第二代1982年-1985年

　　[研發(fā)歷史]

　　第二代全新雅閣是在1981年秋推出作為1982年車型。設(shè)計風(fēng)格基本延續(xù)第一代，以創(chuàng)造頂尖中高級轎車為目標(biāo)，融入更多中高級車理念。新車軸距較第一代增加8mm，但是總車長短了5mm，車內(nèi)空間更大，車廂細(xì)節(jié)更加完善。

　　l 1982年，雅閣成為日本第一輛在美國生產(chǎn)的汽車。

　　文字配圖說明：

　　1982 EX-R 轎車版

　　1982年11月1日，俄亥俄州馬里維爾第一輛雅閣的下線典禮

　　純圖展示說明：

　　1983年雅閣的廣告

　　1985年雅閣的廣告

　　[技術(shù)優(yōu)勢]

　　●巡航定速控制裝置

　　●自動水平懸掛系統(tǒng)

　　●12氣門串流發(fā)動機

　　●四輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS）

　　●可鎖止的Hondamatic自動變速器升級到四全速

　　●程序控制燃油噴射系統(tǒng)(PGM-FI)

　　文字配圖說明：

　　12氣門串流發(fā)動機首次結(jié)合程序控制燃油噴射系統(tǒng)PGM-FI

　　[獎項榮譽]

　　1982年

　　在美國成為最暢銷的日本汽車（這個記錄一直保持到1996年，共15年。）

　　1983年

　　歐洲年度車型日本車NO.1

　　Car & Driver雜志，美國十佳車之一

　　1984年

　　Car & Driver雜志，美國十佳車之一

　　1985年

　　Car & Driver雜志，美國十佳車之一

　　獎項介紹：

　　Car and Driver 10BEST十佳年度車

　　美國 Car and Driver Magazine 成立于1955年是全球發(fā)行量最大的汽車雜志，擁有110萬忠實讀者。Car and driver全球10BEST十佳年度車評選為各地的讀者提供了權(quán)威可信的購車指南。