由于“跨界”功能可以滿足人們更多的需求，具有“Crossover跨界”形態(tài)的產(chǎn)品越來越受到消費(fèi)者的追捧。

　　汽車亦是如此。隨著時代的發(fā)展，人們的生活空間不斷拓展，越來越豐富、紛繁，所以對汽車性能的要求更加苛刻。日常代步、郊游越野，要經(jīng)歷走走停停的城市交通、平坦順暢的高速路、凹凸不平的山間小道，雨雪天氣泥濘濕滑的地面。汽車應(yīng)付各種路況、各種環(huán)境都應(yīng)當(dāng)游刃有余，暢通無阻，真正為車主的生活帶來方便。

　　運(yùn)動型跨界休旅車即是為滿足這種用車需求而設(shè)計，所以在行動能力、安全性、舒適性、節(jié)能性等方面都有嚴(yán)格的要求。具體來說，一輛合格的運(yùn)動型跨界休旅車必須滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、必須具有不受限制的行動能力

　　n配置有強(qiáng)大的引擎，輸出足夠的馬力和扭力

　　n動感精準(zhǔn)駕馭創(chuàng)造優(yōu)異的操控性能，帶來無窮的駕駛樂趣

　　n挑高及抗扭曲的底盤，可以應(yīng)付不同的路況和突發(fā)狀況

　　n不能有太長的軸距和車身，才會有靈活的行動能力

　　2、必須比一般轎車具有更高的安全標(biāo)準(zhǔn)

　　n較高的座椅和視野

　　n特殊的結(jié)構(gòu)底盤

　　n大尺馬的鋼圈和輪胎

　　n全車車體的安全結(jié)構(gòu)，在意外發(fā)生時保住乘客的性命

　　n較高的底盤克服不良路況

　　3、必須要有健康的空間設(shè)計

　　n座椅結(jié)構(gòu)符合人體工學(xué)，減少長途跋涉的疲勞

　　n較高的頭部空間，減低壓迫感

　　n空間多變化，滿足不同要求

　　n內(nèi)部設(shè)計美感十足，令人賞心悅目

　　4、必須要有低能耗的特性

　　n發(fā)動機(jī)節(jié)油性能突出

　　n車身采用環(huán)保材料

　　優(yōu)等生SX4 暢快無界限

　　長安鈴木SX4是中國第一款運(yùn)動型(跨界)休旅車，他將對中國二廂轎車在功能、性能上帶來新變革和新能量。

　　SX4是Sport X-over for 4 seasons of weather的縮寫，意為適用于四季的運(yùn)動型(跨界)休旅車。X-over同Crossover均是跨界的意思，是當(dāng)今世界車壇已受認(rèn)同的革命性的汽車設(shè)計新潮流。長安鈴木繼Swift(雨燕)和三廂天語SX4之后，引進(jìn)另一款鈴木全球戰(zhàn)略車，這款由歐洲和日本共同設(shè)計研發(fā)的新車型已于06年在歐洲、日本、美洲相繼亮相上市就倍受肯定，并入選“07年世界車”。SX4作為鈴木2008年進(jìn)軍WRC賽車的主力車款，可看出SX4這款運(yùn)動型(跨界)休旅車在出色討彩的外形、充沛的動力和各項豐富配置下，所深具有的競爭賣相。

　　超越轎車的行動能力

　　基于X-over的設(shè)計理念，SX4結(jié)合了鈴木轎車Swift和輕型SUV Grand Vitara的特點(diǎn)，使得雖作為一款轎車，卻借鑒Grand Vitara的設(shè)計而使得越野特征更加明顯，高性能發(fā)動機(jī)、高通過性、操控靈活，行動能力不受限制，這就是Crossover(跨界)的魅力。

　　SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A 1.6升DOHC l6氣門全鋁直列四缸發(fā)動機(jī)，它曾幫助鈴木車型拿下過無數(shù)的賽車獎項，是一款名副其實(shí)的冠軍發(fā)動機(jī)。其最大功率可達(dá)80kW，最大扭矩也提高到l44 N·M，在1.6L級別發(fā)動機(jī)里表現(xiàn)突出，有此神力起步、爬坡夯實(shí)有力，加速、超車快速敏捷。

　　目前二廂轎車中，SX4是唯一具有SUV的高車身和高離地間隙車款，175mm的離地間隙創(chuàng)國內(nèi)同級別車型之最 (同級車的離地間隙在120～150mm)，可以順利穿越各種路面。SX4的車體大小適宜，長寬高分別為4135mm、1755mm、1605mm，保證中級車的空間，又具有很強(qiáng)的靈活性，不僅在城市中可以穿梭，即使在崎嶇山路倒車、斜行、大轉(zhuǎn)彎均可快速敏捷，SX4的通過性國內(nèi)轎車無可比擬。

　　SX4的底盤基礎(chǔ)是鈴木JWRC冠軍車Swift底盤，它在JWRC各站賽事中久經(jīng)考驗，順利敏捷地穿越JWRC在世界各地崎嶇坎坷的路段。SX4在此冠軍底盤基礎(chǔ)上，對關(guān)鍵部位進(jìn)行增強(qiáng)，并對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，提升高度，在不增加多余重量的同時大幅度提高抗彎、抗扭強(qiáng)度，使懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的能力得到充分發(fā)揮。這樣的結(jié)構(gòu)不僅可以應(yīng)付各種復(fù)雜路面，而且車體穩(wěn)定，高速行駛亦平穩(wěn)舒適。這種經(jīng)賽車檢驗過高“抗“性的底盤，也是很多歐系、日系、美系轎車所沒有的。

　　SX4是由歐洲和日本設(shè)計師共同完成，因此很講究追求歐洲車的“操控性能“和”駕駛樂趣“。SX4配備了只有少數(shù)豪華車型上才配備的車速感應(yīng)式EPS(Electric Power Steering 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))，它能夠提高轉(zhuǎn)向器齒輪、齒條機(jī)構(gòu)的裝配剛性，優(yōu)化轉(zhuǎn)向傳動比，實(shí)現(xiàn)敏銳精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作，有效提升操控性。SX4制動器靈敏有效，在時速80公里，初速緊急制動距離不超過30米。SX4備有高性能的發(fā)動機(jī)、WRC的底盤和日本愛信AW電子控制四檔自動變速器等多項裝備，相信對于駕駛性能高期望值的消費(fèi)者們完成滿足了。

　　超越轎車的安全級別

　　SX4的主動安全措施和被動安全設(shè)計實(shí)用有效，安全性達(dá)到歐洲NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)達(dá)到豪華轎車水平，更超越了一些SUV等級。

　　鈴木獨(dú)有的Upright理念設(shè)計，在SX4車上處處體現(xiàn)著“高”字，車廂內(nèi)座椅高高在上，身處其中，視野開闊，前方路況一覽無遺，車主可及時做出正確判斷，避免判斷失誤引發(fā)安全事故。抬高的底盤有效克服不良路況，底盤的防俯傾和防后坐性能都經(jīng)過優(yōu)化，具有良好的行駛平穩(wěn)性和舒適性，長途駕駛不會感到疲倦，可使司機(jī)始終集中精力駕車，避免疲勞駕駛引發(fā)安全事故。

　　SX4標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子助力分配系統(tǒng)、BA緊急輔助制動系統(tǒng)，有效降低意外發(fā)生機(jī)率。其中Bosch 8.0 四通道防抱死制動輔助系統(tǒng)是Bosch第八代最先進(jìn)技術(shù)，目前國內(nèi)只有蒙迪歐、凱美瑞、榮御等中高檔車型使用。另外，SX4備有的50/60 R16寬大輪胎＋16吋鋁合金輪轂，改善輪胎與路面的接觸力，能夠傳動較大的牽引力和制動力，具備良好的抓地性，高速過彎表現(xiàn)尤為突出；SX4具有1500毫米寬大輪距，在轉(zhuǎn)向及速行駛時帶來可靠的穩(wěn)定性。

　　SX4的被動安全設(shè)計能夠在意外發(fā)生時有效保護(hù)乘員安全。鈴木獨(dú)特的TECT(Total Effective Control Technology)全車安全防護(hù)科技的高剛性車身，具有優(yōu)秀的被動碰撞安全特性，車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量；車艙前后設(shè)置吸能區(qū)域，此區(qū)域在碰撞中會逐步壓縮，從而減少沖擊能量向車艙的傳遞，防止車艙受到強(qiáng)烈撞擊而變形；車身覆蓋件全部采用高質(zhì)量雙面鍍鋅鋼板，并大量采用高強(qiáng)度鋼板，保證車身強(qiáng)度，還使整車的防銹能力大大加強(qiáng)；車門內(nèi)側(cè)裝有側(cè)撞防護(hù)鋼梁，采用加強(qiáng)鋼體結(jié)構(gòu)并預(yù)設(shè)緩沖區(qū)域，有效減輕側(cè)面撞擊的傷害。以上鈴木獨(dú)有TECT安全車身，并搭配全方位6氣囊系統(tǒng)(雙前座SRC輔助氣囊，車門輔助氣囊與前后窗輔助氣囊)和等多項周密防護(hù)打草稿，讓行車安全更具保障。SX4亦提供了高檔車才備有的安全帶預(yù)緊限力式ELR安全帶，以保障駕駛?cè)说陌踩�，讓每一次出游更安心。另外配備ABS防鎖煞車系統(tǒng)與EBD煞車力道分配系統(tǒng)，讓行車更安全了。

　　超越轎車獨(dú)有的人性化的健康空間設(shè)計

　　運(yùn)動型(跨界)休旅車滿足人們?nèi)找嬖龆嗟膽敉庑蓍e生活，適宜長途旅行使用，乘員在車廂內(nèi)的時間較長，因此汽車內(nèi)部設(shè)計必須健康、人性化。

　　SX4車身長度為4135mm，軸距達(dá)到2500mm，擁有意想不到的寬敞的駕乘空間。車內(nèi)空間布局符合人體工程學(xué)，其鈴木獨(dú)創(chuàng)的“Upright”的創(chuàng)新設(shè)計理念使空間實(shí)用有效，為駕駛者提供了多方面的便利。挑高的車頂搭配上HIP Point的座椅，首先讓駕駛者的頭部空間變得開闊，這樣減少了駕駛者在駕駛時的壓迫感，并能夠在駕駛的過程中擁有較為寬敞的視野。其次，高坐姿、高視野的人工力學(xué)座椅可以使駕駛者保持著舒適的直立坐姿駕駛車輛，這可以大大減輕駕車過程中背部肌肉對脊椎的壓力，從而避免長時間駕駛過程中的疲勞感，甚至腰椎受損的可能。在SX4在后座劇院式設(shè)計理念，后座椅面高度要比前座椅高，這也使得后座乘坐者的視野同樣充滿了開放感，同時膝部空間不會感到侷促。同時，“Upright”的設(shè)計不僅增大了整車的空間，還因為高底盤、高座姿特點(diǎn)，使乘客的上下車變得很容易，尤其避免了女士在下車時走光的危險；SX4還因高車身、離地面高，而使其在大城市中行駛時，讓乘客離“汽車尾氣”更遠(yuǎn)些，這些都是“常規(guī)”二廂轎車們所不具備特點(diǎn)。

　　值得一提的是，SX4多種座椅組合方式，提供了超大的空間，除了6/4分離座椅，SX4亦提供兩段式前翻分離座椅、后椅背完全收納等多樣變化設(shè)計�？砂凑詹煌�需求調(diào)整置物空間變化，比如說，只要將后座椅收起來，就可以擁有更寬敞平坦的行李箱空間，滿足各種搭載需求�？梢哉f，在同級別的車型中，SX4的行李箱容積是最大的。除了后備箱，SX4的存儲空間遍布車內(nèi)，中控臺、前后門、前后座擁有各種儲物箱、儲物格、儲物袋、瓶托、杯托，豐富實(shí)用。

　　在實(shí)踐Crossover的變革理念下，SX4的車廂設(shè)計更趨完美，以“圓”為主題的中控臺設(shè)計是SX4車內(nèi)的一大特色，圓形的儀表盤、圓形的喇叭、一系列的中控臺按鈕統(tǒng)一為圓形，遍布的圓弧線條造就了SX4充滿現(xiàn)代感的流暢而完美的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　SX4具有超強(qiáng)的NVH(Noise，Vibrations and Harshness)靜肅性能，主地板、空調(diào)系統(tǒng)、儀表臺板、換檔罩殼、前車門、翼子板等處采用多種專業(yè)隔音降噪方案，有效控制風(fēng)燥、路噪和輪胎、引擎運(yùn)行噪音，即使在嘈雜鬧市行車，車內(nèi)同樣安靜怡人。

　　發(fā)動機(jī)低能耗表現(xiàn)出色

　　SX4搭載的M16A 1.6升DOHC l6氣門全鋁直列四缸發(fā)動機(jī)是鈴木公司迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的集成，不僅動力澎湃，在節(jié)油性能上同樣表現(xiàn)出色。90km/h等速油耗手動檔為5.6L，自動檔為5.9L，綜合工況百公里油耗手動檔為7.2L，自動檔為7.8L。發(fā)動機(jī)具備VVT連續(xù)可變正時氣門機(jī)構(gòu)，這相對于傳統(tǒng)無可變氣門正時機(jī)構(gòu)的發(fā)動機(jī)而言，動力輸出更為順暢，油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)也更佳。電子控制油門系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面對發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時要求，使得發(fā)動機(jī)在每一工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳、最合理的范圍，實(shí)現(xiàn)整車行駛性能優(yōu)化的同時，做到了低排放、低油耗。

　　M16A發(fā)動機(jī)還通過徹底減少發(fā)動機(jī)本體方面的摩擦以及進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的優(yōu)化來改善燃燒，從而有效地提高實(shí)用油耗輸出的功率，大大地加強(qiáng)了整車的動力性與節(jié)油性。而它帶來的靜肅效果在駕駛的過程中帶給乘者極為舒心的體驗。

　　具有超越同級車的豪華配置

　　作為一款標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型休旅轎車，除了自身功能和設(shè)計上的魅力，SX4的配置超越同級車，向豪華車看齊。僅供高檔車專用的智能鑰匙系統(tǒng)這次在SX4上有備有，在安全距離內(nèi)，無須取出并操作鑰匙，用戶即可直接開啟車門或行李箱蓋，不必插入鑰匙，只需旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕，即可啟動車輛；全車系配備Immobilizer發(fā)動機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)，采用高科技的無線頻率識別技術(shù)，有效防止車輛被盜；采用CAN(Controller Area Network控制器局域網(wǎng))對全車線路及電子元件、配置進(jìn)行控制，極大提高汽車的智能化程度，增強(qiáng)汽車的安全性和可靠性；6碟CD+8聲道揚(yáng)聲器和多功能方向盤上音響控制鍵，都為行車帶來無限樂趣。

　　SX4是一款典型的運(yùn)動型(跨界)休旅車，它廣泛的用途和優(yōu)異的性能必將給消費(fèi)者帶來不同以往的用車體驗，給生活帶來革命性改變，讓駕乘者h(yuǎn)appy到佳！