隨著全球油價(jià)的飛漲和燃油附加稅的來臨,汽車的節(jié)能問題一直是大眾關(guān)心的問題。而汽車節(jié)能的關(guān)鍵取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,因此社會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)的需求日益強(qiáng)烈。在眾多解決方案里邊,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的散熱性和節(jié)能效應(yīng)成為業(yè)內(nèi)一大亮點(diǎn),大多數(shù)世界高級(jí)轎車與跑車也都采用此類發(fā)動(dòng)機(jī)。
在我國(guó)汽車市場(chǎng)上,搭載全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型正在逐漸增多。全鋁之心的應(yīng)用風(fēng)潮已經(jīng)從昂貴的高檔車波及到了日益受青睞的經(jīng)濟(jì)型車。記者日前得知,即將上市的陸風(fēng)風(fēng)華作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車就擁有一顆閃亮的全鋁之“心”。
專家表示,全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕50%左右,重量減輕的最直接效果便是油耗的下降。對(duì)于相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,車的重量越輕,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就越小,制動(dòng)所消耗的能量越少,油耗也就越低。同樣功率和扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),它所驅(qū)動(dòng)的車身越輕就越省力,耗油量自然就越小。同時(shí)也能改善了車體前后軸的配重分布,從而提高車輛的操控表現(xiàn)。
正是由于以上優(yōu)勢(shì),陸風(fēng)風(fēng)華也采用了全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由陸風(fēng)汽車與德國(guó)FEV公司合作開發(fā)1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),缸體、缸蓋和搖臂都采用了目前制造發(fā)動(dòng)機(jī)極為先進(jìn)的鋁合金材料。
除了全鋁的材質(zhì),陸風(fēng)風(fēng)華的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也使這款經(jīng)濟(jì)型車在油耗方面也是名副其實(shí)地“經(jīng)濟(jì)”。陸風(fēng)風(fēng)華發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變進(jìn)氣歧管及可變進(jìn)氣氣門雙重提升燃燒效率的設(shè)計(jì),最佳的升功比加上變速箱綿密的齒輪比設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在傳輸過程中減少流失,經(jīng)濟(jì)耗油(60km/h等速)每百公里僅需5.0升。油耗是經(jīng)濟(jì)型車車主的關(guān)注焦點(diǎn),如今燃油價(jià)格持續(xù)上升,陸風(fēng)風(fēng)華在油耗方面的優(yōu)異表現(xiàn)將會(huì)給車主帶來長(zhǎng)期的實(shí)惠。
節(jié)油的經(jīng)濟(jì)型轎車一般都比較難保證操控性,但陸風(fēng)風(fēng)華卻是一款操控性能出色的大眾型轎車。陸風(fēng)風(fēng)華發(fā)動(dòng)機(jī)具備獨(dú)有的“寬帶峰值扭矩”優(yōu)點(diǎn),可以保證車輛在二檔時(shí)從10km/h一直加速到95km/h。配以電子油門和高強(qiáng)度引擎托架單元,陸風(fēng)風(fēng)華的動(dòng)力輸出響應(yīng)及時(shí)、流暢有力,能讓車主盡享駕馭之快感。全鋁的材質(zhì)使得陸風(fēng)風(fēng)華的操控性更得以淋漓盡致的體現(xiàn),因?yàn)閷?duì)于前輪驅(qū)動(dòng)方式的轎車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的重量不可小覷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身重量過大,會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。陸風(fēng)風(fēng)華的全鋁之心減輕了車身的重量,同時(shí)也減小了汽車的慣性,從而縮短制動(dòng)距離,讓車主在駕馭時(shí),停、啟、拐都操控自如,快速安全。
高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大,對(duì)散熱要求高,如果散熱不好就容易爆缸或縮短壽命。鋁合金較鑄鐵更耐高溫,使用壽命更長(zhǎng)。陸風(fēng)風(fēng)華全鋁之心具有加熱及散熱快的特點(diǎn),能迅速達(dá)到正常的工作溫度,加之高壓縮比設(shè)計(jì)(10:1),精確控制的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫節(jié)溫器,以及無分電器的點(diǎn)火系統(tǒng),所有這些使陸風(fēng)風(fēng)華發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最佳的運(yùn)行效率,即便在惡劣的環(huán)境下,依然有著穩(wěn)定的表現(xiàn)。此外,在燃燒過程中,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗和廢氣損耗都相對(duì)較小,既節(jié)能又環(huán)保。
近兩年,由于燃油價(jià)格的持續(xù)上漲,節(jié)油環(huán)保型的經(jīng)濟(jì)型轎車日益走俏。陸風(fēng)風(fēng)華在節(jié)能環(huán)保上的優(yōu)異表現(xiàn)迎合了眾多購車者的需求,而它在同類車中出類拔萃的操控性能更是讓購車者十分實(shí)惠地享受到漂移的駕馭快感?梢灶A(yù)見,擁有全鋁之心的陸風(fēng)風(fēng)華將會(huì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上的一股強(qiáng)勁之風(fēng),掀起購車者選購經(jīng)濟(jì)型家轎的一個(gè)新高潮。
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