國產(chǎn)MPV自主品牌突圍，創(chuàng)新突破成為關(guān)鍵字

　　本月初，2007年東風(fēng)風(fēng)行汽車銷售服務(wù)會隆重召開，來自全國各地的經(jīng)銷商及配件服務(wù)商代表齊聚羊城參與了此次盛會，會議期間東風(fēng)風(fēng)行分析了06年MPV市場總體格局以及未來一年整個商務(wù)車市場的發(fā)展趨勢，并詳細介紹了風(fēng)行年度營銷規(guī)劃。

　　MPV市場潛力巨大  格局分化日趨明朗

　　2006年對于中國汽車行業(yè)來說絕對是具有紀(jì)念意義的一年，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的權(quán)威統(tǒng)計，06年汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷同比增長達30%和26%，產(chǎn)銷量已突破700萬輛大關(guān)，中國也由此成為全球第二大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。其中MPV細分市場經(jīng)歷了05年驚人的46%高增長率之后并未出現(xiàn)所謂的曇花一現(xiàn)，仍在06年保持著良好而穩(wěn)定的增長勢頭，而且隨著國內(nèi)汽車用戶購置第二輛車以及原有車輛的更新?lián)Q代，使得MPV車型的消費需求與日俱增，MPV市場也將在潛力巨大的前景中面臨一場更為持久、激烈的爭奪戰(zhàn)。

　　MPV市場良好的增長態(tài)勢與巨大的發(fā)展?jié)摿ψC明了國內(nèi)汽車消費群體對MPV車型的青睞和認(rèn)可，也體現(xiàn)了MPV產(chǎn)品日趨成熟完善的市場現(xiàn)狀，而這必將導(dǎo)致MPV生產(chǎn)企業(yè)的兩極分化�？v觀06年MPV市場，年初新消費稅引發(fā)的"漲價風(fēng)波"暴露了各廠家的真正實力，國Ⅲ及OBD等環(huán)保政策的正式實施給為數(shù)不少的MPV企業(yè)帶來了切膚之痛，年底"剎車失靈、油箱泄露"的聯(lián)名投訴事件導(dǎo)致了消費者對于市場業(yè)績與產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑，這一切無疑表明MPV行業(yè)的全面洗牌已經(jīng)開始，競爭格局分化明朗，07年的MPV市場將更加趨向于成熟化、理性化的發(fā)展態(tài)勢。

　　以品質(zhì)為生命，以創(chuàng)新為靈魂--東風(fēng)風(fēng)行"名利雙收"

　　06年的MPV市場可謂是幾家歡喜幾家愁，而國產(chǎn)品牌東風(fēng)風(fēng)行卻是"名利雙收"的大贏家。自從01年東風(fēng)風(fēng)行品牌上市以來發(fā)展迅猛，在外資品牌先入為主、國內(nèi)新品迅速圍攻的激烈競爭中，東風(fēng)風(fēng)行06年的市場銷量依舊保持持續(xù)的增長態(tài)勢，穩(wěn)居MPV市場前列。據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)行07年的銷售目標(biāo)將擴大到30%的增長幅度，由此可見其企業(yè)真正的實力和對市場的信心。幾年來東風(fēng)風(fēng)行不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善產(chǎn)品體系，順應(yīng)市場需求相繼推出菱系列產(chǎn)品，06年更以定位于高端公商務(wù)用車的菱智獲得了業(yè)內(nèi)及消費者的認(rèn)可，成為了博鰲論壇、東盟博覽會、世界杯羽毛球賽等高規(guī)格盛會及賽事的指定用車，并作為"國禮"贈送給東盟各國。面對06年新消費稅出臺、環(huán)保政策的實施，MPV市場的風(fēng)云四起，而東風(fēng)風(fēng)行依舊能夠從容不迫地全身而進，與其說是有備而戰(zhàn)，還不如說是東風(fēng)風(fēng)行以高瞻遠矚的品牌戰(zhàn)略和踏實專業(yè)的企業(yè)精神贏得了應(yīng)有的市場回報。

　　經(jīng)過了各行各業(yè)的興衰漲落，有一個道理是不可駁斥的--持久保持市場優(yōu)勢從無捷徑可言，只有品質(zhì)過硬，消費者才會"買賬"。以品質(zhì)為生命是東風(fēng)風(fēng)行一貫所倡導(dǎo)與奉行的，這也是業(yè)內(nèi)與消費者所達成的共識。在J.D. Power Asia Pacific年度新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告中，東風(fēng)風(fēng)行連續(xù)兩年獲得多用途車（MPV）細分市場自主品牌第一名，更加難能可貴的是，在上榜的6個大類18個品牌車型中，東風(fēng)風(fēng)行是唯一一個獲得這個權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證的國有自主品牌。J.D. Power作為一家全球知名的獨立調(diào)研服務(wù)機構(gòu)，自2000年起在中國啟動此調(diào)查項目，針對9個IQS類別的135個問題進行量化統(tǒng)計與分析，含括了駕駛、操控及剎車；配置和操控；座椅；制熱、制冷和通風(fēng)系統(tǒng)(HVAC)；音響系統(tǒng)；車輛外觀與內(nèi)飾；變速系統(tǒng)和發(fā)動機等多方面質(zhì)量指標(biāo)，具有絕對的權(quán)威性與公正性。

　　作為國產(chǎn)品牌，東風(fēng)風(fēng)行充分利用了自主創(chuàng)新的優(yōu)勢，引進先進的生產(chǎn)技術(shù)與管理體系，針對國內(nèi)汽車消費市場發(fā)展趨勢，制造滿足國內(nèi)消費需求、符合國人消費能力的系列產(chǎn)品，在獲得可喜業(yè)績的同時，也為國有汽車品牌長足發(fā)展、對抗外資品牌積聚了企業(yè)實力與市場人氣。

　　創(chuàng)新、突破，東風(fēng)風(fēng)行以轉(zhuǎn)型贏得決勝先機

　　此次07東風(fēng)風(fēng)行汽車銷售服務(wù)會以"創(chuàng)新、突破"為主題，從企業(yè)長遠規(guī)劃到產(chǎn)品體系拓展，從營銷戰(zhàn)略到渠道運營，東風(fēng)風(fēng)行都講求以創(chuàng)新精神帶動穩(wěn)步發(fā)展。07年東風(fēng)風(fēng)行將在菱系列基礎(chǔ)上進一步改進與提升，推出全系列07款新車型，而其年度轉(zhuǎn)型力作--主要面向家用市場的5座新車，景逸也將會在春季隆重上市。此外，東風(fēng)風(fēng)行將攜旗下全系列車型盛裝出席上海車展、廣州車展等國內(nèi)行業(yè)盛宴，并有望再次博得東盟博覽會的青睞，連續(xù)第三年成為其榮譽指定商務(wù)用車。東風(fēng)風(fēng)行還將進一步加強、完善營銷服務(wù)體系，通過國際化的營銷策略與有利的商務(wù)政策，提升整個渠道體系能力。

　　此次年度銷售服務(wù)會中，令各與會代表最為振奮的戰(zhàn)略規(guī)劃無疑是東風(fēng)風(fēng)行的轉(zhuǎn)型大作--景逸的上市。作為挺進家用車市場的開山之作，景逸從研發(fā)到生產(chǎn)都秉承了東風(fēng)風(fēng)行一貫自主創(chuàng)新、品質(zhì)至上的企業(yè)精神，充分汲取了歐洲先進的造車理念，與國際知名的設(shè)計商、供應(yīng)商精誠合作，打造出一款絕對國際化、倡導(dǎo)全新生活主張的家用車型。轉(zhuǎn)型家用市場是東風(fēng)風(fēng)行具有戰(zhàn)略意義的一步，作為首發(fā)車型的景逸將是其大膽轉(zhuǎn)型的有力見證，這將是汽車自主品牌一次革命性的突破，也必將毋庸置疑地成為2007年中國車市的一大看點。