臨近歲末，青年蓮花新車競速的上市時間日益臨近，廠家有關(guān)新車的預熱工作也在有條不紊地進行。在結(jié)束不久的第十三屆廣西車展上，競速在價格未公布的情況下即收獲了50多張訂單，首次試水車市便一炮而紅。12月13日，競速還將亮相第三屆中國長沙國際汽車博覽會。青年蓮花的優(yōu)異性能正在一步步被全國各地的消費者感知。

    比武論道，競速一鳴驚人

    臨近年底，各個地區(qū)開展的如火如荼的車展充滿濃郁的展銷會性質(zhì)，這也給許多第一次進入車市的新車一個市場鑒定和認可的機會。廣西史上規(guī)模最大的汽車交易會便成為了新老車型比武的打擂臺。44家汽車商家的63個品牌180種車型參展，上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、長安福特馬自達、東風日產(chǎn)、東風本田、廣州豐田、一汽豐田、奇瑞、北京現(xiàn)代、華晨、一汽馬自達、東南三菱等暢銷品牌無一缺席。風行景逸和江淮賓悅就等國產(chǎn)新車也登場亮相。

    面對眾多競爭對手，初試啼音的青年蓮花競速一鳴驚人，僅僅依靠單個車位的展臺，工作人員已經(jīng)輕松收獲50多張訂單。車展期間甚至出現(xiàn)排隊圍觀的景象。青年蓮花一位高層在廣西車展信心滿懷，他表示：“此前，包括新浪、搜狐等全國上百家主要媒體以及汽車界的專業(yè)人士已經(jīng)對競速做出了極高的評價和期待，我們相信，在節(jié)前正式上市儀式之后，競速也一定會讓全國的消費者感到物超所值�！�

    競速將成2008轎跑新貴

    據(jù)悉，競速是由英國蓮花工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車，其原型為在2006年北京車展蓮花展臺上亮相的廣受關(guān)注的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車，具備濃厚的歐洲風格。青年蓮花透露，競速的定價在10-15萬元之間。

    競速在整車設(shè)計元素上充滿了跑車的烙印，外形動感靚麗、操控精準、底盤扎實、動力強勁、內(nèi)飾風格充了滿運動感和科技感，給人以強烈的震撼力。開發(fā)費用超過20億元，研發(fā)費用高達8億多元，RCR采用了CAMPRO發(fā)動機，排量為1.6L，動力輸出高達112馬力。為了能更好地適應(yīng)中國路況，滿足中國消費者的需求，青年汽車與蓮花汽車科技工程公司成立的聯(lián)合研發(fā)中心對該款新車進行了整體技術(shù)升級，包括增加OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）、提升底盤和低轉(zhuǎn)速動力，使其達到歐Ⅳ標準；并在此基礎(chǔ)上全面升級ECU（電子控制單元）等等。競速注定將成為2008年轎跑市場一個最為活躍的分子。