近日，AC尼爾森調(diào)查公司的一項調(diào)查報告數(shù)據(jù)顯示，在6000名意向購買車的受訪者中，有近53%的人表示更青睞中國品牌，自主品牌在汽車行業(yè)的受歡迎程度正迅速增長。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來關(guān)注自主品牌的消費者大幅增加，自主品牌的認知度也得到了較大幅度提升。調(diào)查中，共有82%的消費者表示，正在關(guān)注自主品牌轎車，其中非常關(guān)注的消費者所占比例為48%。

　　在外觀、質(zhì)量、品牌形象、配置、制造工藝、安全等汽車相關(guān)要素中，消費者認為自主品牌進步最大的是外觀、配置、安全，但與合資品牌、進口品牌相比還有不小的差距。數(shù)據(jù)顯示，大部分消費者認為自主品牌的制造工藝不精細，質(zhì)量需改進。

　　同樣都在踐行"國際化"理念，但奇瑞A1和其他本土品牌，則完全向兩個相反的方向前進。高起點、國際化發(fā)展自主品牌的思路對奇瑞A1來說，多少帶有一點冒險色彩。但正 是這種敢于冒險和創(chuàng)新的精神，才開創(chuàng)了中國自主品牌發(fā)展的全新模式。

　　當(dāng)人們還在對本土品牌的鄉(xiāng)土氣息頻頻愁眉時，奇瑞A1卻在不經(jīng)意間悄悄改變著人們的觀點：自主品牌也可以有品位，夠檔次。但奇瑞A1給中國本土品牌帶來的，卻不僅僅是觀念上的改變，更在產(chǎn)品品質(zhì)上不斷挖掘和提升。奇瑞A1作為國內(nèi)第一款面向全球開發(fā)的"世界車"，在全球領(lǐng)先的制造體系和質(zhì)量保證體系管理監(jiān)督下誕生的產(chǎn)品，每一個零件都經(jīng)過精心的調(diào)校和測試，嚴格遵循國際標準的質(zhì)量體系，以確保其質(zhì)量的可靠及穩(wěn)定，而且還是國內(nèi)唯一一款采用空腔注蠟工藝技術(shù)的自主品牌兩廂高級轎車，無疑是將國內(nèi)自主品牌制造工藝的水平提高了一個檔次，使奇瑞A1的產(chǎn)品品質(zhì)與國內(nèi)合資品牌的產(chǎn)品品質(zhì)不相上下。

　　單就發(fā)動機來說，在自主品牌里，奇瑞ACTECO系列發(fā)動機贏得了業(yè)內(nèi)專家的贊譽，它是由奇瑞公司自主研發(fā)的擁有高科技水準的發(fā)動機，奇瑞A1搭載ACTECO1.3L發(fā)動機，采用雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu)。61KW的最大功率與114 N.M的扭矩再一次開創(chuàng)了同級車型的新局面，具有升功率大、升扭矩高、動力強勁、油耗低、噪聲低的特性，運用了減少尾氣排放的關(guān)鍵技術(shù)，引領(lǐng)國內(nèi)兩廂轎車率先達到了國IV排放標準。

　　在增加配置的基礎(chǔ)上，奇瑞A1還為用戶提供了4年或12萬公里的世界級標準保修服務(wù)承諾，這不僅僅是時間上的延長，而且也是奇瑞汽車對A1這款采用國際標準技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)的認可，同時這項服務(wù)在國內(nèi)自主品牌兩廂車行業(yè)乃至整個汽車行業(yè)來說也是獨一無二的。

　　這種提升產(chǎn)品價值帶來的最大收獲，便是奇瑞A1品牌認知度和美譽度的提高，還有不斷刷新的產(chǎn)品銷量。從今年4月份正式上市以來，奇瑞A1在短短半年多的時間里，創(chuàng)下了單一排量單一型號月銷1500輛的銷售記錄，超越雪鐵龍C2、雨燕，晉級兩廂車第二梯隊。這在自主品牌兩廂車里，不能不說是一個奇跡。

　　提高產(chǎn)品的價值是任何一款自主品牌發(fā)展壯大的唯一出路。令人欣喜的是，在奇瑞產(chǎn)品日臻成熟的同時，已經(jīng)有越來越多的自主品牌開始在產(chǎn)品和營銷上尋求創(chuàng)新，更多的產(chǎn)品正在創(chuàng)新中成長突破，不遠的未來，他們將成為左右中國汽車發(fā)展的強大推動力。