一年一度的奇瑞商務(wù)年會在北京如期召開，在剛剛結(jié)束的2006年，奇瑞旗云無疑是奇瑞最耀眼的主角，以超過10萬的整體銷量作為單品銷量增速最快的車型居于奇瑞各車系首位，占據(jù)奇瑞總銷量的1/3。從中國乘用車信息聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)來看，奇瑞公司已有2款車型即QQ和旗云進入中國汽車市場銷量的前10名（分別位列第6和第9）。旗云的異軍突起，徹底改變奇瑞公司依靠QQ單兵作戰(zhàn)的局面。然而,這一年來的甘苦,恐怕只有經(jīng)銷商們心里最清楚。記者帶著對旗云的無比關(guān)注來到九華山莊。

　　"顧客排隊等著提車,我心里又高興又著急"

　　06年被人們稱為"新車年"，整合上市的新旗云作為06年的第一款新車，占盡了天時。其實早在05年年底新旗云上市的消息就讓不少消費者翹首以盼，首月上市銷量就達到了近八千臺，在接下來傳統(tǒng)車市低谷的二月，旗云的銷量仍然一路飆升，以迅雷不及掩耳之勢沖擊著既有的轎車格局，因為銷售超出了所有人的預(yù)期,所以生產(chǎn)運輸?shù)沫h(huán)節(jié)沒跟上，造成了全國范圍的脫銷，北京經(jīng)銷商形容當(dāng)時旗云銷量爆發(fā)的情形："顧客排隊等著提車,我心里又高興又著急。"之后三、四月的旗云在奇瑞"快·樂體驗"、配件下調(diào)30%等一些舉措更是給銷售添了一把火，幾乎是一夜之間進入前十、月銷量問鼎萬輛俱樂部，成為車市上又一顆閃亮的新星。

　　"就算是淡季,我們的心里也踏實"

　　六、七月份旗云銷量開始出現(xiàn)了回落，主要由于之前購買力的大量釋放，加上油價的上漲導(dǎo)致了車市的整體回落，給旗云來帶了一定程度影響。此時的旗云結(jié)合世界杯開展了一系列的體育營銷活動，"旗"開得"省"降價增配活動的展開，讓銷量開始出現(xiàn)回升。當(dāng)時河南經(jīng)銷商回憶這段時說到："整個車市都不景氣,跟周圍其他品牌的比起來,我們旗云的銷售還算好的,再加上奇瑞出臺了一系列政策,所以就算是淡季,我們的心里也踏實!"

　　"旗云1.3L的上市，又讓我找到了年初的感覺"

　　"要說銷量回升還是得歸功于"旗云之星"定名啊！這一舉動立即就打開了銷售局面。成都經(jīng)銷商興奮的告訴記者。此時的旗云已經(jīng)在市場上再一次奪得了全國乘用車單品排行榜的第八名，銷售再次出現(xiàn)小高潮。"旗云1.3L的上市，又讓我找到了年初的感覺。"東北的經(jīng)銷商緊接著對記者說。"后來的旗云開展比猜活動，更是給旗云1.3L的銷售添了一把火。" 上海經(jīng)銷商贊許的告訴記者。

　　06年硝煙尚未散盡，07年的戰(zhàn)幕已徐徐拉開，奇瑞旗云已經(jīng)通過降價增配為"飛躍07"做好了充分準(zhǔn)備，旗云銷量正在持續(xù)走高。奇瑞年會的召開，應(yīng)該會為旗云07年銷售帶來更好的政策，看到經(jīng)銷商個個信心滿滿的樣子，相信07年的旗云定會呈現(xiàn)高開高走的趨勢，并為奇瑞整體銷量發(fā)揮出不容忽視的作用。