。

　　2000年，在歐洲NCAP（新車性能評(píng)估）碰撞測(cè)試中，Yaris以正碰與側(cè)撞的兩個(gè)最高分，獲小型車第一名，成為“2000年度最安全的小型車”。

　　2007年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對(duì)08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測(cè)試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米／時(shí)的速度發(fā)生激烈碰撞，其撞擊力度是C－NCAP的1.5倍。此次撞擊結(jié)果，Yaris車身的損害度并不比雷克薩斯高，而車廂中的兩個(gè)假人只受到輕微損害，引起業(yè)界的極大贊嘆。

　　在全球最大第三方汽車網(wǎng)站kbb。com 06年舉辦的“全球十大最超值的汽車”（Top 10 Coolest Cars Selling Under　￥18,000）評(píng)選活動(dòng)中，Yaris位居榜首，當(dāng)選為“最超值汽車”。網(wǎng)民對(duì)Yaris的綜合評(píng)價(jià)是：值得信賴的安全性能、超乎想象的車內(nèi)空間、優(yōu)異的駕駛性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，與清新、動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)完美結(jié)合，是都市生活的經(jīng)典縮影。

　　德國(guó)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)TUV每年都會(huì)根據(jù)汽車的故障率來(lái)對(duì)汽車的可靠性進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查不分車型的檔次，只分使用時(shí)間，每年對(duì)全球34個(gè)品牌的100多個(gè)私家車型進(jìn)行排位，故障率越低，排位越高。Yaris分別參與了2004年至2007年　三個(gè)類別的7次調(diào)查，包括1－3年、4－5年、6－7年三類，成績(jī)?nèi)�部進(jìn)入前十名，其中1次第一名，3次第二，故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一大批中國(guó)消費(fèi)者所熟悉的高檔車，與奔馳SLK、保時(shí)捷Boxter等豪華車的故障率處于同一水平，更是小型車中唯一能多次入選“世界十大故障最少汽車”　的車型，成為“最可靠的汽車”。

　　在2006年美國(guó)能源局和環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的“乘用車（非混合動(dòng)力組）燃油經(jīng)濟(jì)性排序”中，Yaris仍然排名第一。在油價(jià)飛漲的時(shí)候，Yaris的這一優(yōu)點(diǎn)，既解決了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也解除了心理負(fù)擔(dān)。

　　國(guó)產(chǎn)Yaris，傳奇有望繼續(xù)

　　對(duì)于創(chuàng)下全球小型車傳奇的Yaris，為了保證其優(yōu)良的歐洲血統(tǒng)能夠百分之百地得以傳承，豐田決定把這款全球戰(zhàn)略車型放在“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”――廣州豐田生產(chǎn)。據(jù)悉，屆時(shí)Camry三位一體的品質(zhì)保障體系（先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道、卓越的產(chǎn)品）將全面應(yīng)用到Y(jié)aris上。

　　豐田在全球有50多家汽車生產(chǎn)廠，廣州豐田的綜合素質(zhì)代表著當(dāng)今豐田汽車最先進(jìn)的生產(chǎn)水平，被譽(yù)為豐田的全球模范工廠。它除了采用大型伺服壓力機(jī)、高精度焊接機(jī)器人等國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，還有世界汽車制造業(yè)競(jìng)相效仿的“法寶”：豐田TPS精益化生產(chǎn)方式與SPS物流技術(shù)。

　　另有消息透露，國(guó)產(chǎn)Yaris雅力士將與其同門兄弟凱美瑞混線生產(chǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最令人放心的消息。據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，從2006年投放市場(chǎng)至今，廣州豐田出品的凱美瑞已連續(xù)13次成為中高級(jí)轎車的月銷售冠軍，充分反映出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)廣州豐田品質(zhì)的高度認(rèn)可，由此Yaris雅力士的高品質(zhì)完全可以預(yù)期。有業(yè)界人士分析，作為最后一款引入中國(guó)的豐田世界戰(zhàn)略車型，廣州豐田對(duì)Yaris雅力士寄予厚望，將確保Yaris雅力士在安全、動(dòng)力、操控、空間、外形、配置、布局、品質(zhì)、服務(wù)等9大方面的核心優(yōu)勢(shì)。而借助廣州豐田現(xiàn)有的e－CRB營(yíng)銷服務(wù)系統(tǒng)（智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)），Yaris車主在服務(wù)上亦將與凱美瑞車主共享尊榮。

　　一份行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告披露，中國(guó)小型車行業(yè)在早期發(fā)展中犧牲品質(zhì)，以低價(jià)取悅消費(fèi)者的同時(shí)，也使消費(fèi)者對(duì)于小型車留下了安全穩(wěn)定性不足、動(dòng)力性能差、配置太低等不良印象，為此小型車行業(yè)付出了慘重的代價(jià)。而近年來(lái)，隨著小型車在全球的呼聲越來(lái)越高，跨國(guó)巨頭們紛紛在此版塊發(fā)力，時(shí)尚、個(gè)性、環(huán)保等主流概念亦逐步導(dǎo)入中國(guó)汽車市場(chǎng)。與此同時(shí)，消費(fèi)者隨著經(jīng)濟(jì)收入的提高，對(duì)小型車的要求也水漲船高。于今，在中國(guó)沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，擁有時(shí)尚個(gè)性、安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)的精品小型車倍受追捧，正大面積地成為年輕時(shí)尚消費(fèi)者的首選。

　　專家表示，無(wú)論從小型車在全球范圍包括中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，還是從消費(fèi)者對(duì)于小型車的認(rèn)知心理來(lái)看，作為一款時(shí)尚個(gè)性的精品小型車，Yaris雅力士選擇在這個(gè)期間進(jìn)入中國(guó)，都可是謂生逢其時(shí)。　而憑借于此，Yaris這款富于傳奇色彩的世界緊湊型兩廂車也極有希望在中國(guó)續(xù)寫傳奇。