借助奧運一周年倒計時即將拉開序幕的契機，上海大眾啟動"領馭奧運計劃"，對PASSAT領馭系列產品進行價格體系的重大調整。其中，2.0系列突破18萬元價格底限，手動標準型僅售17.68萬元，使領馭的最低價直逼17萬區(qū)間。降價后的PASSAT領馭，在安全性、空間、穩(wěn)定各方面的優(yōu)勢更加凸顯。

　　安全性：優(yōu)良血統(tǒng)源自德國

　　安全是德系車引以為豪的地方，就這點而言，PASSAT領馭完全繼承了德國車的優(yōu)良血統(tǒng)。不僅車上每一個細節(jié)的設計都考慮到安全問題，在安全性車身、安全氣囊、安全帶和頭枕等裝備的共同作用下，PASSAT領馭在正面碰撞、側面碰撞和后面碰撞中都有非常突出的表現(xiàn)。主動安全性方面，除配備ABS+EBD外，1.8T上配備的EDS（電子差速鎖），和2.8V6配備了ESP（電子穩(wěn)定程序），都能在各種緊急情況下，將發(fā)生危險的可能降到最低。

　　空間：寬敞大氣無出其右

　　PASSAT領馭在空間上有畫龍點睛的提升，其整體尺寸在長度和寬度上都比老款帕薩特略有增加，長度增加了9mm，達到4789mm；寬度加大了25mm，達到1765mm；高度和軸距則保持了1470mm和2803mm的競爭優(yōu)勢。超過２．８米的軸距使得其后排腿部空間在國內的同級別車型無人能出其右，在業(yè)內有著同級別車"商務之王"的美譽，這也是其備受市場青睞的一個重要原因。

　　穩(wěn)定性：重重考驗歷久彌新

　　德國車的經典，配上本土化的改良，是否會得到市場的認可？事實證明，PASSAT領馭所進行的一系列本土化改進，包括造型、性能和配置等方方面面，不僅沒有影響到德國車的經典品質，反而成為它在中國市場制勝的法寶。上市近兩年以來，PASSAT領馭一直穩(wěn)居中高級車市前三甲的位置。作為上海大眾一款非常成熟的車型，其優(yōu)異性能經歷了時間和市場的雙重考驗。

　　雖然上海大眾在國內向來都不是以價格低廉為賣點，但作為PASSAT領馭在上市近兩年以來的首次官方降價，其性價比優(yōu)勢和市場差異化競爭力更得到顯著提升，中高級車市戰(zhàn)火有望進一步升級。