東方早報:進入21世紀,沃爾沃汽車無論從設計上到車型上都有很大的變化,請問是因為目前全球的豪華車主發(fā)生了顯著的變化么?
弗雷德里克·埃普:2007年目前為止,沃爾沃汽車全球的業(yè)績增長為8%,能夠取得這樣的成績是非常不容易的,因為全球汽車市場現(xiàn)在正面臨著一個比較困難的局面,F(xiàn)在的豪華汽車的車主和潛在車主,他們更加注意其他方面的需求。也就是說,從傳統(tǒng)角度來講,光注重動力這已經(jīng)是過去時了,F(xiàn)在的車主更加注重安全豪華,還有環(huán)保等等一些綜合因素。就這幾方面的因素來講,沃爾沃汽車正好給他們提供了這些的選擇。通過全新上市的沃爾沃C30,還有XC90運動版,以及晚些推出的XC60,沃爾沃汽車正在朝著一個不同的方向去發(fā)展,更注重安全、設計及其他方面。
東方早報:在中國的豪華車市場上,很多都是大排量的、很高端的車型。但是像寶馬的1系,或者奧迪A3,或者更小的豪華車,尚未引進中國市場,想問一下,我們?yōu)槭裁匆MC30這個概念非常前衛(wèi)的車?
弗雷德里克·埃普:實際上我們把C30引入中國,從邏輯上來講,是非常合乎情理的。引入C30,對于沃爾沃在中國市場中的產(chǎn)品系列是一個非常好的補充。2002年我們開始引進XC90到中國市場,2008年年底的時候沃爾沃將要推出XC60,F(xiàn)在我們推出了全新沃爾沃C30轎跑車。也就是說在短短的九年時間內(nèi),我們推出了3種車系,這些車系都是一個互補的關系,可以滿足不同需求的消費者。全球范圍內(nèi)C30有不同排量和采用不同燃料的車型,包括柴油,汽油還有環(huán)保燃料三種類型燃料。根據(jù)中國市場的現(xiàn)有狀況和從消費者的需求角度出發(fā),我們引進的C30是排量為2.4升車型。
東方早報:沃爾沃S40和C30同出自于C1平臺,請問它們之間的差別是什么?C30這款車今年的銷售計劃是多少?
弗雷德里克·埃普:因為它們同是在C1的平臺上,所以擁有相同的駕乘性能,而且C30也非常安全。但是我還想提醒大家,全新沃爾沃C30是一款非常個性化的車型。仔細觀察這款車,它擁有多種顏色的車身包圍,雙重色調(diào)設計等都非常獨特。同時,配有可選裝的盲點信息系統(tǒng)(BLIS)和車輛導航系統(tǒng) (RTI)。全新沃爾沃C30在全球年預計銷售量是6萬輛。對于中國市場,目前潛在的能力來說,相對可能小一些。我們需要花一些精力去培育中國市場。
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