在私人消費日益盛行的今天，個性化需求越來越高，產品自主化開發(fā)成為越來越多汽車廠商市場角逐的一大利器。如何在堅持與改變中實現最完美的平衡，上海大眾PASSAT領馭無疑是一個成功的典范。自上市以來，無論市場風云如何變動，PASSAT領馭一直穩(wěn)居中高級車市前三甲的位置，德系車的經典品質，再加上卓有成效的自主化改進，正是其成功的關鍵。

　　性能：更適合中國

　　就產品性能而言，崇尚技術至上的德系車精準的操控性能、完備的安全性能是有口皆碑的。但鑒于獨具特色的本土化使用環(huán)境，原型車再好，引入后，進行必要的本土化調試也是不可或缺的一課。

　　PASSAT領馭是上海大眾基于原帕薩特而為中國市場度身訂制的一款中高級車，在保留了原品牌車型卓越的動態(tài)性能的基礎上，針對中國實際的道路條件和油品條件，與路況相關的重要配件均進行了嚴格的調試和適當的改進。與此同時，在上市之前，PASSAT領馭還進行了非常嚴格的本土化調試，如中國寒帶的冷凍測試；中國南方的暴曬測試；中國"本土化"的碰撞測試……在各方面性能達到最優(yōu)平衡后才最終推向市場。

　　從根本上來說，正是這些本土化調試，讓PASSAT領馭將德系車卓越的動態(tài)性能在中國更為廣闊復雜的道路上淋漓盡致地體現出來，這也是其上市以后一直能保持良好市場口碑的根源所在。

　　造型：中國式審美

　　汽車產品是代步工具，也是審美藝術品。從審美文化角度來說，車型審美也呈現出了區(qū)域差異化的特點。就這一點而言，PASSAT領馭的"變臉"是相當成功的。它在詮釋德國大眾最新一代造型理念的同時，融入了更多中國文化元素，因此受到了本土市場的熱捧。

　　PASSAT領馭在延續(xù)了品牌形象的穩(wěn)重大氣之余，也更年輕、時尚、富于動感。從整體造型來看，PASSAT領馭堪稱對帕薩特品牌形象的一次富有中國特色的突破，特別是它更顯張揚大氣的U型前臉，在保留了大眾集團品牌標識的同時更體現了一種中國式的"簡約的奢華"；還有它的尾部設計，充分體現了"體圓而法方，背陰而抱陽"的中國傳統(tǒng)設計藝術原則，徹底改變了原帕薩特尾部單純強調功能的造型模式。這些都為原本人們印象中保守有余時尚不足的德系車融入了一股更具活力的時代感和本土感，從外形上而言確實更具吸引力。

　　配置：滿足每一個人的面子

　　每一個地域市場的消費者都有其獨特的駕乘偏好。對于中國消費者來說，汽車產品的外觀、性能與配置往往是缺一不可，尤其是對于中高級市場消費者而言，尊貴的駕乘感受更是一種身份的象征。技術至上注重性能的上海大眾在制造工藝上往往領先行業(yè)，比如它獨具特色的激光焊接工藝、空腔注蠟防腐工藝、3mm超小車身縫隙等等，均充分體現了精良造車的理念，但是在人性化配置上卻受德系車樸實風格的影響曾遜色于日韓車系，這也是其飽受市場詬病之處。而從PASSAT領馭開始，上海大眾在這方面的積極轉變已經非常清晰，在保留德系車精湛的制造工藝的同時，配置陣容也堪稱豪華強大，博世六CD八喇叭豪華音響系統(tǒng)、定速巡航、衛(wèi)星導航GPS、PDC倒車雷達等等應有盡有。不可否認，這種積極轉變大大增加了市場對PASSAT領馭的青睞程度。

　　自2005年11月革新上市到現在，PASSAT領馭在中高級車市的出色表現有目共睹，而其成功也為諸多合資企業(yè)樹立了一個本土化的典范，對于中國汽車界來說，也是一個值得深思的啟示。