SUV擁有轎車的操控、越野車的動力和旅行車的空間而漸漸受到市場的追捧，在世界車壇成為了主流車型之一。在我國瘋狂的私家車消費熱中，SUV這一私家車中的巨無霸在中國市場也迅猛增長。

　　從新聞看雙龍SUV

　　在車流滾滾的道路上，發(fā)生車輛的交通事故在所難免；這時，車輛的主動和被動安全性能就會被第一時間推到首要位置。而這些天筆者看了一則新聞，開始對SUV這個車型的安全系數(shù)關注起來。

　　"1月17日下午2點左右，在南京市大明路發(fā)生了一起較為嚴重的交通事故，一輛雙龍品牌的SUV沖上人行道，先撞倒了一顆碗口般粗的樹，再撞塌了路邊的一堵磚墻。記者在事故現(xiàn)場所見，那輛雙龍愛騰已是傷痕累累，被撞塌的磚墻大概有20公分厚，并出現(xiàn)8米左右的一個缺口；那棵行道樹也像被攔腰斬斷一樣躺在地上。當記者問及當事人的安全情況時，很是意外；車上駕駛艙雙氣囊打開，4人毫發(fā)無損，均自行走出車外--真是個奇跡!值得一提，當?shù)仉p龍汽車的經(jīng)銷商得知此事后立刻派遣專業(yè)人員勘察事故現(xiàn)場并及時配合交警處理事故，讓在事發(fā)現(xiàn)場的當事人都備受感動。"

　　安全，科技的外衣

　　雖然交通意外都不是人們想看到的，但從另一個角度考慮，此車的安全性能確實了得。筆者查了一些資料，雙龍汽車品牌起源韓國，越野車型是其擅長之作；為配合如今車壇的發(fā)展需求，把自己強項越野技術運用在其全新研發(fā)的SUV，開發(fā)了三款車型并覆蓋了20-40萬這個區(qū)間的中高檔SUV車系。

　　早年與奔馳合作的經(jīng)歷使其吸取了奔馳在越野車型上的技術精華，其SUV車系均采用了3重分離式的車架提供了超強剛性的車身；并在車身不同位置使用了不同剛性的鋼板，既有效的增加了車體剛性，又避免了車重的無謂增加，同時還有效的隔斷噪音。駕駛員和前排乘客的氣囊為標準配置，一旦發(fā)生碰撞即刻為前排乘員提供附加保護，有助防止損傷駕駛員胸部。

　　服務，另一個市場

　　固然雙龍SUV堅不可摧，但隨著我國居民生活水平的不斷提高，隨著汽車日益普及，一旦車輛發(fā)生碰撞事故光有超強的車身安全還是不夠的。車界的市場競爭已經(jīng)從車輛本身轉(zhuǎn)移到了售后服務。因此不少廠商從"人性化"的汽車售后服務入手，希望能從這一市場更多的吸引消費者。從上述新聞里也讓筆者深深地感受了一把雙龍汽車品牌的服務精神與理念。

　　雙龍的"勿忘服務"汽車品牌與傳統(tǒng)汽車服務品牌的概念有所不同。雙龍汽車認為，"勿忘服務"更強調(diào)服務的超前意識，不但把針對汽車本身的服務作為重點，更把企業(yè)的文化帶到了服務品牌中去。值得一提，去年雙龍"雷斯特II愛心之旅"就是一個很典型的事件。上汽雙龍把這份"勿忘"經(jīng)過長途跋涉帶給了貧困山區(qū)的孩子，讓他們也親身感受了上汽雙龍的"服務"。這與一些提倡對使用者的關懷、關愛等討巧務虛的服務不同，雙龍的服務顯得更加務實，同時也與上汽雙龍企業(yè)一貫取之于民，用之于民的作風保持一致。

　　上汽雙龍把造一流好車作為宗旨的同時，還發(fā)揚融入自己企業(yè)優(yōu)良文化的服務品牌--"勿忘服務"；這樣一絲不茍的態(tài)度、專業(yè)的技術和企業(yè)的誠信，才是值得國內(nèi)汽車廠商塑造產(chǎn)品品牌和企業(yè)形象應該學習的。