一汽豐田混合動力車PRIUS加盟首汽車隊原創(chuàng)
2月19日,在北京舉行的"一汽豐田PRIUS普銳斯2008年向首汽交車儀式"上,一汽豐田汽車銷售有限公司正式將50輛集環(huán)保、科技、時尚特性于一身的TOYOTA混合動力車PRIUS普銳斯交付首汽車隊。本次交車儀式的舉行,意味著一汽豐田混合動力車PRIUS普銳斯再次大規(guī)模的成為國家重大會議的服務用車。
去年,在黨的十七大會議上,國家正式確立了"建設和諧生態(tài)環(huán)境"的發(fā)展目標,并倡導建立"資源節(jié)約型、環(huán)境友好型"社會。在這當中汽車行業(yè)由于其特殊性,更加受到國家和全社會的重視。此次能夠進入首汽車隊進而為國家重大會議服務,不僅印證了混合動力車PRIUS普銳斯在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)異特性,更表明了PRIUS普銳斯已經成為當前社會一個重要的環(huán)保符號。
作為全球首款量產的混合動力車型,PRIUS普銳斯在全世界的累計銷量已突破80萬輛。PRIUS普銳斯是科技與環(huán)保的完美融合:它的油電混合動力系統(tǒng)使發(fā)動機和電動機的協同驅動得到劃時代的提升,讓使用者在擁有強勁、順暢、靜謐駕馭感受的同時,實現了世界級的低油耗和尾氣排放。它能將車輛在制動時浪費的能量積蓄起來并加以最大化的利用,實現了駕乘樂趣與節(jié)能環(huán)保的完美結合,達到出色的加速性能和低油耗水平--PRIUS普銳斯以1.5升的排量創(chuàng)造了相當于傳統(tǒng)2.0升以上排量車型的行駛性能,同時,其油耗和尾氣排放只相當于傳統(tǒng)1.0升以下排量的車型。由此,PRIUS普銳斯在日本達到超一流低排放標準,在美國符合加利福尼亞州零排放標準,在歐洲達到EURO-IV的排放標準,成為世界節(jié)能環(huán)保車型的典范。
2006年初,在中國大力倡導節(jié)能環(huán)保汽車的前提下,一汽豐田正式將PRIUS普銳斯引入中國。它的上市,在中國汽車行業(yè)樹立起一面環(huán)保旗幟,正是由于其出色的環(huán)保、節(jié)能性能,PRIUS普銳斯得到了國家環(huán)?偩值高度關注和認可。上市之初,PRIUS普銳斯與"地球獎"正式攜手,國家環(huán)?偩峙嗽栏本珠L給予PRIUS普銳斯這樣的評價--"一汽豐田在創(chuàng)造金色財富的同時也在創(chuàng)造著綠色財富"。如今,PRIUS普銳斯憑借其環(huán)保、時尚、高科技的特性在贏得全社會廣泛贊譽,開一輛PRIUS普銳斯就是為環(huán)保做貢獻的觀念也正在越來越多的影響著廣大汽車消費者。
目前,我國汽車產業(yè)政策正在與國際接軌,向環(huán)保動力車傾斜,也是大勢所趨。在我國,政府用車對汽車消費潮流一向有巨大的引領作用。以此次為國家重大會議服務為契機,PRIUS普銳斯也將有望再次引領中國環(huán)保車型消費潮流。PRIUS普銳斯是環(huán)保動力車的第一片綠葉,相信它憑借技術優(yōu)勢、市場優(yōu)勢以及對環(huán)保事業(yè)孜孜不倦的追求,定會在環(huán)保的春天花繁葉茂。