著名廣告人葉茂中日前在杭州參加央視購物頻道研討會期間，在談到品牌建設(shè)時，葉茂中突然以吉利換標(biāo)為例，連連發(fā)問，吉利為什么換標(biāo)？吉利為什么開360萬天價換標(biāo)？吉利360萬換標(biāo)值不值得？

　　葉茂中說：換標(biāo)是一個很正常的事情，但換標(biāo)背后的決策卻非常重要。只有一個企業(yè)當(dāng)他標(biāo)志的視覺元素、表達(dá)力及核心價值穿透力不夠的時候，換標(biāo)才是適得其所。吉利草根出身，經(jīng)過20年的發(fā)展，到今天成為中國民族自主品牌的領(lǐng)軍者，它的原有標(biāo)志"六個六"也在這個發(fā)展的過程中深入人心，這個標(biāo)志代表著中國人最樸實(shí)的審美觀念，代表著便宜，代表著中國自主品牌汽車。但是吉利局限于低成本、低價位、低檔次的發(fā)展，吉利不可能有未來，同樣的道理，在中國汽車市場世界品牌林立的現(xiàn)實(shí)下，吉利安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，其未來也是可以預(yù)見的。所以，現(xiàn)在吉利提出換標(biāo)，提出打造國際品牌，就是品牌建設(shè)意識的覺醒，是品牌發(fā)展的一次升華。

　　吉利為這次換標(biāo)開出了360萬的天價，吉利為什么要開天價？10幾萬就不能設(shè)計出一個車標(biāo)嗎？葉茂中指出：這是吉利在重塑品牌新形象過程中的一個重大嘗試。首先，開出中國標(biāo)志設(shè)計的天價，就是要給所有人第一印象，吉利不再是以前的小兒科，吉利做的是大手筆，吉利新的品牌是最高級別的；其次，這360萬更多的是表達(dá)吉利的一種信心，不光是換標(biāo)的決心，更是吉利打造國際品牌的信心。吉利今年搞了很多大型的活動，從央視發(fā)動機(jī)的"廣告門"事件，到北京實(shí)地挑戰(zhàn)豐田卡羅拉活動，再到李書福開國內(nèi)先河簽名售車，這些事件和360萬換標(biāo)都不是孤立的，這些事件構(gòu)成了吉利的新品牌、新形象和新內(nèi)涵。

　　在談到360萬換標(biāo)值不值得的問題時，葉茂中說，吉利老標(biāo)志體現(xiàn)的是以自我為中心，隨著市場的成熟，企業(yè)應(yīng)該是以市場和消費(fèi)者為中心，換標(biāo)本身就是一種企業(yè)不斷創(chuàng)新理念的過程。360萬花了出去，吉利還是以自我為中心，而不是圍繞市場和消費(fèi)者構(gòu)建新的發(fā)展平臺，不是圍繞打造國際品牌這一核心理念創(chuàng)新思維，那360萬就是買一場熱鬧，打一陣水漂而已。

　　只有通過換標(biāo)這個事件，將原有的小家理念屏棄，圍繞打造國際品牌這個目標(biāo)，全面促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業(yè)的市場洞察力，最終達(dá)到品牌的優(yōu)質(zhì)和高含金量，這個360萬就非常值得了。

　　"生于憂患，死于安樂"，吉利之所以能長期保持競爭力，就是有厚重的憂患意識，當(dāng)年正是看到國內(nèi)汽車逐漸被外來品牌吞噬，吉利率先推出低價策略，利用價格優(yōu)勢在中國汽車市場殺出一條血路�，F(xiàn)在世界汽車發(fā)展進(jìn)入一個新時代，如果吉利等自主品牌仍然靠低質(zhì)低價和國外品牌競爭，只能是死路一條，所以吉利提出天價換標(biāo)，將目光從中國市場投向世界市場，以豐田為鏡，實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，從低價競爭走向技術(shù)競爭，打造中國自己的國際品牌，無疑是一個重大的突破。