2007上海國(guó)際車展的日益臨近，將在車展上首次亮相的國(guó)產(chǎn)兩廂SX4更是備受關(guān)注。日前，長(zhǎng)安鈴木高層表示透露，與天語SX4出自同一理念，同一平臺(tái)的兩廂SX4將定位為國(guó)內(nèi)首款跨界兩廂運(yùn)動(dòng)休旅車，目標(biāo)客戶是為那些喜好親近自然、樂于創(chuàng)造新生活的都市年輕一族。兩廂SX4將依借其突破性的設(shè)計(jì)理念和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，對(duì)國(guó)內(nèi)的兩廂運(yùn)動(dòng)休旅車市場(chǎng)帶來新沖擊。有市場(chǎng)人士指出，憑借著時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念與出色的整車性能，SX4很可能將突破國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于兩廂車傳統(tǒng)的理解范疇，進(jìn)而在國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)中掀起一股Crossover運(yùn)動(dòng)休旅車的新風(fēng)潮。

　　運(yùn)動(dòng)休旅是一種新生活哲學(xué)

　　從轎車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)來看，在家庭轎車日益普及的同時(shí)，對(duì)運(yùn)動(dòng)休旅車的需求也在不斷地增長(zhǎng)。這既是人們工作生活區(qū)域半徑不斷擴(kuò)大的結(jié)果，也是不斷追求多樣化生活方式的必然需求。在傳統(tǒng)家庭轎車之外，充滿運(yùn)動(dòng)樂趣與輕松休閑風(fēng)格的休旅車能更好地滿足人們對(duì)精彩新生活的渴望。突破傳統(tǒng)轎車的限制與框架，營(yíng)造一種自由暢快的新生活理想，成為大多數(shù)家庭對(duì)于買車用車新的需求標(biāo)準(zhǔn)。SX4跨界休旅車便是在這樣的需求環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。SX4以"X-over"（Crossover）為設(shè)計(jì)理念，融合了休旅轎車的雅致舒適和輕型SUV的特別行動(dòng)能力和MPV的多變靈活空間等優(yōu)勢(shì)，倡導(dǎo)跨界多元化的生活方式。

　　長(zhǎng)安鈴木介紹，SX4產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念上的一種跨越，它開啟了多樣化的生活體驗(yàn)，多種車型的駕乘體驗(yàn)都會(huì)在跨界的引導(dǎo)下得到協(xié)調(diào)與融合。而自由不受限的特性，則是SX4"運(yùn)動(dòng)休旅"概念中最大的訴求。那些不想讓自己的身份局限在單一的領(lǐng)域里，希望最大程度享受身邊愉快生活的人們，都可以通過駕駛SX4獲得一份輕松、自在、平和、暢快的生活領(lǐng)悟。可以說，"跨界運(yùn)動(dòng)休旅"不僅僅是一種設(shè)計(jì)理念，更是一種生活哲學(xué)。長(zhǎng)安鈴木表示，SX4將為越來越多家庭實(shí)現(xiàn)追求的理想生活方式。

　　創(chuàng)引運(yùn)動(dòng)休旅車四大新標(biāo)準(zhǔn)

　　盡管在全球汽車市場(chǎng)已經(jīng)越來越流行crossover之風(fēng)，而國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)仍然少有類似的產(chǎn)品。長(zhǎng)安鈴木兩廂SX4的推出，將是國(guó)內(nèi)首款crossover運(yùn)動(dòng)休旅車，與傳統(tǒng)的兩廂運(yùn)動(dòng)家轎有明顯的區(qū)別。以凱越HRV、騏達(dá)、POLO勁情等為代表的兩廂家轎在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的時(shí)候，卻都缺少作為休旅車的一些必備因素，尤其是面對(duì)復(fù)雜路況的通過性比較差。而正這是兩廂SX4這款crossover運(yùn)動(dòng)休旅車的強(qiáng)項(xiàng)所在。

　　全新SX4不但帶來了世界流行的crossover的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更確立了國(guó)內(nèi)兩廂運(yùn)動(dòng)休旅車的"高通過性、高安全性、靈動(dòng)大空間、低能耗"四大高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　SX4不僅具有精致的休旅轎車的時(shí)尚外觀，更傳承了輕量SUV底盤基因所賦予的不受限制的行動(dòng)能力，175mm的離地間隙創(chuàng)領(lǐng)國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型之最 (同級(jí)車的離地間隙在120～150mm)，可以順利穿越各種路面，SX4優(yōu)越的通過性在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中無可比擬。

　　兩廂SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A 1.6升l6氣門全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率，低油耗、高扭矩，低噪音的優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為"冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)"，在同級(jí)車兩廂車中處于領(lǐng)先水平。SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，動(dòng)力輸出更為順暢，油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)也更佳。

　　SX4采用了TECT高剛性安全車身，車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，車身覆蓋件全部采用高質(zhì)量雙面鍍鋅鋼板，并大量采用高強(qiáng)度鋼板并。SX4搭配全方位6氣囊系統(tǒng)和等多項(xiàng)周密防護(hù)，讓行車安全更具保障，達(dá)到歐洲碰撞四顆星標(biāo)準(zhǔn)。

　　SX4的車體大小適宜，長(zhǎng)寬高分別為4135mm、1755mm、1605mm，具有MPV一樣的寬大空間，更有靈活多變的優(yōu)勢(shì)，能提供多達(dá)9種不同的座椅組合方式，隨心所欲地運(yùn)用寬敞空間。

　　長(zhǎng)安鈴木表示，"從對(duì)產(chǎn)品的功能與需求上來看，國(guó)內(nèi)的兩廂車市場(chǎng)存在一定的市場(chǎng)空白，這就是兩廂SX4這款運(yùn)動(dòng)休旅車的市場(chǎng)契機(jī)。再加上兩廂SX4領(lǐng)先同級(jí)車的全面優(yōu)勢(shì)，將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)休旅車的新風(fēng)尚。"