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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  1.5L比1.6L更有優(yōu)勢(shì) 華普戰(zhàn)略型新車海鋒上

2007-10-15 17:49:17 來源: PCauto 作者:arashi

  踏準(zhǔn)"金九銀十"的腳步,華普車系再添新丁。9月15日,上海華普最新款戰(zhàn)略轎車--海鋒,將在山東齊魯車展上正式首發(fā)。

  本次上市的主打車型海鋒1.5L采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),其控制精度遠(yuǎn)大于單頂置凸輪軸引擎,高速下馬力輸出更為強(qiáng)勁、平順,為駕駛者提供了更為暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。

  同時(shí),定位于經(jīng)濟(jì)型轎車的海鋒憑借1.5L引擎,有望沖擊繼新興黃金排量1.6了之后的又一市場(chǎng)戰(zhàn)略陣地。甚至有人預(yù)言,1.5L將成為車市的白金排量,主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)車型的發(fā)展方向。

  1.5L車排量能少繳2000多元稅

  在前期召開的全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議上,有關(guān)專家就已經(jīng)透露,由于"消費(fèi)稅"是有關(guān)部門近年重點(diǎn)調(diào)整的稅率之一,政府在制定稅收政策的同時(shí)將充分考慮到其對(duì)汽車市場(chǎng)良性推動(dòng)作用。

  而當(dāng)傳聞已久的汽車消費(fèi)稅公布于眾之后,通過比較新舊版本不難發(fā)現(xiàn),排量在1.0L以下的汽車,調(diào)整前后的稅率相同;1.0L至1.5L(含)的汽車,稅率由原來的5%下降到3%,下降了2個(gè)百分點(diǎn),這也是惟一一個(gè)稅率下降的細(xì)分區(qū)間;1.6L至2.0L(含)的汽車,也是調(diào)前調(diào)后一個(gè)樣;2.0L以上的,排量越大,稅率越高,最高為20%。

  全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議秘書長(zhǎng)饒達(dá)表示,新的消費(fèi)稅把經(jīng)濟(jì)型轎車不同稅率的分割界線定在1.5L,那么這幾年中誰能最先開始銷售1.5L的A級(jí)轎車,誰就可能在市場(chǎng)上搶得先機(jī)。

  確實(shí),一輛1.5L轎車,單稅款就可少交2000多元,加上該排量本身的省油性能,且動(dòng)力性能也能滿足大部分用戶的需求,因此,完全有可能比1.6L車型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  高性價(jià)比突顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  海鋒就在這樣的政策背景下應(yīng)運(yùn)而生。該車區(qū)別于目前市場(chǎng)上熱銷的1.6L車型,以"豪華平民車"定位獨(dú)辟蹊徑瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)車型優(yōu)勢(shì)區(qū)域。

  但主打經(jīng)濟(jì)牌,并不意味著一定得以損失卓越性能為代價(jià)。

  海鋒在其前身海域MB基礎(chǔ)上,增加了6項(xiàng)專利技術(shù),并重新經(jīng)過了8輪的嚴(yán)格調(diào)試,才于現(xiàn)在面世。目前大家能看到的海鋒,可以說重新樹立了這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的性價(jià)比標(biāo)桿。

  源自歐洲的底盤技術(shù),讓海鋒有著超越同級(jí)車的內(nèi)在品質(zhì);豪華硬朗氣勢(shì)的前臉,配合大面積轎跑式抗紫外線擋風(fēng)玻璃,即美觀又實(shí)用。而花費(fèi)數(shù)年時(shí)間和數(shù)億資金打造的數(shù)字化海鋒,也實(shí)現(xiàn)了車身的電控化和輕量化。

  而四門禮儀燈、車門阻尼手把、四層隔音車門以及三探頭倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等都是在同級(jí)別車型中不具備的,足以引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展方向。

  除此以外,獨(dú)有全金屬封閉承載式安全車身加配ABS+EBD,給用戶提供了更安全的乘車體驗(yàn),讓車輛在行車以及制動(dòng)過程中能始終保持穩(wěn)定。

  從老三樣口中分一杯羹并不難

  上海華普自今年4月份開展"藍(lán)海行動(dòng)"以來,全系車型價(jià)格都有明顯降低。而現(xiàn)在,身為最高端車型的海鋒,更是以最低5.8888萬的親民價(jià)格溫情上市,在二三線城市極具競(jìng)爭(zhēng)力。

  相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手桑塔納捷達(dá),海鋒完全占有"后來優(yōu)勢(shì)",因?yàn)槠錈o論在設(shè)計(jì)還是源自歐洲的制造工藝,都利用了更為先進(jìn)的理念和技術(shù)。

  8月,桑塔納捷達(dá)以18843輛和17535輛包攬了當(dāng)月市場(chǎng)銷售前兩名,相信在"金九銀十"的旺季,海鋒要它們口中分一杯羹并不難。

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