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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  “年輕奔馳”引發(fā)新一代C級(jí)風(fēng)潮 即日開始接

2007-10-19 10:33:56 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  期待已久的全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車即將在下月登陸中國(guó)市場(chǎng),先期采用進(jìn)口方式引入的車型為C 200 K時(shí)尚型(AVANTGARDE)和優(yōu)雅型(ELEGANCE)、C 280時(shí)尚型(AVANTGARDE),分別滿足中國(guó)的年輕精英用戶對(duì)于運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚、豪華與舒適的個(gè)性需求。從即日起,全新一代C級(jí)轎車開始接受客戶預(yù)定。

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  全新一代C級(jí)轎車針對(duì)現(xiàn)代年輕消費(fèi)者日趨個(gè)性化的品位需求,發(fā)揮了更符合未來(lái)趨勢(shì)、充滿動(dòng)感元素的設(shè)計(jì)想象力。梅賽德斯-奔馳首次將不同設(shè)計(jì)的"前臉"(散熱器格柵)應(yīng)用于同一車型系列,為C級(jí)轎車打造出風(fēng)格迥異、彰顯自我的兩種個(gè)性--水平葉片和鑲嵌于散熱格柵中的三叉星徽將"時(shí)尚型"的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)躍然突出;而借鑒了S級(jí)特征的三維輪廓的高光澤葉片式設(shè)計(jì)以及人們熟悉的豎立于車頭的奔馳車標(biāo),則使"優(yōu)雅型"流露出消費(fèi)者更重視舒適與豪華的駕駛理念。并且,楔形前端設(shè)計(jì),顯示出全新一代C級(jí)轎車卓爾不群的敏捷特性,傳遞出年輕一族積極活躍,追逐夢(mèng)想的激情與創(chuàng)意。

  內(nèi)外兼修,注重生活品質(zhì),強(qiáng)化綜合素質(zhì)成為新一代年輕人完美人生的不懈追求。全新一代C級(jí)轎車, 同樣力求形式與內(nèi)容的和諧統(tǒng)一。登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新一代C級(jí)轎車,不僅外觀采用最前沿的設(shè)計(jì)理念,更將諸多尖端技術(shù)納于其內(nèi),還特別針對(duì)中國(guó)用戶對(duì)于駕駛感受具有更高需求的特點(diǎn),在操控性和舒適性配置上都進(jìn)行了特別的選擇。其中,全新開發(fā)的智能敏捷操控系統(tǒng)AGILITY CONTROL組件的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了在車輛行駛過(guò)程中根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整阻尼力,從而帶來(lái)更直接的路面感和完成最佳的舒適性調(diào)配,確保C級(jí)車具有精準(zhǔn)的操控能力,帶來(lái)靈動(dòng)、敏捷而又舒適的綜合駕駛體驗(yàn)。而新一代PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)此次又一次作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在全新一代C級(jí)轎車中,則確保了C級(jí)轎車享有這一級(jí)別車型最高的安全性。在采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的C 280車型上,梅賽德斯-奔馳還特別將獨(dú)有的7G-TRONIC(七速自動(dòng)變速器)、最新開發(fā)的COMAND APS多媒體系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)等作為標(biāo)準(zhǔn)配置,使中國(guó)C級(jí)轎車的用戶擁有奔馳S級(jí)轎車的豪華配置享受。另外,值得一提的是C 200 K采用了梅賽德斯-奔馳進(jìn)一步開發(fā)的四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率最大扭矩分別提升了13%和18%,而綜合油耗卻降低了6%。

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  此次上市的全新一代C級(jí)轎車已經(jīng)是C級(jí)車第四代全新車型了。在梅賽德斯-奔馳家族中,C級(jí)轎車歷來(lái)具有不可忽視的地位,在設(shè)計(jì)之初便享有了梅賽德斯-奔馳的特別寵愛(ài):為了給更多年輕用戶打造一部兼具豪華品質(zhì)和駕駛感受雙重屬性的座駕,在將家族的豪華、優(yōu)雅與安全基因進(jìn)行保留之余,梅賽德斯-奔馳開發(fā)出了車身更加緊湊、線條更富有活力、更注重操控感受的C級(jí)轎車。25年前,這一為世人驚嘆的新級(jí)別車型的出現(xiàn),證明了梅賽德斯-奔馳在安全性和舒適性方面一貫特有的高標(biāo)準(zhǔn)同樣可以在緊湊車型上實(shí)現(xiàn),也淋漓盡致地表達(dá)出梅賽德斯-奔馳品牌特有的年輕活力。而C級(jí)相比更高級(jí)別豪華車更易接受的價(jià)格,則使年輕成功人士"擁有自己的奔馳車"的夢(mèng)想得以輕松實(shí)現(xiàn)。因此,C級(jí)轎車在問(wèn)世后即風(fēng)靡全球,25年中售出約600萬(wàn)輛,成為梅賽德斯-奔馳旗下最暢銷車型之一,并在全球中級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)始終處于領(lǐng)導(dǎo)地位。

  全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車以最佳的動(dòng)力匹配、靈敏的操控感、最恰當(dāng)?shù)氖孢m性、最高標(biāo)準(zhǔn)的豪華配置,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)考量的完美統(tǒng)一,綜合實(shí)力在同級(jí)別中無(wú)可匹敵。

  值得一提的是,梅賽德斯-奔馳一貫致力于植根中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展,在11月份向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口并銷售有限數(shù)量的新款C級(jí)轎車的同時(shí),C級(jí)車的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也正在順利推進(jìn)。北京奔馳為明年春天國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車上市的準(zhǔn)備工作也在如期進(jìn)行中?梢灶A(yù)見(jiàn),C級(jí)風(fēng)潮將勢(shì)無(wú)可擋,國(guó)內(nèi)中級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)將迎來(lái)全新競(jìng)爭(zhēng)格局。

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