"對克萊斯勒的品牌精髓進(jìn)行更加感性和藝術(shù)性的詮釋"是克萊斯勒Nassau概念車的設(shè)計理念。外形設(shè)計不但強調(diào)流暢與精致，更突出了運動風(fēng)格。在設(shè)計時還特別注重車輪相對于車身表面的布置，從而形成圓潤和協(xié)調(diào)的姿態(tài)。

　　克萊斯勒Nassau概念車基于頂級的120英寸軸距，但比同級別的克萊斯勒300C轎車顯得更為緊湊，體形也更低、更適于道路上行駛。為了實現(xiàn)更加緊湊的外形，克萊斯勒Nassau概念車有意采用了簡練的前懸和后懸，車身表面包覆了十輻條式21英寸車輪。為了突出車身的淺藍(lán)灰色，門檻以及前后圍板下部都采用了亮銀色面漆。車身下部表面具有向后略微升起的切面。

　　雖然車頂弧形類似于轎跑車，但克萊斯勒Nassau概念車實際上是四門硬頂轎車，前后側(cè)窗玻璃可以完全縮入，展示出腰線之上沒有B柱的設(shè)計理念。尤其是尾部的設(shè)計更加有力度，輪廓線條延伸到尾燈之中，而尾燈造型如同反轉(zhuǎn)的大燈，尾燈玻璃更寬，且大部分區(qū)域具有紅色網(wǎng)格，在尾燈未開啟時有助于勾畫出后側(cè)板表面清晰的輪廓。鮮明的尾部設(shè)計形成了意想不到的客貨兩用轎車外形。

　　克萊斯勒Nassau概念車的俯視圖突出了顯著后掠的曲線，這些曲線勾畫了前后圍板。長發(fā)動機(jī)罩的前端是鍍鉻和緞面鋁制的新式板條格形的克萊斯勒格柵。圍板下部突顯了左右錐形霧燈的鍍鉻長眉板，車門安裝式細(xì)長后視鏡的"轉(zhuǎn)發(fā)器燈"也體現(xiàn)了這種風(fēng)格。

　　克萊斯勒Nassau概念車內(nèi)部以雕塑風(fēng)格和精湛工藝，與引人注目的外形相得益彰。內(nèi)部是為有志青年專門設(shè)計的全新豪華空間，更求與人們擁有和使用的物品之間建立一種明顯的聯(lián)系。其自然流暢，渾然天成而又匠心獨運的內(nèi)部設(shè)計主題由皮革和織物巧妙顯現(xiàn)，實際上源于未來派建筑內(nèi)飾風(fēng)格。同時，單人斗式座椅也為每個乘客提供了更寬闊的個人空間。

　　此外，內(nèi)部各種部件的外形具有現(xiàn)代移動電話、計算機(jī)、iPod和MP3播放器的設(shè)計韻味，以期實現(xiàn)克萊斯勒Nassau概念車與駕駛者以及其他電子設(shè)備之間的無縫界面。儀表盤外形則是基于豪華手表。在儀表板罩殼中，三層顯示屏可以同時顯示導(dǎo)航、乘客娛樂和車輛功能。

　　中控臺在座椅之間從前部延伸到后部。中控臺的絲緞銀色裝飾條從儀表板的中間支架一直延伸到后排座椅靠背上部。中控臺設(shè)有前后"操縱桿"控制器，就像家用或商用計算機(jī)的"鼠標(biāo)"控制器。中控臺也包含了電動車窗開關(guān)和齊平安裝的彈出式杯子托架。

　　在深藍(lán)色和乳白色內(nèi)飾之中，更加有趣的視覺細(xì)節(jié)包括精致而簡潔的鍍鉻裝飾件，這些鍍鉻裝飾件用于車門揚聲器格柵、座椅靠背顯示器、車頂內(nèi)襯以及腳踏板。在客廂之后，尾錐形貨廂蓋的表面具有五個不銹鋼裝飾條，鋪有地毯的裝載區(qū)域中的面板提供了額外儲物空間。

　　克萊斯勒Nassau概念車 - 技術(shù)規(guī)格

　　質(zhì)量和尺寸
　　質(zhì)量 - 4500磅（估計）
　　長度 - 196.1英寸（4981毫米）
　　軸距 - 120英寸（3050毫米）
　　前懸 - 37英寸（940毫米）
　　后懸 - 39英寸（991毫米）
　　寬度 - 74.2英寸（1885毫米）
　　高度 - 58.9英寸（1496毫米）
　　前/后輪距 - 63.8英寸/65.5英寸
　　轉(zhuǎn)彎圓直徑 - 38.7英尺（11.8米）
　　Couple - 35.5英寸（755毫米）

　　動力傳動系和懸掛
　　發(fā)動機(jī) - 6.1L HEMI，425馬力（6200轉(zhuǎn)/分鐘），420磅·英尺（4800轉(zhuǎn)/分鐘）
　　傳動系 - 后輪驅(qū)動，A580 5速自動變速器
　　懸掛 - 長短臂式前懸掛，五連桿式獨立后懸掛

　　車輪和輪胎
　　前/后輪胎尺寸 - P245/40R22 29.7英寸（755毫米）
　　前/后車輪尺寸 - 22 x 8.5英寸

　　色彩設(shè)計
　　外表 - 淺藍(lán)灰色
　　內(nèi)飾 - Nassau藍(lán)色和乳白色，皮革和絨面革

　　主要性能屬性
　　0-60英里/小時的加速時間 - 5.0秒
　　起步后運行1/4英里的時間 - 13.5秒
　　最高車速 - 165英里/小時